Meituan sınırı, Didi krizi
Metin | Liu Fatty
Editörün Notu: Yazar Kıdemli ürün yöneticisi, kişisel WeChat hesabı: leslie0724, WeChat herkese açık hesap: şişman bir dünya. Yazar, girişimcilikte iki yıllık pratik deneyime sahip, uzun süredir İnternet endüstrisini gözlemliyor ve iş modelleri ve pratik vakalar hakkında kendi benzersiz görüşlerine sahip. Aşağıdaki tam metin:
1. Meituan sınırı nerede?
2. Didi'nin pasifliği sadece kullanıcı sahnesinin kesilmiş olması mı?
3. Başlıkta kaç kişinin pastası dokundu?
4. Meituan'ın Ali'ye meydan okuma olasılığı nedir?
Meituan'ın tamamen sahip olduğu Mobike'ı satın alması sorunu çözüldü, bu da Meituan'ın 1-3 kilometrelik seyahat alanında doğrudan ilk 2 olduğu anlamına geliyor.
Aynı zamanda, ciddi hükümet denetimine rağmen, Mart ayı sonunda Şangay'a indikten kısa bir süre sonra Şangay'a inen Meituan taksisinin% 30 pazar payı kazandığı bildirildi.
Meituan'ın seyahat alanındaki düzeni şekillenmeye başladı.
Online araba selamlama pazarında, genellikle Meituan'ın Didi'yi gerçekten yenip ilk sırayı alamayacağına inanılıyor, ikinci çocuk zaten çok iyi. Tek pazarın% 30'luk payı bile biraz fazla hızlı görünüyor Sonuçta, 2017'nin sonundan önce, neredeyse herkes Meituan'ın sayısız şirketi yakan bu alanda gerçekten büyük bir çaba göstereceğine hala ikna olmuş değil.
1. Meituan sınırı nerede?
Meituan'ın mevcut internet alanında en çok sınır ötesi arzuya sahip şirket olduğunu iddia ettiği söyleniyorsa, kimse buna itiraz etmemelidir.
Meituan, grup satın alma, film, şarap yolculuğu, yiyecek dağıtımından taksilere, Dianping'in çeşitli işleriyle birleştiğinde, bir düzineden fazla sektörde derinden yer almış olmalıydı.
Belki de bunun bir şey olmadığını düşünüyorsunuz, ancak her alan patron olarak veya hatta ikinci olarak konumunu tam olarak belirlemeden önce bir sonraki alana doğru ilerlemeye başladığını bilmelisiniz.
Son zamanlarda, küçük bir grup insanın Meituan'ın biraz LeEco'ya benzediğini düşünmeye başlaması kaçınılmazdır - video sitelerinden araba yapımına kadar her şey, listeleme adına Capital'in hikayesini okumaya başladı.
Hayır, Didi ile olan araç selamlama savaşı perdeyi yeni açtı ve Mobike yenildi.Meituan ve Ali'nin ofo'nun ortak bisikletler alanında savaşması kaçınılmaz.
Meituan'ın sınırı nerede? Bölmek için geleneksel endüstri teorisini kullanırsanız, gerçek Meituan'ı görebilir misiniz?
Aslında, Meituan yöneticilerinin önceki harici paylaşımlarıyla birleştirildiğinde, Meituan'ın sınırının "Çevrimdışı tedarik ve yerine getirme, konum merkezli hizmetler sağlar."
Bunun anlamı ne? (Yukarıdaki resimde gösterildiği gibi, birkaç kez okuyacaksınız ve daha sonra tekrar değineceğim.)
A Tipi şirketler, portallar, anlık mesajlaşma ve sosyal ağlar, oyunlar, videolar, arama vb. Gibi çevrimiçi tedarik ve yerine getirme, temelde Douyin ve son sıcak başlıklar dahil olmak üzere erken İnternetin tüm biçimlerini kapsar, bunları sınıflandırabilirsiniz. A kategorisinde saf İnternet bilgi hizmetleri sunan bir şirkettir.
B1 tipi şirketler, SKU'ları merkez alan ve e-ticarete odaklanan çevrimdışı tedarik ve sözleşme yerine getirme sağlar.Taobao, JD.com, Vipshop, en son Pinduoduo da dahil olmak üzere, hepsi burada.
