48V mikro hibrit sistemle donatılmış yeni Volkswagen Golf güç gösterimi
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Birkaç gün önce Volkswagen, sekizinci nesil Volkswagen Golf'ün (MK8) yakıt ekonomisini iyileştirmek için 48V mikro hibrit sistemle donatılacağını duyurdu. Yeni arabanın bu yıl eylül ayından ekim ayına kadar resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Bu 48V mikro-hibrit sistem, bir kayış çalıştırma motoru (RSG), bir 48V lityum pil paketi ve bir DC-DC dönüştürücüden oluşur. Lityum pil paketi, yolcu koltuğunun altına yerleştirilmiştir. Sistem, fren enerjisinin% 40'ına kadar geri kazanabilir Ve saklayın.
Sekizinci nesil Golf, MQB platformunu temel alıyor Casus fotoğraflarına göre, Volkswagen'in yeni tasarım dilini benimsiyor, gövde daha ince, ön yüz ve arka tasarım stili şu anki Golf (MK7) ile biraz benziyor ancak detaylardaki çizgiler Önemli ölçüde farklı. Otomobilin iç tasarımı minimalist bir tarz izliyor, orta konsol saran bir tasarım, LCD gösterge merkezi kontrol ekranına bağlı ve elektronik vites kolu mevcut modelin mekanik dişlisinin yerini alıyor.
Yeni nesil golf yakıtlı versiyonunun, her ikisi de 48V mikro karıştırma sistemi ve DSG çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek 1.0T ve 1.5T dahil olmak üzere EA211 evo serisi motorlarla donatıldığı anlaşılıyor. (Metin: Pacific Automotive Network Wu Yuchu)
