Cloud Rail ve Yunba "Double Sound", arabalar artık BYD'nin tek odak noktası değil
Yıllık üniversiteye giriş sınavından bir gün önce, 6 Haziran'da BYD Auto, Mayıs ayı satış raporunu yayınladı. Ekspres rapor, BYDnin Mayıs ayında 377,80 araçlık toplam satışının bu yılki kümülatif satışlarının 186.920ye ulaştığını gösteriyor.
Yeni enerji araçlarının toplam satışları 14.241 adede ulaşarak yeni bir rekora ulaşırken, bu yıl 57.796 adede ulaşan kümülatif satışlar, bu yılki 200.000 yeni enerji araç satış hedefinin% 28.90'ını oluşturdu. Akaryakıt araçları Mayıs ayında 23.539 satışla, yıllık bazda% 10,97 artışla hafif büyümeye devam etti.
Song MAX, BYD benzinli arabanın yeni kartviziti oldu
Yeni enerji araçları açısından Tang düşmeye devam etti ve Qin genel olarak iyi performans gösterdi.
Daily Cars ve denizaşırı kuruluşların istatistiklerine göre, 2018 yılının Nisan ayında BYD'nin yeni enerji binek araç satışları bir önceki yıla göre% 118,95 artarak 13.209 adede yükseldi ve dünyanın yeni enerjili araç satış şampiyonu olmaya devam etti.
Mayıs ayında BYD'nin yeni enerji binek araç satışları 13.388 oldu ve 13 bin seviyesini korumaya devam etti. BYD, Mayıs ayında yeni enerji araç şirketlerinin küresel satış şampiyonu unvanını kazanmaya devam edecek.
Çeşitli modeller açısından, Tang'ın satışları aylık bazda arttı, ancak yine de yıllık bazda% 74,13 düşüş var. Yeni nesil Tang resmi olarak 26 Haziran'da piyasaya sürülecek ve Tang'ın düşüşünün Temmuz ayında iyileşmesi bekleniyor. Qin EV ve Qin DM'yi bir araya getiren Qin otomobil satışları 5.541 adede ulaştı ve tarihteki en yüksek satış rekorunu kırdı.Yeni ejderha yüz tasarımını benimsemeyen ancak hala eski tasarımı kullanan Qin için kolay değil.
Yakıt araçlarına gelince, sedanların ve SUV'ların performansı yavaşlamaya devam etti. Su Rui'nin satış hacmi 1.000'den az ve F3 satışları yıldan yıla keskin bir düşüş yaşarken, F0 ve S7 satışları bile sıfır.
Bu modeller için BYD, basit yüz değiştirmelerden çok kendi ürün yeteneklerini nasıl geliştireceklerini düşünmelidir.
Tek parlak nokta MPV'dir. Song MAX, Mayıs ayında 14.285 adet sattı ve arka arkaya yedinci ayda 10.000'den fazla satarak MPV satışlarında ilk üçe girdi. Bu açıdan bakıldığında, Song MAX'ın 17 Nisan'da piyasaya sürülen 6 koltuklu versiyonu sadece otomobil serisinin genel satışlarını etkilemekle kalmadı, aynı zamanda Song MAX'ın genel rekabet gücünü daha da artırdı.
Song MAX, MPV pazarında sadece karanlık bir at haline gelmekle kalmadı, aynı zamanda BYD yakıtlı araçların satışlarındaki düşüşü de kurtardı. F3'ün ihtişamı sona erdiğinde Song MAX, BYD yakıtlı araçların yeni kartvizitine dönüştü.
Bulut izi buz kırıyor
Aslında, bu Mayıs ayında BYD için, sadece yeni enerji araçları iyi bir ivmeyi korumaya devam etmekle kalmıyor, aynı zamanda yakıtlı araçların genel satışları da istikrarlı bir şekilde artıyor. Daha da önemlisi, bu yılın başında politika nedeniyle aniden askıya alınan bulut yolu, yurtdışı pazarlarda bir atılımın başlangıcı oldu.
