Akıllı koşmanın zirve satışlarına devam edebilir mi? Yeni nesil Kia KX5'i deneyimleyin
İkinci nesil Kia Lion Race Çin pazarına girdiği ve ardından üçüncü nesil Kia Smart Race piyasaya sürüldüğünden bu yana, yüksek maliyet performansı ve istikrarlı ürün performansı nedeniyle birçok kişi tarafından tercih edildi ve Çin SUV pazarında her zaman iyi bir satış performansı sergiledi. Ancak, dördüncü nesil model Kia KX5'te bir "sessiz yangın" vardı ve satışlar eskisi kadar iyi değildi. Bunun nedeni, Mao Ge'nin ana nedenin Kia KX5'in tasarımının çok avangart olması, ki bu çoğu Çinli için kabul etmesi zor ve tüketicilerin önemsediği işlevsel konfigürasyonun sadece daha pahalı üst düzey modellerde görünmesi olduğuna inanıyor.
Bu statükoyu değiştirmek için, dördüncü nesil Kia KX5, lansmanından sadece üç yıl sonra yükseltildi.Yeni nesil Kia KX5, geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü. Bu kez kedi gotik, Dali'nin güneyine renkli bulutlarla gitti, güzel Erhai Gölü'nü takdir etmek için değil, yeni nesil Kia KX5'in hangi değişikliklere sahip olduğunu, mevcut Çin halkının ihtiyaçlarını karşılayıp karşılayamayacağını görmek için test sürüşü yapmak ve bir kez daha uygun maliyetli bir seçim haline geldi. .
Görünüm: Yeni ön yüz tasarımı çoğu Çinli'nin estetiğini karşılayabilir
Yeni nesil Kia KX5, mevcut modele kıyasla dünyayı sarsan değişikliklere sahip olduğu söylenebilecek yepyeni bir dış tasarıma sahip. Ön yüz, farları Çin şebekesine bağlayan entegre bir tasarıma sahiptir.Güncel avangard ile karşılaştırıldığında, yeni nesil Kia KX5'in ön yüzü daha olgun, çok etkileyici ve ayrıca çoğu Çinlinin estetiğine uygun görünüyor.
Konfigürasyon da zamanla ilerliyor.Yalnızca mevcut modelin üst kısmında bulunan xenon ışık kaynağı, mükemmel aydınlatma efektleri ve daha uzun ömürlü bir tamamen LED ışık kaynağına yükseltildi.Tüm sistemler için standarttır. Alt sis farları ayrıca sürüş güvenliğini artıran ve teknoloji hissini artıran 4 LED ışık kaynağından oluşan LED ışık kaynaklarını kullanır.
Yeni nesil KX5, boyut olarak şimdiki modele göre çok fazla değişmemiş, uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4550/1855 / 1645mm ve uzunluğu 70mm artırılmış. Yeni tasarım, yeni nesil KX5'in daha sağlam görünmesini ve çok daha büyük görünmesini sağlar. Dingil mesafesi de aynı seviyenin ana seviyesi olan 2670 mm'de değişmeden kalıyor.
18 inçlik alüminyum alaşımlı jantlar, iyi bir görsel etkiye sahip yepyeni bir kesim stili kullanır. Uyumlu lastikler, Hankook tarafından SUV'lar için özel olarak üretilen Dynapro HP2 dört mevsim lastikleridir.
Ön ile karşılaştırıldığında, arka kısmın genel tasarımı temelde mevcut model ile aynıdır. Bunların arasında, arka lambalar çok değişti, popüler düz arka lamba tasarımını benimsedi ve arka lambaların içi daha tasarlandı ve aydınlatma sonrası görsel efekt iyi.
İç: Baidu araba-makine sistemi ile donatılmış seçkin malzemeler
İç mekân açısından, yeni nesil Kia KX5, bazı merkezi kontrol düğmelerini kaldırdı ve merkezi kontrol ekranı da yerleşikten yüzmeye değiştirildi. Genel görünüm ferahlatıcı ve basit. Bu gençlerin çok sevdiği bir tarz ve kullanılan malzemeler Aynı zamanda çok şık ve orta konsolun üzerinde geniş bir alan yumuşak malzemelerle sarılmış.
Konfigürasyon, yeni nesil Kia KX5'in öne çıkan özelliği.Sol ve sağda mekanik işaretçiler, ortada LCD ekran ve üç sürüş moduna göre farklı arayüz stilleri ile araca 7 inçlik bir LCD gösterge paneli eklendi, yani bir bilim ve teknoloji duygusuna sahip. Sportif nefes.
Merkezi kontrol ekranı, ortak girişim markaları arasında küçük bir boyut olmayan mevcut 8 inçten 10.25 inç'e yükseltildi. Merkezi kontrol ekranı sistemi Baidu tarafından sağlanıyor, operasyon çok pürüzsüz ve gençlerin arabalardaki gençlerin ihtiyaçlarını karşılamak için sevdiği CarLife cep telefonu ara bağlantısı ve QQ müziği ile donatılmıştır.
Bu araba makine sistemi aynı zamanda ses kontrolünü de destekler.Açma tavanı açma, müzik çalma ve klimayı sesle açma gibi işlevlere ek olarak size bir şaka söyleyebilir, hava durumunu kontrol edebilir ve hatta gerçek zamanlı stok bilgilerini görüntüleyebilir ve sesle yayınlayabilir. Bu sistemin bağımsız markanın otomatik makine sistemi ile karşılaştırılabilir olduğu söylenebilir, bu aşağılayıcı değil çünkü bağımsız markanın otomatik makine sistemi kesinlikle ortak girişim düzeyini aşıyor.