B2 şirketleri için tedarik ve performans da çevrimdışıdır, ancak taksiler, paket servisler ve otel rezervasyonları gibi hizmetlerin sağlanması sürecinde kullanıcının veya tedarikçinin konumunun doğru bir şekilde kullanılması gerekir.
A kategorisinde, İnternet daha yüksek etki faktörlerine sahiptir ve genellikle yüksek brüt kâra sahiptir.Örneğin, oyunlar, ancak mutlak GSYİH çıktı değeri, kategori B'ninki kadar büyük değildir; B kategorisinde, İnternetin etkili faktörleri giderek azalmaktadır ve GSYİH çıktı değeri yüksektir, ancak brüt kar genellikle Çok düşük.
B1 ve B2 arasındaki fark iki noktadır: B2 hizmetlerinin sağlanması, doğru ve hızlı yanıt veren konumlara dayanmalı ve konuma dayalı çok sayıda çevrimdışı ekip ile donatılmış olmalıdır.
Genel olarak konuşursak, B1 standartlaştırılmış ürünler ve tedarik zincirleri hakkında derin bir anlayış gerektirir ve genellikle tedarik tarafını kendi eline alır veya kendi başına yapar veya mutlak kontrole sahiptir (Taobao'nun satıcılar üzerindeki kontrolü sıradan değildir Güçlü); ancak B1'in B2 gibi konum konusunda katı gereksinimleri olması gerekmez, örneğin aynı şehirde olması ve hizmet vermesi için 3 kilometre içinde olması gerekir.
Bu perspektiften, Meituan'ın sınırından bahsetmek istiyorsanız, bunun tüm B2 alanının sınırı olması gerektiğini ve Meituan'ın tüm çapraz sınırlarının B2 alanından ayrılmadığını göreceksiniz.
Bugünün Meituan'ı kısa videolar, yani B2 sınır ötesi A kategorisi için sınır ötesine geçecekse, Longyan arkadaşı Zhang Yiming, Wang Xing'in alnına dokunmak için kesinlikle herkesin önceki dokunuşlarını yakalayacak.
Ve Wang Xingin stratejik düşünme yeteneği (ya da doğru iş yapma yeteneği) herkes için aşikardır. Kendini Ele.me gibi bir paket servis platformu olarak tanımlamıyor ve Didi gibi kendini dizginlemek için bir seyahat platformu kullanmıyor. Meituan'ın teorik olarak tüm çevrimdışı konum tabanlı hizmetleri veya sanal hizmetleri (B1'in fiziksel e-ticaretine göre) sağlayıp yerine getirebileceğine inanıyordu.
Film çekilebilir, şarap turları yapılabilir, paket servisler yapılabilir ve tabii ki taksiler de yapılabilir.
Bu nedenle, "çok fazla insan sınıra dikkat ediyor, ama özüne değil" sözü sadece sıradan bir yorum değil.
2. Didi'nin pasifliği sadece kullanıcı sahnesinin kesilmiş olması mı?
Konum tabanlı hizmetler, akıllı telefonların büyük çapta yaygınlaşmasına kadar sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilemedi ve Didi, o dönemde 2012 yılında piyasaya sürüldü. (Aslında sürücünün akıllı telefonu yeterince olgun değil, ancak "para" eğitimini kullanan bir grup taksi uygulamasıyla bunu çabucak öğrendi.)
Tabii ki, Didi de B2'de ve Didi'nin lokasyon talebi diğer B2 şirketlerinden çok daha güçlü. Yolcular hareket ettiğinden ve arabalar hareket ettiğinden, Didi'nin her iki tarafın da sürekli değişen konumlarına göre hizmet sağlaması gerekir.
Meituan taksisi Şangay'a yeni indi ve birkaç gün içinde hissesinin% 30'unu ele geçirebilecek.Bir yandan, Didi'nin erken kârlılık arayışından kaynaklanıyor ve hizmet kalitesi hem sürücüler hem de yolcular için şikayet ediyor.
İki taraflı çevrimiçi araba selamlama pazarında, pazarın arz ve talebini dengelemek için ikinci bir çocuğa ihtiyaç vardır. Bu, sürücülere ve yolculara ek bir seçenek sunar. Aynı zamanda, Didinin birçok davranış standardını da engeller, ki bu tüm pazar için kesinlikle geçerlidir. İyi bir şey.