2018'in başından bu yana, BYD Cloud Rail'in yeni siparişleri ile ilgili haberler aniden durmuş gibi görünüyor ve daha fazlası da "durdu" sesidir. Mayıs ayına kadar, bulut rotasındaki çıkmaz dış pazarlarda patlak vermeye başladı.
23 Mayıs'ta, Brezilya'da yerel saatle, Bahia eyaleti tarafından açıklanan demiryolu transit ihalesi sonuçları, BYD'nin Brezilya'nın ünlü şehri Salvador'daki bulut demiryolu projesi için ihaleyi başarıyla kazandığını gösterdi. Projenin iki faza ayrılacağı, ilk fazın yaklaşık 4,6 kilometre, ikinci fazın ise yaklaşık 15,4 kilometre olacağı bildiriliyor.Sırasıyla 2020 ortalarında ve 2020 sonunda tamamlanarak trafiğe açılması bekleniyor.
Tamamlandığında, bu bulut yolunun El Salvador'daki ilk üst üste binme tipi monoray ve dünyanın ilk denizler arası bulut yolu olacağını belirtmekte fayda var.
BYD Kıdemli Başkan Yardımcısı Li Ke, bu projenin tamamlanması için "Bu bir dönüm noktası sözleşmesidir."
Li Ke, Amerika Birleşik Devletleri'nde Bloomberg Businessweek ile yaptığı telefon röportajında, "Şirket Mayıs ayı sonunda 2,5 milyar Brezilya reali (yaklaşık 689 milyon ABD $) değerinde bir sipariş imzaladı." Dedi. 2016'da denizaşırı yatırım yapıyorum. Amerika Birleşik Devletleri de dahil olmak üzere Amerika kıtası sekiz bulut yörünge işlemi için pazarlık yaptı. Şimdi yavaş yavaş hasat dönemine giriyorlar. 2018'de en az iki işlemin tamamlanması bekleniyor. "
Brezilya'da Cloud Rail'in atılımı heyecan verici ve BYD Cloud Rail'in tüm Amerikan pazarında genişlemesini göstermede aktif bir rol oynadı. Li Ke ayrıca, "Şirketin bulut raylı denizaşırı işi 2018'de düzleşecek ve 2019'da karlara katkıda bulunmaya başlayacak, hatta şirketin işine liderlik edecek" dedi.
Daha sonra 30 Mayıs'ta Filipinler'de yerel saatle BYD ve Filipinler'deki birçok ortak, "elektrikli yolcu araçları, elektrikli ticari araçlar, elektrikli forkliftler ve demiryolu taşımacılığından" oluşan 3.0 taşıma çözümünün tanıtımı için işbirliğine gitti ve bu temsilciyi resmi olarak duyurdu. İlk kez, endüstri geliştirme trend planı denizaşırı ülkelere indi.
"Bugün Filipinler için elektrikli araçlar için dünyanın önde gelen teknolojisiyle bağlantı kurmak için tarihi bir an." BYD'nin 3.0 ulaşım çözümleriyle gelişiyle ilgili olarak, Philippine Solar Transportation Group genel müdürü ve Palawan Eyaleti valisi iç geçirdi, "BYD Filipin otomobillerini tanıtacak. Elektrikli araçların endüstriyel iyileştirilmesi ve sanayileşmesi. "
Brezilya ve Filipin pazarlarının yanı sıra BYD, bulut raylarının tanıtımı konusunda Fas, Mısır, Kamboçya ve diğer ülke ve bölgelerle de işbirliği yaptı.
Çin'de bulut raylarının tanıtımı sınırlı olduğunda ve Yunba'nın geleceği hala belirsizken, BYD'nin 3.0 nakliye çözümünün lansmanı ve Filipinler'e ilk iniş, BYD'nin yeni enerji ürünleri serisinin tanıtımının yönünü işaret etti denilebilir.
