Uzaktan bakıldığında, ön yüzünde bir Land Rover'ın gölgesi var ve daha yakından bakıldığında, bir Highlander'dan daha dayanıklı ve sadece 200.000.
[Araba bakımı, araba önerisi] Yurtiçi orta ve büyük SUV pazarında Çinli markaların düzenli müşteriler haline geldiği yadsınamaz.
Bunlar arasında, bu alandaki popülerliğini ilk kez açan Haval H8, her zaman bir mihenk taşı olmuş gibi görünüyor.
Bir rakip olarak bile Changan CS95, AKCAR'ın Çin marka model seçiminin son inceleme aşamasına başarıyla girdi.
Ve yurt içinde üretilen orta ve büyük SUV'lerin en yüksek onurunu dört gözle bekleyin
Ancak Haval H8, uzun yıllardır işgal ettiği en üst noktadan vazgeçmeye isteksiz.
Sonra, Haval H8'in gücüne bir göz atalım.
Eski tarzın korunması temelinde, yeni Haval H8'in görünüm detayları da önemli ölçüde değiştirildi. Örneğin, ızgaranın kafes tasarımı ve sis gümüşü ile süslenmiş ön ve arka korumalar, yeni otomobilin görsel efektini daha şık ve avangart hale getiriyor.
Yeni Haval H8'in gövde boyutu 4820/1975/1794 mm ve dingil mesafesi 2915 mm'dir. Yuvarlak ve tam arka şekil, eski tasarımın sadeliğini ve becerisini hala sürdürüyor.
Eski modelin düzenini koruyan iç tasarımda yeni Haval H8, daha iyi konfor ve kaliteyi karşılamak için eski modelden 8mm'lik deri malzeme kalınlığını 12 mm'ye çıkardı.
Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni H8'in iç kısmındaki en büyük değişiklik, önceki çift namlu şeklinin yerini alan yeni gösterge panelidir. Entegre hız görüntüleme işlevine ek olarak, bu 7 inçlik sürüş bilgisayarı ekranı oldukça kapsamlı araç bilgileri de sağlayabilir.
Merkezi kontrol sistemi açısından, günlük rutin bilgileri görüntülemenin yanı sıra, Haval H8 ayrıca rakım, direksiyon açısı, gövde eğimi ve ön tekerlek tork dağılımı gibi bazı daha kullanışlı dış mekan araç durum göstergeleri sağlar. Sürücünün aracın gücünü ve karoserinin gerçek zamanlı durumunu daha net bir şekilde anlamasına olanak tanıyan bilgiler, arazide çok yararlıdır.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobil 7 inç LCD kombine gösterge paneli, elektronik dişli, panoramik sunroof, lastik basıncı izleme, araç telefonu ara bağlantısı ve otomatik start-stop teknolojisi ile donatılacak. Ek olarak, yeni otomobilin vites kolunun arkasında aracın dört tekerlekten çekiş modu seçim alanı yer alıyor ve yeni otomobil, aralarından seçim yapabileceğiniz çeşitli sürüş modları sunacak.
Güç açısından, yeni otomobil 2.0T benzinli motorlar ve 2.0T ikiz turbo dizel motorlar sunuyor. 2.0T benzinli motorun maksimum çıkışı 185kW (251PS) ve tepe torku 355Nm.
Che Junzi Yorumları: O zamanlar geri dönen bilet olmasaydı, belki şu anda herkesin hatırladığı GS8 veya Changan CS95 değildi. Belki Haval H8 popüler oldu, ama Haval bundan vazgeçmedi ve şimdi bir "geç kalan" olmasına rağmen , Ancak konfigürasyon, alan ve diğer faktörler açısından yeni Haval H8 bu sefer çok rekabetçi. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
