Lüks marka sedan girişli otomobil BMW 1 Serisi mi yoksa Mercedes-Benz A-Serisi mi?

Bugün Maoxin size BMW 1 Serisi ve Mercedes-Benz A-Serisi'ni getiriyor.Bu iki eski model modelin nasıl karşılaştırılabilir olduğunu merak edebilirsiniz Endişelenmeyin, çünkü ikisi de sedan versiyonları. Birçok tüketicinin hatchback'lerle uzun süredir mücadele ettiğine inanıyorum, şimdi hangisinin daha güçlü olduğunu görmek için bu iki hatchback'i karşılaştıracağım.

Her iki model de Çin pazarına ithal modellerle girdi ve şimdi sedan versiyonları yerelleştirildi, ancak fiyat gerçekten çok düştü. Bugün bu iki model arasındaki fiyat farkı 5000 yuan. BMW 1 Serisi sedan, satılan modelin en üst versiyonu olurken, Mercedes-Benz A-Serisi ikinci en üst versiyondur.

(Not: Metinde kullanılan resimler, ilgili model versiyonunun resimleri değildir ve sadece referans içindir.)

Bugün getirilen iki otomobil, kendi markalarının her ikisi de giriş seviyesi versiyonlarıdır, ancak bu iki marka için, bu iki otomobilin doğası gereği farklı oldukları için giriş seviyesi versiyonları olarak listelenmediği görülüyor.

Eskiden Çin pazarına hatchback spor modeli ile girilirdi.İki ithal arkadan çekişli model olarak hem lüks hem de sportif özelliklere sahipler. Günümüzde sedanın yerli versiyonları önden çekişli araçların saflarına giriyor ancak görünüm çok değişmiş ve şeklin tasarımına daha fazla özen gösteriliyor.

İki üst düzey model olan BMW, bir M dış tasarım paketi ile donatılmıştır, stil daha sportiftir, ailenin birleşik stili giriş ızgarası hala güçlü bir tanıma sahiptir. BMW 1 Serisi sedan ile karşılaştırıldığında, Mercedes-Benz A-Serisi daha saf ve modern bir şekle sahiptir, ancak keskin tamponlarla bile biraz sportiflikten yoksundur.

Her iki modelin de arka lambaları çok yakışıklı ve arka farların şekli ılımlı. BMW 1 Serisi sedanın ithal edilen arka lambaları BMW 3 Serisi'nden daha büyüktür. Mercedes-Benz A-sınıfı arka lambalar, bel çizgisiyle eşleştirilerek, Mercedes-Benz CLS-sınıfının küçültülmüş bir versiyonu hissi veriyor.

Boyutlar açısından, BMW 1 Serisi, Mercedes-Benz A-Class'a göre yalnızca genişlik avantajına sahiptir.Lastik ebadı 225/40 R18 iken, Mercedes-Benz A-Serisi uzunluk, yükseklik ve dingil mesafesi açısından avantajlara sahiptir. Lastik ebadı: 205/55 R17.

Aracın iç mekanı açısından bakıldığında, BMW 1 Serisi sedan versiyonunun iç değişiklikleri daha belirgindir.Gösterge paneli ve merkezi kontrol LCD ekranı gibi detaylar büyütülmüş hissine sahiptir.Stil diğer BMW modellerine çok benzese de bazı detaylardan yoksundur. Lüks duygusu. Mercedes-Benz A-sınıfı iç tasarım oldukça lüks.Geniş LCD ekrandan havalandırma deliğine, model küçük olmasına rağmen, orta ve büyük arabanın iç kısmının bir tür küçültülmüş versiyonu var ve daha az lüks konfigürasyon yok.

Tasarım açısından, Mercedes-Benz A-Serisi daha baskın. İki otomobilin konfigürasyonuna bir göz atalım.Mercedes-Benz A-Serisi ile karşılaştırıldığında, BMW 1 Serisi sedan run-flat lastikler, indüksiyon gövde, anahtarsız giriş ve koltuk hafızası ile donatılmıştır. Arka koltuk oranı aşağı, USB ses kaynağı arayüzü, 5 hoparlör, iki renkli iç ortam ışığı, ters otomatik aşağı ayna, sıcaklık bölgesi kontrolü.

