Saatte 100 kilometrede 800 kilometre koşabilir ve 8 kilogram TNT patlatma taşıyabilir
Güney Afrika'nın askeri endüstrisi, küresel ölçekte yerleştirilse bile yüksek bir seviyeye sahip, düşük değil ve askeri teknolojisi mayın önleme araçları gibi oldukça farklı. Her türlü kara mayını, patlayıcı vb. İle etkin bir şekilde başa çıkabilir. Bu, başlangıçta Güney Afrika'nın kendi kullanımı içindi ve uzun bir geçmişe sahip, diğer ülkeler talep olmadığı için gelişmedi.
Güney Afrikanın yıldırımdan korunma araçları oldukça karakteristik ürünlerdir
Bu yüzyılın başında, kara mayınları ve yol kenarındaki bombaların artan tehditleri nedeniyle, orijinal askeri araçların bu tür tehditlerle etkin bir şekilde baş edememesi, Güney Afrika'nın mayın koruma araçlarının teknik avantajlarının birdenbire ortaya çıkmasına ve birçok ülkeyi cezbetmesine neden oldu. Aşağıdakiler dahil olmak üzere ilgili teknolojileri Güney Afrika'ya tanıtın: Amerika Birleşik Devletleri ve Çin.
Amerika Birleşik Devletleri liderliği ele alıyor ve Güney Afrika'dan teknolojiyi tanıtıyor , Askerlere mayınlara, doğaçlama patlatma ekipmanlarına ve diğer tehditlere direnen savaş araçları sağlayan MRAP olarak da bilinen mayın önleyici pusu önleyici araç üretti. Başlangıçta 4.100 araç üretilmesi planlanan ve daha sonra talep 20.000'den fazla araca yükseldi.Sonunda 30.000'den fazla araç teslim edildi ve çeşitli modeller geliştirildi.Bunun için toplam yatırım 45 milyar dolardan fazlaydı.
Çok sayıda ABD askeri mayını kurdu
Çin Neredeyse iç talep yok.Yıldırımdan korunma araçlarının araştırılması ve geliştirilmesi temelde bir dış ticaret projesidir, bu nedenle maliyete dikkat etmek gerekir. Sıfırdan geliştirmeye gerek yok.Çok zaman alıcı ve maliyetli. Yani 2010 yılında biz İlgili teknolojileri doğrudan Güney Afrika'ya tanıttı, Güney Afrika'dan gelen haberlere göre Çinli şirketler, teknoloji patentleri ve 11 aracın tanıtımı için toplam 6 milyon ABD doları harcadı.
CS / VP3 türü
2012 yılında Çin, yerel olarak üretilmiş, mayınlara karşı korumalı bir pusu önleyici araç başlattı. Çağrılan: CS / VP3 türü, Güney Afrika teknolojisine dayanarak, Shaanxi Automobile SX2151 askeri arazi kamyonunun şasisi üzerinde geliştirildi. Arabanın toplam ağırlığı 15 ton, gövde uzunluğu yaklaşık 7,5 metre, yüksekliği 2,9 metre, genişliği 2,6 metre gerçekten bir erkek, dizel motor ile donatılmış. Maksimum otoyol hızı saatte 100 kilometredir ve tam yakıtla 800 kilometre koşabilir. Su geçiş derinliği 1,2 metreye ulaşabilir ve 0,6 metrelik dikey bir engeli aşabilir.
Sergide Çin'in mayınlı savunma aracı
Araba 12 kişi taşıyabilir ve makineli tüfek takmak için araç gövdesinin üstünde iki kapak vardır. Araba gövdesinin alt kısmı, 8 kg TNT patlayıcılara ve diğer patlayıcı saldırılarına eşdeğer anti-tank mayınları taşıyabilen geleneksel V şekilli gövde tasarımına sahiptir. Tekerlek kısmı 16 kilogram TNT patlayıcının patlayıcı gücüne dayanabilir. Standart model gövde, sıradan 7.62mm mermilere karşı savunma yapabilir ve gerektiğinde harici zırh eklenebilir. Çeşitli görevleri yerine getirmek ve çeşitli varyantlar geliştirmek için gerektiğinde yeniden takmak için uygundur.
Çin maden kamyonları Afrika'ya ihraç edildi
Son yıllarda, ABD ordusunun geri çekilmesi ve denizaşırı faaliyetlerin azalması nedeniyle, takılan 20.000'den fazla kara mayınına dayanıklı ve pusuya karşı araç aniden fazlalık bir ürün haline geldi. ABD ordusu bununla nasıl başa çıkılacağı konusunda endişelenmeye başladı. Bu araçların fiyatları ucuz değil ve onları vermek konusunda gerçekten isteksizim, ancak onları Amerika Birleşik Devletleri'ne geri götürmenin maliyeti daha yüksek ve ikilem içindeler.
Çin kendi yıldırımdan korunma araçlarını üretmeye başladı, Şu anda, deneysel gibi görünen sadece küçük bir miktar ev içi kullanım bulundu, ancak Ürünleri başarıyla dünyaya satmak , Afrika'daki Kenya dahil birçok ülke Çin mayın koruma araçları aldı.