Tabii ki, Didi aslında bu sorunları telafi edebilir, ancak diğer yandan, uzun vadede, Didi, Meituan ile tutarlı olacak şekilde fiyatı düşürse bile, Bununla birlikte, Meituan'ın sürekli saldırı eğilimi hala devam ettirilebilir, ancak bunun nedeni Didi'nin seyahat sahnesinin Meituan'ın çevrimdışı hizmet sahnesi tarafından kesilmesidir.
Seyahat, tüketicinin karar alma sürecinin en alt noktasıdır, Meituan ise karar vermenin yukarı akışını oluşturmaktadır. Taksi kullanmak amaç değil, hedefe ulaşma sürecidir. Yemek yemeye mi gidiyorsun, sinemaya mı gidiyorsun yoksa seyahate mi gidiyorsun, amaç bu.
Bu nedenle, Didi tüketim sahnesinin ortasında, Meituan ise terminal tüketim sahnesinde duruyor.
Macau'ya oynamak için gittiğinizde, temelde tüm otellerin ücretsiz havaalanı servisi sağlayacağını göreceksiniz, çünkü orada kalmanızı, yemek yemenizi ve kumar oynamanızı gerektirir, taksi sadece bir süreçtir ve seyahat masrafları zaten maliyete dahildir.
Hatta birçok tren istasyonu sürücüsünün, otobüse biner binmez XX yüzme merkezine gitmek isteyip istemediğinizi soracağı ve taksi ücreti için sizden ücret almayacağı bile söylendi.
Ama bence kesilen sahne, Didi krizinin kökü değil, hala sebebin sadece bir parçası. Didi yüksek kar peşinde olmasa ve hizmet kalitesi iyi olsa bile, Meituan çevrimdışı hizmet senaryolarını birbirine bağlamak için asla iş yapmayacak mı?
En önemli sorun, Didi'nin kendisini her zaman B2 alanında, konuma göre "seyahat hizmetleri" sunan bir şirket olarak görmesidir. Bununla birlikte, A ve B1 bölgelerindeki rekabet gibi, Tencent tüm saf çevrimiçi İnternet ürünlerini yapacak, Alibaba da JD lojistik hizmetleri sağlayacak ve JD, Taobao üçüncü taraf satıcılarını piyasaya sürecek.
Aynı krallıkta güvenli bir şekilde geçinmek imkansızdır.
Uber Çin'in ilhakından bu yana geçen 18 ayda Didi, iç gücü ve uluslararasılaşmayı vurguladı ve karlılığı vurgulamaya başladı, ancak şirketin gurur duyduğu engellerin gerçekten aşıldığını bulamadı.
Öte yandan, bazı insanlar Didi'nin çok fazla yatırım bankacılığı yeteneğine sahip olduğuna inanıyor, bu da mevcut işletmelerin dikkatli hesaplanmasına yol açıyor, ancak yatay stratejiler hakkında düşünme yeteneğinden yoksun.
Sonunda, Didi yemek dağıtım şirketine girdi ve Wei'yi çevrelemek ve Zhao'yu kurtarmak istedi, ama belli ki çok geçti. Stratejik bir bakış açısına göre, baskı yapılarak ve dövülerek zorlanan böyle bir karşı saldırı çok pasiftir.
Pek çok insan Didinin paket servisine girmesinin doğası gereği zor olduğunu ve titiz olamayacağını söylüyor. Sahne Meituanın taksi çağırması kadar pürüzsüz değil ve aynı zamanda tüccarlar ve binicilerle ilgilenmek zorunda.
Ama sorun şu ki, Baidu Waimai bunu o yıl yapabildi Didi Waimai hepsini aynı anda seçerse, çevrimiçi ve satış genlerine göre daha güçlü olan Baidu'ya kaybedeceğini düşünmüyorum.
Ama şimdi Didi Waimai ne yaparsa yapsın, bırakın Meituan Waimai'nin payını kapmak bir yana, Ali'nin açlığı kolay kolay anlaşamayacak.
Geri adım atan Didi, artık seyahat odaklı bir şirket.İnsanların evden çıkıp siparişleri teşvik etmek için taksilere binmeye başladığını umuyor.Didi Food Delivery'nin gelişimi, kesinlikle kullanıcıların mümkün olduğunca evde kalmalarını ve uyanma şansı bulmalarını umuyor. Paket servisi talebi bu şekilde biraz çelişkili.