BMW 1 Serisi sedan ile karşılaştırıldığında, Mercedes-Benz A-Serisi daha pasif yaya koruma sistemlerine, aktif fren sistemlerine, önden geri dönüş radarına, hız sabitleyiciye, otomatik park yerine, otomatik parka, 10,25 tam inç LCD panele ve spor tarzı koltuklara sahiptir. , Ana ve yardımcı pilotun bel desteği, navigasyon ve yol durumu bilgi ekranı, 10 hoparlör.

Fonksiyonel konfigürasyon açısından, iki otomobilin kendine özgü avantajları var Güç açısından, BMW 1 Serisi sedan daha güçlü, 2.0T motorla donatılmış, maksimum güç: 141kW / 5000-6000rpm, maksimum tork: 280Nm / 1350-4600rpm. Mercedes-Benz A-Class 1.3T motorla donatılmıştır, maksimum güç: 120kW / 5500rpm, maksimum tork: 250Nm / 1620-4000rpm.

Parametreler açısından bakıldığında, BMW 1 Serisi sedanın dinamik performansı daha da iyi.Ayrıca, iki otomobil, sürüş dokusu ve ses yalıtımı ve gürültü azaltma açısından mükemmel performansa sahip.

Şanzıman açısından, BMW 1 Serisi sedan 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılmıştır, ancak elektronik vites kolu kullanmamaktadır.Bu üzücü ve çoğu tüketicinin memnun olmadığı yer burasıdır. Mercedes-Benz A-Serisi, 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.Vites kolu hala direksiyon simidinin sağ tarafında ve tasarım tarzı biraz farklı.

Editörün özeti: Bu iki model sedan versiyonları olsa da, bu iki spor modelin cazibesini hala hissedebiliyorlar. BMW 1 serisi, tasarım ve malzeme açısından lüks bir modelin sahip olması gereken duruşu koruyarak BMW ailesinin tasarım stilini somutlaştırır.Yapılandırma da çok kapsamlı ve üst düzey modeller güç açısından hala mükemmel. Mercedes-Benz A-Serisi, özellikle iç mekanın genel tasarım stili olmak üzere BMW 1 Serisi'nden daha güçlü bir lüks hissine sahiptir.Yapılandırma, BMW 1 Serisi ile aynıdır.Güç açısından büyük hacimli turboşarjlı bir motor kullanmasa da 1.3T'dir. Motor hala çok iyi, ancak aynı zamanda mükemmel yakıt tüketimi sağlamak için. Hatchback'ten sedana kadar bu iki arabayı seçmek her zaman zor.Yeni kediyi okuduktan sonra, umarım araba seçiminde size yardımcı olur.

Ejderha ve Kaplan Listesi: Kurumlar ve Küçük Timsah Weining Health'in listesinde; Shanghai Electric Stock'un günlük limit kurumları artık farklı ticaret yapıyor
önceki
Dragon Tiger Listesi: Gubei Road Relay LeTV 62.95 milyon
Sonraki
Saab 2.0T gücü, birinci sınıf şasi ayarı, yalnızca 70.000'den fazla satıldı, satış hacmi neden 4 ay üst üste 0 oldu
Geleneksel sezon dışı dönemde, Geely yıllık bazda% 61 arttı.
Yakın gelecekte araba satın almak isteyen arkadaşlar Mart ayında büyük bir yeni araba bekleyebilir
Günlük limit devam ettirme: 5G için izlenecek tek şey, sadece iki günlük limit var
Dağlar dolusu gözaltına alınmış ve yasadışı olarak paylaşılan bisiklet park yerleri var, neden şirketler onları geri almıyor?
Günlük limitin yeniden başlaması: mevcut pazarın uzun ve kısa spekülasyonu ve gelecekteki pazarın ana çizgisi
-6 buz heykel salonu, renkli denizanası ve yıldız tüneli, bu muhtemelen Şangay'daki "ayı çocukları" için en uygun ışık gösterisi
Great Wall Wei Pai arabası ortaya çıktı! Borui tek kelimeyle kıyaslanamaz, Mercedes-Benz ve BMW'den daha yakışıklı, ülke için gerçekten zafer kazanıyor
Otomobil endüstrisinin% 10'u işten çıkarılacak mı? Suçlu elektrikli arabalar
Bu, hayata "doruk noktası" getiren küçük bir çelik top!
Dragon Tiger Listesi: Happy Coast ve ajans yayın kuruluşu LeTV toplam 17,13 milyon satın aldı
En çok satan Volvo SUV 30.000 arttı Mercedes-Benz GLC'nin fiyatı gülüyor.
To Top