Diğer konfigürasyonlar açısından, panoramik sunroof, elektronik el freni, otomatik park, panoramik görüntü, kablosuz şarj ve diğer fonksiyonların tamamının donanımlı olduğu gerçek arabadan görülebiliyor. Birinci sınıf model aynı zamanda ileri çarpışma asistanı, şeritte kalma asistanı ve sürücü yorgunluğu hatırlatıcısı gibi güvenlik fonksiyonları ile donatılmıştır ve konfigürasyon çok kapsamlıdır.
Boşluk: günlük seyahat kullanımını karşılayabilir, arka USB arayüzünü iptal etmek üzücü
Yeni nesil Kia KX5'in dingil mesafesi 2670 mm'dir ve bu mevcut model ile uyumludur.Arka boşluk ev kullanımı için yeterlidir ve arkalık açıya göre ayarlanarak uygun bir oturma pozisyonu bulmayı kolaylaştırır. Bununla birlikte, yeni Kia KX5'in arka tarafında sadece bir klima çıkışı ve bir 12V güç kaynağı bulunuyor ve arka USB bağlantı noktası iptal ediliyor ki bu üzücü.
Bagajın içi alışılmadık ve 448L hacme sahip.Arka koltukların arkalıkları 4/6 oranında katlanabilir.Katıldıktan sonra geniş bir düzlem oluşturabilir ve geçici olarak yatak olmak sorun değildir. İşlev açısından, yeni nesil Kia KX5 ayrıca bagajı açmak için elektrik ve indüksiyon ile donatılmıştır, bu da çok fazla pratiklik katar.
Güç: nakit ile tutarlı
Güç açısından, yeni nesil Kia KX5, 2.0L doğal emişli motor ve 1.6T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor ile donatılmış mevcut modelin gücünü sürdürüyor.Kia KX5, maksimum 164 beygir gücü, maksimum 203 N · m tork ve 1.6T motor maksimum güce sahip. 177 beygir gücüne ve maksimum 265 Nm torkuna sahiptir.
Şanzıman sistemi açısından, 2.0L motor 6AT şanzıman ile eşleştirilmiştir ve 1.6T modeli 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Şasi, aynı seviyenin ana akım seviyesine ait olan bir ön McPherson bağımsız süspansiyonu ve bir arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu benimseyen mevcut modelle de uyumludur. Ayrıca tüketicilerin seçmesi için gerçek zamanlı dört tekerlekten çekişli modeller sunar.
Kardeş Mao bu sefer 1.6T modelini test etti. Asıl deneyime göre, ilk hızlanma performansı iyi. Turbo 1500'de maksimum torku uygulayabilir ve turbo dahil olduğunda histerezisi neredeyse hiç hissedemez. Tüm hızlanma süreci çok düzgün.
Gaz pedalına bastığınızda ve ani bir şekilde hızlandığınızda, vites küçültmeden önce şanzıman bunu yansıtmalıdır.Bu esas olarak sürüş konforu ve stabilitesini dikkate almak içindir. Gerçek deneyimde, düşük hızlı trafik sıkışıklığında sadece ara sıra küçük bir türbülans olacaktır, ancak bu konforu etkilemeyecektir ve genel sürüş konforu iyidir.
Yeni nesil Kia KX5, üç sürüş modu ile donatılmıştır: enerji tasarrufu, normal ve spor. Enerji tasarrufu modunda, gaz kelebeği tepkisi çok yavaş hale gelir, özellikle yakıt tasarrufu sağlar. Spor moduna geçtiğinizde, motor devri yaklaşık 3000 rpm'de kalacak ve şanzıman, gaz pedalına derin bir adım atılarak hızla küçültülebilir.Sabit direksiyonla birleştiğinde, yeni nesil Kia KX5 size belirli bir sürüş keyfi de getirebilir.
Ses yalıtımı ve sessizlik açısından, yeni nesil Kia KX5 mevcut modelin avantajlarını koruyor.Hem motor gürültüsü hem de yol sinirliliği çok iyi bastırılıyor, rüzgar gürültüsü bile çok iyi bastırılıyor ve genel sessiz performans hala iyi bir yorum verebilir.
Şasi açısından, yeni nesil Kia KX5, spor ve konfor arasında bir denge bulmuştur.Süspansiyon başlangıçta biraz sert ve büyük tümseklerden geçerken titreşim daha belirgindir, ancak bazı ince tümsekler çok kapsamlı ve sert bir şekilde filtrelenir. Süspansiyon belirli bir derecede destek sağlayabilir ve yüksek hızda viraj alırken yuvarlanma belirgin değildir.
Özet: Kia KX5'in bu değişimi şüphesiz bir başarıdır.Görünüm çoğu Çinlinin estetiğine uygundur. Sofistike iç malzemeler ve zengin konfigürasyon da genç tüketicilerin dikkatini çekebilir. Güç değişmemiş olsa da, bu iki güç sistemi uzun yıllardır kullanılmış ve stabiliteleri de doğrulanmıştır.Bu bir aile arabası için çok önemlidir. Bu nedenle, yalnızca ürün seviyesinden bakıldığında, yeni nesil Kia KX5, iyi bir ürün rekabet gücüne sahiptir ve çoğu Çinli'nin araba satın alma ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
Ancak yine uygun maliyetli bir seçim olmak istiyorsanız fiyat çok önemli.Yeni akıllı koşu fiyatı tüketicileri şaşırttı ve iyi satışlar elde etti.Yeni nesil Kia KX5 resmi olarak 19 Mart'ta satışa sunulacak. Resmi olarak listelendiği günü dört gözle bekleyelim.
