300 avcı uçağının tamamı 4 sisteme ait, 17 yeni eklendi ve 35 yıl önce sevk edildi.
İnsanlar genellikle Hint Hava Kuvvetlerinin ekipmanına "Tüm Milletlerin Yapım" adını veriyorlar. Aslında, İran Hava Kuvvetleri "Tüm Milletler Tarafından Üretildi" standartlarına daha uygun. Şu anda, İran Hava Kuvvetlerinin çeşitli tiplerde 400'den fazla uçağı var. 4 sisteme ait 300 savaş uçağı var: Amerikan, Rus, Çin ve Fransız Aradaki fark, Hindistan'ın biraz aldatıcı olması ve gördüğünüzü satın alabilmenizdir. İran daha çaresizdir. Batı ambargosundan etkilenen para, savaşçı satın alamaz.
Okuma töreninde ABD ve Rusya'ya ait dört uçak ve dört modelle İran savaş uçağı oluşumu
Uzun süredir cezalandırılma deneyimi, İran'a güçlü bir kendine güven hayali verdi ve aynı zamanda İran ile Çin arasında pek çok dostluk kurdu.Hem halk hem de hükümet Çin'e karşı çok samimi bir tavır sergiledi. Çin'e neden arkadaş gibi davranılsın? Bunun nedeni, yalnızca Çin'in gelişmesine yardım edebilmesi ve çoğu zaman kritik zamanlarda acil ihtiyaçlarını karşılayabilmesidir. . Mevcut İran askeri ürünleri için Çin kökenli çok fazla model olduğunu bulmak zor değil, mesela gemi karşıtı füzeler tamamen Çin'de üretiliyor.
Yıllarca süren inşaatın ardından, İran'ın havacılık endüstrisi yüksek bir seviyeye ulaştı. Art arda Thunder ve Lightning savaşçılarını geliştirdi. Ayrıca eski uçakların iyileştirilmesi ve dönüştürülmesinde de verimli sonuçlar elde etti. Bu nedenle çok sayıda savaş uçağı satın almak acele etmiyor. Örneğin, Çinli şirketler F4'ün yükseltilmesine katılıyor.
İran Hava Kuvvetleri'nden Mirage F1
Kısa süre önce, İran Hava Kuvvetleri Aslında 35 yıl önce üretilen yasal Mirage F1 olan 17 yeni savaşçı eklendi. . Bu makine, 1960'larda masrafları kendisine ait olmak üzere Fransa'da Dassault Systèmes tarafından devlet desteği olmaksızın geliştirilen bir modeldir. Maliyetleri düşürmek için, olabildiğince çok Phantom III bileşeni kullanır, ancak kuyruksuz delta kanat düzenini terk eder ve onu geleneksel bir süpürme kanat düzeniyle değiştirir. Mirage ailesinde geleneksel bir aerodinamik düzen kullanan tek modeldir.
7.400 kg boş ağırlığı ve maksimum kalkış ağırlığı 16.200 kg.Atta 9K50 motor kullanır, maksimum Mach 2.2 uçuş hızı, 20.000 metre pratik tavan ve maksimum 3.300 kilometre menzile sahiptir.Atış kontrol radarı gibi aviyonik ekipmanlarla donatılmıştır. Her türlü hava koşulunda savaş kabiliyeti, silah sistemi: ön gövdenin altına iki adet 30mm DEFA topu ve 7 harici askı noktası yerleştirilmiştir. R550, R530, "Çıngıraklı yılan" havadan havaya güdümlü birleşik savaşın yanı sıra çeşitli konvansiyonel bomba roketatarlar ve 1.200 litrelik yardımcı yakıt deposunu kullanabilirsiniz.
Irak Hava Kuvvetleri'nden Mirage F1
1973'te, uçak Fransız Hava Kuvvetlerine katıldı ve birçok ülkeye tanıtıldı, ancak İran'a değil. İran Hava Kuvvetlerine ait Mirage F1, Irak Hava Kuvvetleri'nden geliyor. 1983'ten beri, Fransa Irak'a bir parti Phantom F1EQ5 ve EQ6 sağladı. Bir zamanlar ana uçak olarak kullanıldılar. İran Hava Kuvvetleri'nin F-14 savaş uçakları ile birçok kez zirveleri aştılar ve gemi karşıtı saldırılar için uçan balık gemisavar füzeleri monte ettiler. , USS Stark'a yapılan saldırı en ünlü savaşıdır.
1990'lardaki Körfez Savaşı sırasında, daha sonra İran Hava Kuvvetleri tarafından kabul edilen 25 "Hayalet" F1 savaşçısı da dahil olmak üzere 120 Iraklı savaşçı sığınmak için İran'a kaçtı, ancak İran'ın yasal savaşçılar için bir destek sistemi ve ilgili sıfırları yoktu. Parçalar, onları İran Hava Kuvvetleri'ne sunmak Çin'in yardımıdır. Örneğin, Çin'in Pili 7 havadan havaya füzeleri "Phantom" F1'e doğrudan bağlanabilir.Çin ayrıca bu savaşçıların bakımı için teknik destek sağladı.Ne de olsa Çin, Fransız savaşçılar ile temas kurma fırsatına sahip.
Mirage F1 iki koltuklu şu anda İran Hava Kuvvetleri'nde hizmet veriyor
İran'da ilgili yedek parça bulunmaması nedeniyle, bu savaş uçakları birkaç yıl kullanıldıktan sonra mühürlendi ve bu uçaklar şimdi hizmete girdi. Sadece İran'ın ilgili bakım teknik sorunlarını çözdüğü ve birçok teknik güncelleme yapmış olabileceği açıklanabilir. Bu Phantom F1 partisi, dünyadaki aktif hizmette olan son Phantom F1 partisi olabilir.İran tarihine dayanarak, uzun süre kullanılabileceği tahmin edilmektedir.
