2.0T ve 1.4T motorlar arasındaki boşluk ne kadar büyük? Eski sürücü: Otoyolda görüşürüz!
2.0T ve 1.4T motorlar arasındaki boşluk ne kadar büyük? Eski sürücü: Otoyolda görüşürüz!
Herkesin yaşam standartları iyileşti ve hayattan zevk almaya başladılar. Araba satın almak da bizim için çok doğal bir şey ama araba almak kolay gibi görünse de geri almak için sadece 4S mağazasına gitmemiz gerekiyor. Ama aslında, hangi marka otomobilin satın alınacağı, hangi yer değiştirmenin satın alınacağı, SUV mi, sedan mı, yoksa MPV mi olduğu gibi bilinmesi gereken birçok ayrıntı var. Elektrikli araba veya benzinli araba da var.
Bu kadar çok sayıda soruyla, doğru seçimi nasıl yapacağımızı anlamak imkansız. Bu nedenle, size bu sorunları yavaş yavaş açıklayacağız ve bunları basit ve sezgisel kelimelerle anlatmaya çalışacağız. Herkesin soru sormasına izin veremez, daha büyük sorularla oradan ayrılabilirsiniz. Bu yüzden bugün motorla ilgili netleştirilmesi kolay olmayan iki parametreyi analiz edeceğiz.
Bir araba satın alırken, birçok kişi 1,4 T veya 2,0 L araba almak isteyip istemedikleri bir soruyla karşı karşıya kalacaktır. Aslında, zor görünmüyor ve birçok kişi doğrudan bir T almanın doğru olduğunu söylüyor. Öyleyse ikisi arasındaki fark nedir? Aynı araba için 2.0L ve 1.4T motorlar arasındaki fark ne kadar büyük, dedi eski sürücü, yüksek hızlı bir sürüşten sonra bileceksiniz ve otoyolda gerçek numarayı göreceksiniz!
Tabii ki, teknik parametrelerin tanımından, 1.4T turboşarjlı ve 2.0L kendinden emişli bir motordur. İkisi arasındaki terimler hakkında fazla bir şey söylemeyeceğiz. Sonuçta, yine de biraz ezoterik. Şimdi sezgisel karşılaştırma yoluyla ikisi arasındaki avantajlara ve dezavantajlara bakalım. Bu aslında çok doğaldır, her ikisinin de kendi güçlü yanları vardır, aksi takdirde her ikisi de zayıftır ve bunlara gerek yoktur.
Genel olarak konuşursak, 1.4T ile 2.0L arasındaki beygir gücü hala aynıdır.İkisi arasındaki en büyük fark, T ile tepe torkunun çok daha büyük olacağıdır. En doğrudan yansıma, performansın hızlanırken çok belirgin olacağıdır. Kendinden emişli motorun faydaları da vardır.Ekonomik hızlarda yakıt tüketimi hala önemli bir avantaja sahiptir. Böylelikle ikisinin arasında konumlanma ortaya çıkmış gibi görünüyor.
Hızlanma konusunda çok endişeli olmayan ve genellikle uzun mesafeler koşan bir araba alırsak, 2.0L daha iyi bir seçim olacaktır. Tersine, eğer araba sık sık şehirde sürüyorsa ve sık sık tıkalıysa, hızlanma performansı şu anda daha önemlidir. O zaman 1.4T, böyle bir ortamda avantajlarından en iyi şekilde faydalanabilir. Yani ikisine birden sahip olmak istiyorsanız, hangi yönü tercih ettiğinizi dikkatlice düşünmeli ve sonra bir seçim yapmalısınız.
Söylenecek başka bir şey de, turboşarjlı motorun bazı avantajları var gibi görünse de, aynı zamanda iç yapısının da çok daha karmaşık olduğu. Bu, arıza durumunda bu motorun maliyetini yükseltir. Tabii ki daha yüksek güce ve daha hızlı hıza sahip, aynı şartlar altında daha fazla karbon birikintisi oluşturuyor ve görünmez bir şekilde biraz daha fazla petrol tüketiyor.
Volkswagen'in motorunun yağ yakmasının sebeplerinden biri de budur. Kendinden emişli motorun teknolojisi çok olgun, bakım maliyeti çok daha düşük olacak ve aynı zamanda yakıt açısından verimli, bu nedenle ikisi arasında hiçbir fark yok gibi görünüyor. Yani seçim yaptığınızda, esas olarak kendi ihtiyaçlarınıza bağlı olursunuz.Her gün yeşil ışıklı bir mancınık peşinde koşuyorsanız, doğal turboşarj şarttır.
Aile arabasının kendisi çok zorlayıcı değil ve mevcut modeller de çok olgun. İkisi arasında çok fazla teknoloji farkı yok, bu yüzden ihtiyacınıza göre beğendiğiniz bir araba satın alabiliyorsunuz.
