Otomobilin uzunluğu 5 metreden fazla ve Amerikan lüksü, satış hacmi sadece BMW 5 serisinden sonra ikinci sırada ve üstte 320.000 BOSE hoparlör var!

Lüks bir otomobil satın almanın asıl amacı, bir yüze sahip olmasıdır ve ikincisi, lüks bir otomobilin daha gelişmiş bir sürüş keyfi sağlayabilmesidir. Bununla birlikte, geleneksel lüks arabalar iyidir, ancak dikkatli olmazsanız sokak arabalarına dönüşeceklerdir, bu nedenle şu anda ana akım olmayan lüks markalara bakmak daha iyidir. Mesela: Cadillac, Lexus, gaz alanı BBA'dan daha kötü değil.

Bugün Cadillac XTS'i herkese tavsiye etmek istiyorum Yıl sonunda 40.000'lik indirim az değil.

Görünüm açısından, Cadillacın ön yüzü, büyük, gizli bir ağzı ve momentumla çok tanınan bir görünüme sahip. Gözleri yaşlı farlar, ön yüzün kenarlarını ve köşelerini çizen ve güçlü bir görsel etkiye sahip olan kaputun yönüyle çakışıyor.

Cadillac XTS araç boyutu: 5103 * 1852 * 1502mm, dingil mesafesi 2837mm, orta ve büyük otomobil olarak konumlandırılmış. Dingil mesafesi açısından performans biraz daha düşük.

Cadillac XTS'nin içi bir Amerikan arabası kadar sağlam değil Deri malzeme kullanıma çok istekli ve ulaşılabilen alanın çoğu yumuşak malzemelerle sarılmış. İç mekanın eksikliği, tasarımın nispeten eski olması, yeterince teknolojik olmaması ve modaya uygun olmamasıdır.

Cadillac XTS'in tüm C sınıfı otomobil satışları, BMW 5 Serisinden sonra dördüncü sırada yer alıyor ve 2018'in ilk yarısındaki kümülatif satışlar, bir ayda ortalama 5.000'in üzerinde satışla 42.000'e ulaştı. Cadillac XTS'in performansı sebepsiz yere Volvo ve Lexus'tan daha güçlü.Zengin konfigürasyon pazarlık kozudur.

Konfigürasyon açısından Cadillac XTS, panoramik sunroof, 11 hava yastığı, LED farlar ve anahtarsız giriş ile standart olarak gelir. Üst düzey modellerle başlarsanız, 320.000 çift BOSE hoparlör takılıyken yapılandırma daha da gelişmiş olacaktır.

Güç açısından, maksimum 198kw güç, 353Nm maksimum tork ve 6AT şanzıman ile yalnızca bir 2.0T motor mevcuttur. Güç karışımı biraz monoton ve modası geçmiş olsa da, istikrar ve sürüş hissi piyasada uzun süredir test edildi.

5 metreden uzun Cadillac XTS C sınıfı otomobiller artık yalnızca BMW B sınıfı otomobillerin fiyatına satılıyor.Cadillac XTS'in en rekabetçi olduğu yer burası.

Bu 3 sınıf, bu ekipmanı yükseltiyor, denize sihirli kayalar fırlatmaya eşdeğer
önceki
Homojenizasyon FXXK OFF: Audi'nin dikey ön tahrik sisteminin "paranoyası"
Sonraki
Kırsal amca tutumlu yemek yiyor ve Tibaojun 510 kullanıyor. Birkaç gün araba sürdükten sonra, bu böyle, çok üzücü
Evcil hayvanın doluluğundan sonra evcil hayvan ekipmanının etkili olup olmadığına dair popüler bilim
Sporda lüksü hissedin, Mercedes-Benz A200 derin deneyimi
Odyssey'den daha büyük, sadece 180.000'in elektrikli kayar kapıları var, ahşap damarlı lüks deri GL8'i kaybetmiyor!
Altı genç lider, Guangdong, Hong Kong ve Makao'nun e-spor gençliğinin büyümesini tartışmak için e-spor kursları açmasına yardımcı oluyor
2017 popüler SUV tahmini, ulusal favoriler hangileri?
CRV'nin aynı 1.5T motoruyla Honda INSPIRE "yangına karşı savaşacağından" emin mi?
Hak edilmiş! Huomao Anchor Play Machine, 2018 Perfect Ceremony'de iki CSGO ödülü kazandı
Raptor hitlerinin daha küçük versiyonu, yeni Ford Ranger Çin'e inecek
150.000'e kadar düşen en çok satan B sınıfı otomobil, Camry'den daha sağlam bir şasiye sahip ve yakıt tüketimi sadece 5,5L!
Gençlerin tüketimini artırmak için ilk tercihi
Golf sahibi, bir tankın 1.200 kilometre koşabileceğini söyleyerek hibrit Accord'un yerini aldı
To Top