26 Kasım'da, "4. i-VISTA Uluslararası Akıllı Bağlantılı Araçlar Sempozyumu" ziyaretler ve deneyimler açısından zengindi. Yaklaşık yüz endüstri konuğu, Çin Otomobil Araştırma Enstitüsü Akıllı Bağlantılı Araç Test Üssü'ne ve 5G otonom sürüş açık yol gösteri operasyonuna girdi. Temel ve i-VISTA akıllı ağ bağlantılı araç ortak simülasyon test laboratuvarı, en yeni i-VISTA test sahasını ve ekipman geliştirme yeteneklerini izleyin ve deneyimleyin. Site kuru ürünlerle doluydu ve Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü'nün otomobil, elektronik, bilgi ve İnternet gibi çok sayıda sektörde alışverişi teşvik etme ve uluslararası akıllı ağa bağlı bir otomobil değişim platformu oluşturma konusundaki güvenini ve kararlılığını tam olarak gösteriyordu.
[Çin Otomobil Araştırma Enstitüsü Akıllı Ağa Bağlı Araç Test Üssü]
Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü Akıllı Bağlantılı Araç Test Üssü, tamamen Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü'ne ait olan, Çin'deki ilk büyük ölçekli entegre akıllı ağa bağlı araç test üssüdür. Chongqing Şehri, B Bölgesi, Youting, Shuangqiao Ekonomik ve Teknolojik Geliştirme Bölgesi'nde, Chongqing'in kentsel alanından yaklaşık 100 km uzaklıkta bulunmaktadır. Dazu Deneme Sahası, Çin'deki en uzun (2550m düz bölüm) ve en geniş (41m) doğrusal performans yoluna, 300m çap ve 1700m hızlanma bölümü uzunluğuna sahip, ülkedeki birinci sınıf dinamik meydan, 31 çeşit serbestçe birleştirilebilir güvenilir yol ve akıllı araba testine sahiptir. 55 ton ve altı çeşitli araç test görevlerini üstlenebilen yollar ve test sahneleri bu yıl 8 Aralık'ta piyasaya sürülecek.
Çin Otomobil Araştırma Enstitüsü Intelligent Networked Vehicle Test Base
[5G otonom sürüş açık yol gösteri operasyon üssü]
5G otonom sürüş açık yol gösteri operasyon üssü Xiantao Uluslararası Büyük Veri Vadisi'nde bulunuyor. Xiantao Uluslararası Büyük Veri Vadisi'nin genel planı, SOHO ofisleri, ticaret, spor parkları, büyük veri kolejleri ve tipik Chongqing özelliklerine sahip kıvrımlı yollar, üst geçitler ve düzensiz kavşaklar gibi yol ortamları dahil olmak üzere 300 dönümden fazla inşa edilmiş bir alana sahip yaklaşık 2 kilometre karedir. Halihazırda kurulan alanlarda 5G ağ inşaatı ve ağ dönüşümü gerçekleştirilmiştir. Projenin ilk aşamasında 8 yeni 5G baz istasyonu, 16 yol kenarı RSU ve 20'den fazla test ekipmanı eklendi. Kendi kendine giden araçlar ve bağlı arabalar, sınırlı bir alanda şehir içi yollarda kendi kendine sürüş testi araştırması yapabilir, dağ özelliklerine sahip V2X sahne testi uygulamaları gerçekleştirebilir ve sürücüsüz arabaları tek tıklamayla çağırma gibi operasyonel deneyimler uygulayabilir.
I-VISTA Akıllı Bağlantılı Araç Eklem Simülasyon Test Laboratuvarı
11 Ekim 2019'da, Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü, Hexagon, NI ve Konrad Technologies'in dört tarafı, teknolojileri, ürünleri ve çözümleri vb. Ortaklaşa yürütmek için i-VISTA akıllı ağ bağlantılı araç ortak simülasyon test laboratuvarı kurmak için stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı. Sanal simülasyon, HIL, değerlendirme ve veri platformlaştırma çözümleri üzerine teknik araştırmalarda işbirliği yapacak ve ortaklaşa yeni iş alanları geliştireceğiz.
[I-VISTA'nın en son test yeteneği ve ekipman ekranı]
Test gösterimi ve ekipman görüntüleme bağlantısında, mühendisler uzmanlar ve konuklar için kendi geliştirdikleri ekipmanları gösterdiler ve ayrıca C-IASI far gece testi koşullarını, C-IASI güvenlik indeksini ve i-VISTA istihbarat indeksi AEB gece koşullarını incelediler. Göstermek için deney yapın.
i-TESTER AVE, kapalı alan testi, gerçek araç açık yol testi, otonom sürüş uzaktan izleme ve trafik senaryoları dahil olmak üzere gerçek araç testleri için sahne tabanlı gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS), otonom sürüş (AV) ve V2X entegre çözümleri sunar Koleksiyon ve diğer uygulamalar. Personel, uygulamasını LDW ve BSD çalışma koşulu testlerinde gösterdi.
Kendi geliştirdiği ekipman ekranı
Araç Ar-Ge'si, özellikle geceleri veya zayıf ışık koşullarında, yolcuların ve yayaların güvenliğini giderek daha fazla dikkate almaktadır.Şoförler tarafından uzak ve yakın kirişlerin uygunsuz kullanımı nedeniyle, diğer araç sürücülerinin gözlerinin kamaşmasına neden olmak, güvenlik riskleri ve Sürüş konforunu etkiler. Personel, C-IASI far gece testi ve C-IASI güvenlik indeksi ve i-VISTA istihbarat indeksi AEB gece testini tanıttı ve gösterdi.
Çin Otomobil Araştırma Enstitüsü, düz yolların kısa far ve uzak farları, 250 m yarıçaplı sol / sağ köşeler ve 150 m yarıçaplı sol / sağ köşeler için sırasıyla 10 test koşulu dahil olmak üzere araç farları için IIHS test yöntemini ifade eder. Işık performansı test edilir ve değerlendirilir. Çin'in karayolu trafik güvenliği, otomobil sigortası ve araç güvenliği teknolojisinin sürekli gelişimi ve ilgili standartların sürekli güncellenmesi ile C-IASI ve i-VISTA endeksleri, otomatik acil fren sistemi değerlendirme sistemini geliştirmeye ve gün boyunca yayaları engellemek için sahneler eklemeye devam ediyor. Ve geceleri hassas gruplar için otomatik acil durum fren sistemi testi.
Şimdiye kadar ziyaret deneyiminin sona ermesi sorunsuz bir şekilde sona erdi ve 4. i-VISTA Uluslararası Akıllı Bağlantılı Araçlar Sempozyumu da başarıyla sona erdi.