Fit harekete geçmeye hazır! Yeni Volkswagen Polo Plus, Haziran ayında piyasaya sürülecek ve hızlı yaşamınızı başlatacak
Bu yıl Bahar Şenliği sırasında birçok otomobil tutkununu bağlayan bir film vardı, bu "Flying Life" filmi. Zorluklardan sonra geri dönen ve şampiyonluğu tekrar kazanan eski otomobil gövdesinin tarzını anlattı. Bayanbulak Devil Circuit'te Volkswagen Polo Plus'ı süren baş karakter Zhang Chi'nin muhteşem performansı daha da heyecan verici! Polo'nun bu multi-milyon dolarlık ralli versiyonu ulaşılamaz olsa da, siviller için yeni Polo Plus, dört gözle beklemeye değer olan Haziran ayında satışa sunulacak. Bugün, "Car One Circle" sizinle bu araba hakkında konuşacak!
9 yıl sonra nihayet değişti, görünüm çok gelişti
Yeni nesil Polo tasarımı daha düzdür ve en sezgisel izlenim, harekete doğru ilerlediğidir. Motor bölmesi kapağındaki yükseltilmiş çift V şeritleri daha sert görünmesini sağlar Farlar çokgen bir şekilde tasarlanmıştır İç kısımda, sadece zarif değil aynı zamanda daha keskin olan kafes hatlarına bağlanmak için "Y" şeklinde bir eleman kullanılır. Arabanın tüm cephesi basit çizgilere sahip olsa da iyi bir hiyerarşi anlayışına sahip. Ayrıca yanda iki tane daha göze çarpan logo var.Birincisi B sütunundaki b şeklindeki logo Bu Bentley'in anlamı değil ama bu arabanın Beats ses sistemini kullandığı anlamına geliyor. Arabanın yanları ve arkası, çizgiler daha keskinleşiyor, çamurluktan arabanın arkasına doğru daha üç boyutlu görünüyor ve arabanın arkasında Plus + gibi logolar ve yeni arabanın farklı kimliğini işaretleyen krom kaplı kare çift arka sıra tasarımı var. .
PLUS artacak
Yeni nesil Polo, Volkswagenin MQB A0 platformunu temel alıyor. Yalnızca daha yüksek bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda yeni otomobilin gövde boyutu da Golf'e yaklaşıyor. Gövde uzunluğu ve genişliği 4053 * 1751 * 1446 mm ve dingil mesafesi 2564 mm. Önceki nesil 3970 * 1682 * 1462mm ile karşılaştırıldığında önemli bir gelişmeye sahiptir. Çinlilerin çok endişelendiği dingil mesafesi sorunu yaklaşık 10 cm arttı. Genel alan tasarımı, Polo'nun iç alanını artık tatsız hale getiriyor ve bir ev "market arabası" olarak daha pratik.
İç mekan nihayet biraz "çok popüler değil"
Kapıyı açın, iç mekanda bir aşinalık duygusu var ama tam olarak aynı değil, daha yumuşak malzemeler kullanmanın yanı sıra işçilik ve tasarım anlayışı da mevcut modele göre geliştirildi. Tam bir LCD gösterge paneli ve çeşitli renk uyumlu merkezi kontrol dekoratif panelleri ile birleştiğinde, yeni Polo'nun iç atmosferi daha genç ve modaya uygun hale geldi. Ek olarak, bu 8 inçlik merkezi kontrol ekranı yerleşik bir CNS 2.0 multimedya sistemine sahiptir ve CarPlay ve CarLife ara bağlantı sistemlerini destekler.Bu ayarlar, genç tüketicilerin zevklerine daha çok uygundur.
Listeden ve Fit cephesinden sonra
Polo Plus bu fiyat ve seviyede Çin'de listelenmişse en büyük rakibi şüphesiz Honda Fit oluyor.
Yeni Fit bir yıldan fazla bir süredir piyasada olmasına rağmen, aracın görsel etkisi modaya uygun ve akıcı unsurlar nedeniyle Polo Plus'tan daha aşağı görünmüyor ve temelde aynı seviyede. Polo Plus'ın iç mekanı, yükseltmeden sonra açıkça modaya uygun olmalı, Öte yandan, Fit, geniş bir ekranı olmayan ve plastikten biraz daha sağlam görünen biraz perişan görünüyor. Alan performansı açısından Polo Plus gövdesinin genişliği ve dingil mesafesi daha baskındır.Alçak gövde tasarımı ve uygun mermi tasarımı nedeniyle gövdenin yüksekliği ve uzunluğu uyumdan biraz daha düşüktür ve ikisi birbirine bağlanmıştır.
Güç açısından, yeni Polo Plus, 5MT veya 6AT şanzıman ile eşleştirilen maksimum 113 beygir gücünde 1.5L motor kullanmaya devam ediyor. Yeni Fit hala 1.5L doğal emişli motor + 5MT / CVT ile donatılmıştır, maksimum 131 beygir gücü ve 155 Nm tepe torku, bu da yeni Polo Plus'ı öldürmek için yeterlidir. Genel olarak, iki arabanın statik açıdan kendi değerleri vardır ve herkesin ikna edilmeyecek sermayesi vardır Nihai sonuca gelince, piyasa bize cevabı verecektir.
Özet: Ulusal ilk on "Car One Circle", Polo'nun büyütüldükten sonra bir Polo Plus olmasına rağmen yine de bir bütün olarak küçük bir araba olduğuna inanıyor.Şehirler arasında dolaşmanın çok uygun olduğunu ve scooterlar veya gençler için bir numara olduğuna inanıyor. Araba hala çok uygun. 9 yıllık değişimin ardından rekabet gücü yeni bir seviyeye yükseldi. Listelemeden sonra fiyat makulse, aylık 10.000'in üzerinde satışla büyük bir hane olacağına inanıyorum. Böyle butik bir araba ile hızlı hayatınıza başlamayı düşünür müsünüz?
