[Araç bakımı ve yeni araba önerisi] Günümüzde Çin otomobil pazarı karışık ve istasyon vagonu pazarı görece terk edilmiş durumda
Ancak son iki yılda insanların otomobil hayatı konseptinde yaşanan değişikliklerle birlikte station wagon pazarındaki model sayısı artıyor.
Bugün yazımızın kahramanı, istasyon vagonu modeli-SAIC Volkswagen
Bu kez Langhang'ın küçük makyajı dış tasarımda ciddi değişiklikler yapmadı.Önceki modellerle karşılaştırıldığında en büyük dış değişiklik ön yüz. Krom kaplama orta ağ, farların üst ve alt kaşlarına mükemmel bir şekilde entegre edilmiştir, bu da genel hissi geliştirir ve aynı zamanda yatay görüşü artırır ve mizaç Passat'a gittikçe yaklaşır.
Farların şekli de ayarlandı ve konfigürasyon iyileştirildi.LED gündüz farları kullanıldı ve mercek tabanlı uzak ve yakın huzmeli xenon farlar eklendi.Alt taraftaki sis farları, güvenli olan köşeler için yardımcı aydınlatma sağlayabilir Yapılandırma nispeten tamamlandı.
Langxing'in iç tasarımı, renk uyumu ve yerleşim açısından tamamen tutarlı olan yeni Lavida'nın iç tasarımını takip ediyor. Renk uyumu açısından, koyu gri ve açık gri kombinasyonu eklenmiştir. Orta konsol sert mühendislik plastiği ve taklit şeftali ağacından yapılmıştır ve genel tasarım olgun ve istikrarlı bir stile meyillidir.
Yeni otomobil 6,5 inç MIB multimedya eğlence sistemi ile donatılacak ve 2017 Longhang bazı modeller için tavan rafları ve yeni 16 inç jantlar ekleyecek.
Langxing ile Langyi arasında arka bacak ve kafa boşluğu açısından çok büyük bir fark yok ... Araba beyefendisi 178cm boyunda, ön koltuk uygun bir yüksekliğe ayarlanmış ve baş boşluğunda bir yumruk var ki bu oldukça iyi. nın-nin.
Ancak bir hatchback'in arka koltuk deneyimi sedanınkinden farklı, başın etrafında daha fazla açık alan olacak ve bir dereceye kadar daha fazla alan hissedeceksiniz.
Güç açısından, yeni Longhang, maksimum 110 beygir gücü ve maksimum torku 200 N · m olan 180TSI (1.2T) model seçeneği ekledi.Şanzıman, 7 vitesli bir DSG şanzıman ile eşleştirildi. Ek olarak, yeni Langxing ayrıca 1.6L (110 beygir gücü) ve 1.4T (131 beygir gücü) motorlarla donatılmaya devam ediyor.
Araba beyefendisi yorumu: Xinlangxing, orta vadeli küçük bir makyaj olarak önceki modellerde dengeli performansın avantajlarını koruyor ve zamana ayak uydurmak için görünümde ve iç detaylarda bazı değişiklikler yaptı. SAIC Volkswagen, tüketicileri her zaman anlayabilmiştir. Görünüşün estetiğini kabul etmeliyiz. Konfigürasyon açısından, yeni model aynı zamanda bazı konfigürasyonlar da ekledi: uzak ve yakın ışık ve lens kombinasyonuna sahip otomatik xenon farlar ve rakipleri takip etmek için hava temizleme cihazı da eklendi. Sadece daha yakından bakmak zorunda kalırsanız, yine de maliyetlerle karşılaştığınızda, iç malzemelerde belirli bir taviz verdiğinizi görebilirsiniz.Bu fenomenler diğer modellerde de ortaya çıkacaktır. Ama sonuçta segmentin satış şampiyonu, SAIC Volkswagen'in bize daha mükemmel bir otomobil getirmesini umuyoruz. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)