5 metre gövde uzunluğuna sahip 7 koltuklu Volkswagen, Highlander'a meydan okuyabilir mi?
5 metre gövde uzunluğuna sahip 7 koltuklu Volkswagen, Highlander'a meydan okuyabilir mi?
Yurt içi SUV pazarında yerli markaların bunda mutlak lider konumda olduğunu hala görebiliyoruz. Ortak girişim markaları şimdi rekabet gücünü artırmak için fiyatları düşürse bile, Haval ve Changan Automobile'in gerçek bir tehdit oluşturması hala zor. Görünüşe göre herkes hala yaklaşık 100.000 yuan SUV pazarı için ulusal markamıza daha çok güveniyor.
Ancak 200.000 yuan'dan fazla bir pazara gelince, büyük bir fark var. Henüz pek çok rekabetçi modelimiz yok gibi görünüyor. WEY ve Lynk & Co sürekli olarak orta-üst düzey pazara giriyor olsalar da, yine de birlikte savaşabilecek çok fazla markanın olmadığını görebiliyoruz. Bu pazar alanında daha çok Japon ve Alman SUV'ları tarafından işgal ediliyor ama bu pazar çok önemli ... Bakalım yerli markalar ileride büyük atılımlar yapabilir mi?
Piyasada 200.000 yuan'dan fazla bahsetmişken, aslında hala birçok ana akım SUV modeli var. Belki de ilk darbeyi çeken Highlander'ın piyasaya sürülmesidir.İç pazarda piyasaya sürülmesinden bu yana, tüm orta seviye SUV pazarına liderlik ediyor ve hem satış hem de itibar açısından çok iyi sonuçlar elde etti. Bu aynı zamanda birçok gencin, Highlander'ı araba hayallerini gerçekleştirmek için en büyük hedefi olarak görmesine neden oluyor.
Aslında, Highlander'ın yanı sıra, Alman Volkswagen'in de iyi satan SUV modelleri var, ancak bunlar çok popüler değil. Tiguan gibi çok iyi satıyor, o yüzden bugün bir Volkswagen SUV hakkında konuşalım. Aynı zamanda yeni tasarlanmış bir model, T Prime GTE adlı yedi koltuklu bir SUV modeli. Volkswagen için, bu arabanın gereksinimleri hala çok yüksek ve Highlander ile doğrudan rekabet edebilmek ve onu pazar lideri olarak değiştirebilmek istiyor.
Öyleyse olağanüstü özellikleri nelerdir, böylesine yüksek profilli bir görünüm yapabilmesi için Volkswagen'in yine popüler olduğu, Cayenne'den daha güzel olduğu, gövdesi 5 metreden fazla, yedi geniş koltuklu, yakıt tüketimi 2,7 ve fiyatı 270.000'den az olduğu ortaya çıktı. . Bu parametrelerden oldukça çekici olduğu görülmektedir. 2.0T modeli 378 beygir gücü üretebiliyor ki bu çok cazip.
Volkswagen ve Audi arasındaki ilişki hakkında fazla bir şey söylememize gerek yok. Bu T PRIME GTE modelinin genel tasarımının Q7 ile karşılaştırılabilir olduğu söylenebilir. Ön hava giriş ızgarası artı krom kaplı dekoratif şeritler, artı İki abartılı C şeklindeki far bir araya getirildi, bu çok ferahlatıcı görünüyor, daha enerjik hale getiriyor ve ayrıca daha fazla kafa geri alabiliyor.
Yedi koltuklu bir SUV olduğunu bildiğimiz için doğal gövde boyutu da bizleri çok endişelendiriyor. Gövde uzunluğu, genişlik ve yükseklik ölçüleri 5069 * 2000 * 1708MM olup dingil mesafesi 3000MM'ye ulaşmıştır.Ayrıca bizler için oldukça geniş bir sürüş alanı yaratabileceği de bu boyuttan görülebilmektedir. İç mekân açısından, orta konsolu simetrik bir tasarıma sahip, ahşap damarlı kaplama ve modifikasyon için krom dekorasyon ile birleştiğinde, aracın kalitesi de çok iyileştirildi ve bu da onu 270.000'den daha düşük bir fiyata yapıyor. Çok çekici görünüyor.
Bu kadar uzun bir vücutla, güçle de çok ilgileniyoruz. Geleneksel gücü, 280 beygir gücünden daha fazla güç çıkışı sağlayabilen 2.0T yüksek güçlü bir motordur. İki motordan oluşan hibrit bir sistemle, maksimum gücü 378 beygir gücüne ulaşabilir ve tepe torku da 699 Nm'ye, ayrıca 8 ileri otomatik şanzımana ve 4M tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine ulaşabilir. Yakıt tüketimi 2,7 litreye kadar düşüyor. Çok dikkat çekici.
Volkswagen ayrıca T PRIME GTE aracılığıyla Highlander'ın kral konumuna meydan okumayı planlıyor.Bu arabanın Highlander'a meydan okuyabileceğini düşünüyor musunuz?
