Beygir gücü 308 beygir gücüne kadar çıkıyor ve ön yüz tasarımı yeni 6 serisi ile uyumlu! BMW'nin yeni 1 Serisi resmi haritası ilk kez ortaya çıktı
Bugün (29 Mayıs), ulusal ilk on "Car One Circle", BMW'nin yeni 1 serisinin bir dizi resmi fotoğrafını aldı. Şu anda mevcut olan bilgilere göre, BMW'nin yeni 1 Serisi, arkadan çekişli modelini iptal etti ve daha dinamik bir tarz yaratmak için FAAR'ın önden çekişli platformunu benimsedi. Güç açısından, normal versiyonun 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmaya devam etmesi beklenirken, M135i yüksek performanslı versiyonu BMW'nin 305 beygir gücündeki en güçlü 2.0T yüksek güçlü motoruyla donatılacak. Yeni 1 serisinin bu yıl eylül ayında Almanya'daki Frankfurt Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacağı ve yıl sonunda lansmanının yapılmasının beklendiği bildirildi.
Yeni arabaya ilk bakış büyük bir sürprizdi.Yeni 1 serisi, yeni 8 serisine benzer aile tarzı bir tasarıma sahip ve ön yüzü daha etkili görünüyor. Mevcut 1 serisine kıyasla daha sportif bir his veriyor. az. Böbrek tarzı hava giriş ızgarası, keskin yeni çift C şeklindeki LED farlarla birlikte daha geniştir ve güçlü bir görsel etki sağlar.
Elbette performans modeli her zaman lüks markaların her zaman değer verdiği bir pazar olmuştur.Örneğin, Mercedes-Benz A-Serisi'nde buna karşılık gelen bir A35 ve Audi A3'te buna karşılık gelen bir S3 var.Elbette yeni 1 serisi de M135i modelini piyasaya sürdü. 1 serisinin normal versiyonu ile karşılaştırıldığında, M versiyonu ızgara stili, ön çevre ve tekerlek göbeği detaylarında çok fazla değişiklik yapmış, daha iyi aerodinamik performansa sahip ve çok güçlü görünüyor.
Yeni 1 Serisi'nin yan profili pürüzsüz ve doğaldır ve çift taraflı tek çıkışlı egzoz tasarımı üst hatchback'i tamamlar.Sedan versiyonu ile karşılaştırıldığında, yeni 1 Serisi hatchback çok daha dinamiktir. Car One Ring'den edinilen bilgiye göre yeni 1 Serisi boyut ve gövde hacmi artmış, arka baş ve bacak aralığı sırasıyla 19 mm ve 33 mm artmış, aynı zamanda gövde hacmi de artmıştır. 20 litrelik bir artışla, hem alan performansı hem de bagaj yükleme kapasitesi, paraya kıyasla önemli ölçüde iyileştirildi.
Yeni 1 Serisi arkadan çekişli modeli iptal etse de, BMW tüketicilere xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi seçenekleri sunuyor. Yeni 1 serisinin, yakıtlı bir araçta ARB (Aktüatör Sürekli Tekerlek Kayma Sınırı) teknolojisini kullanan ilk BMW modeli olduğunu belirtmekte fayda var. Virajlardaki önden savrulma problemi, yeni otomobilin çekişini de iyileştirebilir.Bu aynı zamanda Audi A3 ve Mercedes-Benz A-Serisi'nin sahip olmadığı bir avantajdır ve sürüş performansı dört gözle beklemeye değer.
Yeni 1 serisinin iç mekanı, Circle Brother'ın en özel özelliği.Yeni otomobil, güçlü bir üç boyutlu etkiye sahip çok yönlü bir kesme işlemi kullanıyor. Mavi atmosfer ışıklarına sahip yepyeni üç kollu çok işlevli direksiyon simidi mükemmel bir spor atmosferi yaratır ve teknoloji duygusu BBA giriş arabaları arasında en iyisidir. Araç sistemi açısından, yeni otomobilin merkezi kontrol paneli, BMW X7 ile aynı iDrive 7.0 sistemini entegre ediyor, bu sadece kullanımı daha kolay değil, aynı zamanda tüketiciler de normal alışkanlıklarına göre kişiselleştirilmiş ayarlamalar yapabiliyor. İDrive düğmesi ile süspansiyon modu, eğlence sistemi, klima ve navigasyon gibi birçok işlevi de ayarlayabilirsiniz.
Belki de birçok insanın doğasında olan konseptlerde, lüks markaların giriş seviyesi modelleri ucuzun temsilcisidir ve güç güçlü değildir. "Car One Circle" a göre, BMW'nin yeni 1 Serisi normal versiyonunun 1.5T (136 beygir gücü) ve 2.0T (192 beygir gücü) motorlarla donatılmaya devam etmesi bekleniyor. M135i modeli, maksimum 305 beygir gücüne sahip 2.0T yüksek güçlü bir motorla donatılacak.Güç çıkışı, Mercedes-Benz tarafından yeni piyasaya sürülen A35 ile karşılaştırılabilir, son derece güçlü ve genel performans da Audi S3'ü aşıyor. ARB teknolojisi ile birleştiğinde Quange, güç ve kontrole önem veren daha fazla genç tüketiciyi çekebileceğine inanıyor.
"Car One Circle" görünümü: Yeni Mercedes-Benz A-Serisi ve Audi A3'ün piyasaya sürülmesiyle, lüks giriş seviyesi otomobiller için rekabet daha da yoğun hale geldi. Ayrıca, nakit 1 Serisi uzun yıllardır yinelemeli olarak güncellenmedi ve pazardaki rekabet gücü giderek zayıfladı. Bugün resmen tanıtılan yeni 1 Serisi, sadece görünüşte önemli bir değişikliğe sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda iç konfigürasyonunun ve şasi kontrolünün yükseltilmesi de yeni otomobilin öne çıkan bir özelliği. Fiyata gelince, yeni otomobiller için giriş bariyerini düşürme konusunu da göz önünde bulunduran Quange, yeni 1 serisi düşük ve orta menzilli modellerin 1.5T motorlarla donatılmaya devam edeceğine inanıyor ve yerli üretimden sonra giriş fiyatının 19.9'dan başlaması bekleniyor. Sevgili dostlar, yeni 1 Serisi ve Mercedes-Benz A-Serisi için kimi seçerdiniz? Yorum bırakmaya hoş geldiniz!
