Kablosuz şarj tatsız mı yoksa tatlı mı? Teknoloji imparatoru size cevabı söylemek için Ang kullanıyor
Cep telefonları günlük hayatımızda giderek daha önemli bir yer oynadıkça, gereksinimlerimiz de giderek artıyor. Cep telefonlarını şarj etme teknolojisi giderek artmıştır. Daha önce, arabadaki çakmak arayüzünü bir güç arayüzüne dönüştürmeye ve cep telefonumuzu veri kablosuyla şarj etmeye alışmıştık. Şimdi, bu kablosuz şarj teknolojisi sıradan arabalara yayıldı. Ancak bu teknolojiyi kullanan tüketiciler, karışık övgü ve eleştirilere sahiptir.
Bazı tüketiciler, otomobillerde cep telefonu kablosuz şarj teknolojisi uygulamasının bir trend olduğu görüşünde. Teknoloji bize çok fazla kolaylık sağladığından, bu teknolojiye çok övgü verdik. Ancak arabada kablosuz şarj teknolojisinin kullanılmasının çok fazla koşul gerektirdiğini ve bazen eşleşmeyen bir işlevin bu işlevin kullanılamaz hale gelmesine neden olabileceğini söyleyen birçok tüketici de var. Çözmek için bir 4S mağazasına gitmek çok fazla insan gücü ve malzeme kaynağı gerektiriyorsa, bazı insanlar bu teknolojinin aslında tatsız bir teknoloji olduğunu ve hile çok daha pratik olduğunu söylüyor.
Nitekim araçta kablosuz şarjı kullanmak istiyorsanız, öncelikle cep telefonunun kablosuz şarj fonksiyonuna sahip olması gerekir, eğer cep telefonunun bu işlevi yoksa kablosuz şarj kullanılamaz. Ek olarak, cep telefonlarının QI standart kablosuz şarj formuna da adapte olması gerekir. Bu iki işlev vazgeçilmezdir.
Cep telefonları için kablosuz şarj teknolojisi henüz tam olarak yaygınlaşmamış olsa da, birçok teknik engel aşılamamıştır. Ancak zamanla, giderek daha fazla cep telefonu kablosuz şarj teknolojisiyle donatılacak. Ve Touron'un kablosuz şarj teknolojisi, birçok konfigürasyonunun öne çıkan özelliği.
Sürücü şarj etmek istediğinde, uyarlanmış cep telefonunu doğrudan şarj konumuna koyabilir. Bu işlevin rahatlığı, kablosuz şarj işlevi için anahtar bulunmaması ve cep telefonunun şarj alanına yerleştirildiğinde otomatik olarak tanınması ve ardından cep telefonunun şarj edilebilmesidir. Elbette, ekran şarj olduğunu da gösterecektir. Bu konfigürasyonun hayatımıza uygun olduğu söylenebilir ve aynı zamanda geleneksel şarj yöntemleri gibi şarj etmek için USB şarj kablosu kullanma ihtiyacını da ortadan kaldırır ve Tourang modelinin geleceğinin bir tezahürüdür.
Kablosuz şarj teknolojisi, Touron'un gurur duyduğu bir konfigürasyon olmayı hak ediyor, ancak lüks bir SUV olarak, tüketicileri de çeken başka konfor konfigürasyonları var. Sürüş açısından, sürücünün seçebileceği 8 mod vardır ve ayrıca sürüş dokusunu geliştirmek için uyarlanabilir bir dinamik süspansiyon ile donatılmıştır. Araçta bulunan toplam 15 adet radar, sürücünün sürücünün sürüş basıncını düşürmesi için farklı konumlardaki yol koşullarını her yöne izliyor.
Elbette, Touron ayrıca Dynaudionun en üst düzey ses sistemi ile donatılmıştır, böylece otomobildeki yolcular sadece iyi sürüş kalitesini hissetmekle kalmaz, aynı zamanda en üst düzey işitsel keyfi de elde edebilirler.
Halkın dikkatini çeken kablosuz şarj teknolojisine ek olarak, Tuon ayrıca sürüş veya yardımlı sürüş için birçok konfigürasyona sahiptir, bunların hepsi Tuon'un aslında bir leapfrog lüks orta ve büyük otomobil olduğunu gösterir. Touron'un birçok konfigürasyonunu kullandıktan sonra, tüketiciler bir sonraki çağa girme hissine kapılıyor. Bu aynı zamanda Volkswagen Touron'un lüks SUV tüketici pazarında her zaman yeşil kalmasının ana nedenidir.
Mccarbon
Her gün araba bilgilerini güncelleyin
İşte görmek istediğiniz her şey