Bu, stratejik olarak bastırıldıktan sonra zorlanan eylemlerin deformasyonudur.Didi, kendi gelişim ritminde ustalaşmak istiyorsa, Meituan'ın PK'ye olan olgunlaşmamış işine bakmamalı çünkü Meituan taksi pazarında.
Meituan, çevrimdışı hizmet senaryoları olan yeme, içme ve oyun şekillenmeye başladıktan sonra, seyahat alanında bu işletmeleri birbirine bağlamak için çaba göstermeyi de seçti.
Elbette, frekans teorisi perspektifinden bakıldığında, paket servis B2 alanında en sık kullanılan hizmet olabilir.
Bununla birlikte, bir dizi sahne var ve sınırlar keyfi olarak genişletilmiyor. Açıkça söylemek gerekirse, Wang Xing'in görüşüne göre, bu Meituan'ın kendi gelişim ritmi, ancak geliştirme sürecinde sizinle çelişki içinde oldu.
Didi'nin acilen görmesi gereken şey, tüm B2 alanında kendi hızlarında hangi gelişme fırsatlarının olduğu?
Belki de arabayı kontrol etmek gerçekten bir çıkış yolu, tek sorun Baidu'ya benzer, ama çok uzun sürecek.
Ancak son tahlilde, Didi Meituanın bisikletleriyle rekabet ediyor olmalı, paket servisi Ele.me ile rekabet ediyor, Liquor Ctrip ile rekabet ediyor ve taksi çağırma da kendi işiyle rekabet ediyor. Bu üç husus, Meituan'ı halka açılmadan önce yeni alanları keşfetmesi için desteklemek için yeterli değildir).
Aslında, herkese Didi'nin, büyük seyahat kavramı etrafında endüstri bölümü perspektifinden bakıldığında, genellikle sınır ötesi olduğunu düşündüğümüz birçok şey yaptığını hatırlatmak istiyorum. Örneğin, ekspres trenler, özel otobüsler ve taksiler. Bunu yapmak için üç şirket gerekli olabilirdi. Her şeyi Didi yaptı.
Sizin adınıza Didi Shunfeng, Didi Bus, Didi Driving'i eklerseniz, Didi'nin ikinci el arabalarla da ilgilendiğini aklınızdan çıkarmayın ... Geçmişin geleneksel bakış açısına göre buradaki her alan zaten yeterli. Birçok firmanın sektörünü başlattı.
Bununla birlikte, tanımladığımız B2'nin tamamı ile karşılaştırıldığında, seyahat hizmetlerinin kapsamı hala çok az.
3. Başlıkta kaç kişinin pastası dokundu?
B'den bahsettikten sonra, A alanına dönüp baktığımızda çok ilginç olacak.
Toutiao biraz Meituan'a benziyor. Her zaman bir spoiler, bir süre haber ve bilgi, bir süre Weibo, bir süre Toutiao, bir süre kısa video ve bir süre topluluk sınavları olarak kabul edildi.
Aslında, Toutiaonun işi her zaman A alanında olmuştur. Bununla birlikte, Toutiao farklı bir çağda.A alanı yıllarca olgunlaşmış ve geliştirilmiştir, sınır nispeten açıktır ve geliştirme alanı B2 kadar büyük değildir.
PC İnternet çağında ve erken mobil internet çağında rekabet bölgeseldir.Eğer portal iseniz portal ile rekabet edersiniz, video iseniz video ile rekabet edersiniz, e-ticaret firması iseniz bir e-ticaret firması ile rekabet edersiniz.
Ancak, mobil İnternetin orta ve geç aşamalarında bu fenomen tamamen değişti.
Bir yandan devler stratejik yatırımlar yapmaya başladılar Video ya da e-ticaret yaptığınızda sadece geleneksel rakiple değil, arkasındaki babalarla da rekabet ediyorsunuz.
