Günümüzde orta seviye otomobil pazarı gelişiyor
Rahat
İş amaçlı önyargılı
Diğerleri spora ve sürüş zevkine daha fazla önem veriyor
Bugün herkese 4 spor orta seviye araba öneriyorum
İnanıyorum ki onlar da gençlerin gözdesi
Bununla birlikte, tüm orta spor otomobillerde turboşarjlı motorlar bulunmamaktadır
Japonlar hala doğal solunum kamplarına bağlı kalıyor
Turboşarjın anlık hızlanması daha güçlü hissediyor, ancak kaçınılmaz olarak biraz gecikme var
Doğal inhalasyon hızı doğrusal olarak artar, bu da kaçınılmaz olarak patlayıcı güçten yoksundur.
İkisinin de kendi güçlü yanları var, kimse geçmeyecek
Nasıl seçilir
Ayrıca ihtiyaçlarınızın hangi tarafa daha fazla odaklandığına da bağlıdır.
Önerilen model bir: FAW Mazda Artz
Rehberlik fiyatı: 175.800-235.800
Modelin öne çıkan özellikleri: güzel tasarım, geniş alan
Eski at 6 uzun yıllardır piyasada ... Bugünün ikame modeli olan Atez, aynı zamanda çok iyi bir genel seviyeye sahip orta seviye bir sedan. Mazda yorulmak bilmeden spor unsurlarının peşinde koşuyor ve ruh hareketi kavramı canlı bir şekilde Atez'e yansıtılıyor.Uygun vücut boyutu, her çizgiyi iddialı ve alçakgönüllü değil, daha gergin ve doğal hale getiriyor ve güzelliğin yorumunu orta derecede ifade ediyor. Tasarımın genel görünümü Atez, sınıfının en güzel modeli olarak kabul edilebilir. Aynı zamanda Artez'in "Chuangchi Blue Sky" motoru da mükemmel güç ve düşük yakıt getiriyor. Ek olarak, modelin genel konfigürasyonu da çok yüksektir.Tüm sistem standart olarak LED farlar ve bölgeli otomatik klima ile birlikte gelir.En üst model 240.000'den daha düşük bir fiyata sahiptir ve adaptif seyir ve aktif frenleme gibi yüksek teknoloji konfigürasyonlarına sahiptir.
Önerilen model iki: Changan Ford Ford Mondeo
Kılavuz fiyatı: 179.800-319.800
Modelin öne çıkan özellikleri: bol güç ve zengin konfigürasyon
Sportif orta seviye sedan söz konusu olduğunda, yeni Mondeo aynı zamanda sportif orta seviye sedan için de kaçınılmaz bir konu. Yeni Mondeo "Martin tarzı" ön yüz, günümüzün B sınıfı otomobil kampında özellikle dikkat çekicidir. Orta ızgaradaki ve ön kaputtaki dört güçlü "kas çizgisi", uzun bir süre için yeni Mondeo "asilleri" olacaktır. "nin temsili öğesi. Zengin bir konfigürasyona ve iyi bir ses yalıtımına sahiptir. Genel güç performansı da oldukça iyidir, tüm turboşarjlı motorlarda 2.0T motor 100 kilometreden 8 saniyenin altına hızlanabilir. Görünüm tasarımı açısından, genç tüketiciler arasında oldukça popüler olan aile tarzı ilk ikiye devam ediyor, bir spor coupe tadına sahip ve aynı zamanda dışarı çıkarken de çok yüzleşiyor.
Önerilen model üç: SAIC-GM Buick Regal
Kılavuz fiyatı: 178.900-279.900
Modelin öne çıkan özellikleri: ince işçilik, kaliteli
Yurt içi orta boy otomobil pazarında uzun yıllardır yoğun çalışan bir model olan Buick Regal, yurt dışı modellerinin orijinal lezzetini hala korumakta ve Çin pazarına genişletmemiştir. Ama yine de, şık stili ve markanın yerel tanıtımıyla bu arabanın satışları hala iyi. Yeni Buick Regal GS, güç ve şasi teknolojisi yükseltmeleri, özellikle de birçok katma değerli spor ekipmanını ve hatta yüksek güçlü 2.0T motorlu GS modelini bütünleştiren tüm serinin en yüksek maç keyfi spor versiyonu açısından da dikkat etmeye değer. Ödün vermeyen sportif orta boy bir otomobil. Regal'in gövdesi çok sağlam ve ağırdır ve genel işçilik iyidir.
Önerilen model dört: Dongfeng Honda Sibo Rui
Kılavuz fiyatı: 179.800-267.900
Önemli Noktalar: Spor modası, güçlü güç
Accord ile aynı okulda bulunan Spirior, Honda'nın sahip olduğu orta seviye bir sedan, daha sportif ve şık bir stile sahip. Accord'un işinden tamamen farklı. Sibling Si'nin büyük muhafazası, büyük tekerlekleri ve arkadaki büyük "Si" logosu karakterini tanıtıyor. Yarattığı spor atmosferi dört otomobil arasında en güçlüsü ve görünüşü de en halka açık. Ayrıca Japon arabalarının mükemmel işçiliği Sperui'nin vücuduna tam olarak yansımıştır. Tabii ki, yerel ince işçilikte iyileştirme için yer var. Her zaman üst düzey spor arabaları özel olarak beğenmiş tüketicilerin Sperui ile temas kurduktan sonra eve gitmenize izin vermeyeceğine inanıyorum.