Öte yandan bir önceki yazıda da şunu söylemiştim: "Çünkü Çin'deki toplam yerli internet kullanıcı sayısından söz etmeyelim. Neredeyse artmama noktasına geldi. Dolayısıyla belli veya belli bir uygulama birdenbire Kısa video ürünlerinin yükselişi gibi tavuk yemek gibi soruları canlı yanıtlama gibi salgınlara kaçınılmaz olarak başka bir tür uygulamanın azalması eşlik edecek. Soruları yanıtlayarak canlı oynamaya başladım ve TV şovlarını izlemeye daha az zamanım var; Tavuk yemeye başladım Şimdi, canlı yayını izlemek için daha az vaktim var; bu kısa video ürününü oynatmak için daha çok vaktim var ve diğerini oynatma süresi kaçınılmaz olarak daha az olacak. Rekabet çok basit ve kaba. "
A alanı temelde doymuştur.
Bu nedenle, bugünün bu noktasında, kesinlikle bölgesel rekabetin saf güzelliğine asla geri dönemeyeceğiz Tüm yarışmalar küreseldir.
Başka bir deyişle, ilk 10'dan birinin pastasını taşıdığınız sürece, hangi alan veya sektör ne olursa olsun, ilk 10'da yer alan herkesin pastasını taşıyabilirsiniz.
Yukarıdaki cümle tersten de söylenebilir.Eğer ilk 10 pastadan hiçbirine dokunamıyorsanız, sonunuz er ya da geç yenilmeye mahkumdur.
Zirve toplantısı gibi araç ürünleri gibi alt cevaplar gibi.
Toutiaonun üç kısa video ürününün, Miaopai, Meipai ve Kuaishou gibi ürünler için doğrudan rekabet eden kullanıcılar için yarıştığına şüphe yok ve Toutiaonun tüm işletmeleri, Weibo + Sina portalıyla rekabet etmek için yeterli. İster piyasa değeri değerlemesinin boyutu, ister ürün formunun türü veya reklam gelirinin büyüklüğü olsun, tek bir mücadele.
Ancak şimdi, daha fazla insan manşetlerin Tencent'in işleri üzerindeki etkisi hakkında konuştu.
Tencent'i altüst eden manşetler hakkında konuşmak için kesinlikle çok erken, ancak iki tarafın son zamanlardaki yaramazlıklarına bakılırsa, meydan okuma çoktan oluştu ve Tencent çoktan savaşmaya başladı.
Bir yandan, resmi hesapların yaratıcılarının kaybıdır. Toutiao hesabı + Douyin matrisini birleştiren birçok kuruluş, dikkatlerini Toutiao'ya odakladı. Sonuçta, trafikten gelire, WeChat size WeChat'in verebileceği manşetleri verebilir ve WeChat, her gönderi yaptığımızda takipçi kaybetme sorunuyla karşı karşıya kalır. .
Öte yandan, daha korkunç olan şey, Moments kullanımının da azalmasıdır. WeChat'in yaşlanmasından sonra, içerik eksikliği sorunuyla da karşı karşıya kalıyor, ancak kendi arama ve bakmamı yapmadım ve arkadaş çevresinde taranacak daha az şey var ve yalnızca eğlence için başka uygulamalar bulabiliyorum.
Bu iki husus Tencent'in kuruluş-IM işine doğrudan meydan okumamasına rağmen, Tencent'in temel ürünü WeChat'in temel pazarını zaten etkiledi.
36Kr raporuna göre WeChat'e yakın kişilerden dolaşan bilgiler, tek bir kullanıcının Moments'a göz atma süresinin 2015'ten bu yana yavaş yavaş düştüğü ve 2017'nin sonunda aniden daha da düştüğü yönünde.
WeChat halka açık hesaplarının açılış oranının düşmesi, yeni takipçi sayısının büyüme hızının düşmesi, gönderi yayınlanır yayınlanmaz takipçi sayısının düşmesi ve Moments'ın açılış frekansı, tüketim süresi ve içerik yayınlama hacmindeki azalma ya da büyüme oranındaki yavaşlama bence en çok Doğrudan ve en büyük yararlanıcı, Toutiao'nun ürün matrisi olmalıdır.
Bu nedenle, Longyan kardeşler çifti Wang Xing ve Zhang Yiming'in endüstride bozucu rolünü oynamaya devam etmesinin bir nedeni var.Geleneksel endüstri sınıflandırması Toutiao ve Meituan için geçerli değil. Herkes bu iki yaygın uzaylıyla karşı karşıya. Bazı canavarlar karşılık verirken, diğerleri sadece başlarını sallayıp iç çekebildi.
Bununla birlikte, manşetler ne kadar karışık olursa olsun, taksi çağırma ve paket servisi yapmayacaklar ve Meituan sınırı nasıl geçerse geçsin, kısa videolara ve Soru-Cevap topluluklarına gitmeyecekler.
4. Meituan'ın Ali'ye meydan okuma olasılığı nedir?
Bununla birlikte, bir sorun da bulacağız.B1'den Ali ve B2'den Meituan yarışıyor gibi görünüyor ve oldukça şiddetli.
Her şeyden önce, Meituan ve Ali arasındaki rekabetin daha çok Meituan VS Ali'nin oğulları hakkında olduğunu görmeliyiz.
Ancak herkesin talepleri farklıdır: Meituan'ın istediği, sınırı keşfetmek, Ali ise bir ödeme senaryosu istiyor.
Alibaba'nın temel e-ticaret işi ve Hemei Tuan'ın çevrimdışı hizmetleri, kesişme noktası olmadığı söylenebilecek B1 ve B2 alanlarına aittir.
Aslında, fiziksel emtia ticareti alanında, Ali ile JD.com arasındaki çatışma daha belirgindir. Ancak İnternet rekabeti sınır tanımıyor ... Çevrimdışı ödeme pazar payında bir zamanlar Tencent'in gerisinde kalan Ali, kesinlikle arkasına yaslanıp Meituan'ın tüm çevrimdışı hizmet senaryolarını, özellikle de yüksek frekanslı ödeme işlem senaryolarını adım adım yemesini izlemeyecek.
Ali, Meituan'ın dahil olduğu tüm alanları, yani B2 alanında farklı sınırlarda bulunan şirketleri satın almalıdır.
Alinin çeşitli yatırım veya satın alma işlerinin bakış açısından, her zaman nispeten net iki ana hat olmuştur. Biri içerik değeri ve içerik trafiktir. Bu, Youtu ve UC gibi A alanındaki düzen; diğeri ödeme değeridir. , Ödeme finans anlamına gelir, bu B2 alanında aç mısınız?
B1 alanında iyi olduğu, Ali bunu kendisi yapıyor.
Dai Wei, Xi Timobai ile dolu Wang Xing'e minnettar olmalı, bu da Ali'nin sonunda ofo'nun teklifini alacağı ve kurucuların nakit para çekme konusunda endişelenmemesi gerektiği anlamına geliyor.
Jack Ma, Mobike'nin geçmişte Didi'yi kaybettikten sonra Meituan tarafından ele geçirilmesi durumuna tahammül edemedi ve Tencent de işin içine girecek.
Ancak yeni perakende hakkında konuşmaya başlarsak durum biraz daha farklı. Bir B3 alanı olacak mı, çevrimdışı yerine getirme ve teslimat, ancak sku ve konum eşit derecede önemli ve gereklidir.
Taze yiyecekler gibi mi?
Bu, B1 alanındaki e-ticaret şirketlerinin asla fethedemediği son kategoriyken, B2 şirketleri genellikle akşam yemekleri ve akşam yemekleri ile meşgul ve en iyi ihtimalle basit işler sağlar.
Hema Xiansheng'in ürün standardizasyonu + çevresel yarıçap dağıtımı sürecinden geçtiği ve büyük ölçekli çoğaltmaya başlayabildiği bildirildi; Meituan'ın Taze Palmiye Balığı, açılışından bu yana yarım yıldan fazla bir süredir önemli bir gelişme göstermedi.
Açıktır ki, ürünün kendisinin özelliğinden dolayı, bu alanın hem tedarik zincirinde hem de lokasyonda güçlü gereksinimleri vardır ve bunların hiçbiri vazgeçilmez değildir.
Bu alanda, çok para haricinde, Alibaba temelde pek çok avantaja sahip değil, ancak sürekli olarak çevrimdışı perakende ortamını yukarı ve aşağı tedarik zincirinin derinliklerine giderek dönüştürmeye çalışabilir. Meituan'ın güçlü bir yer ekibi var.C-son kullanıcılarına dayalı çevrimdışı yeme, içme ve oyunla ilgili hizmetler sağlama ile karşı karşıya kaldıklarında, Ali ve Meituan temelde aynı başlangıç çizgisindeler.
Wang Xing, Meituan'ın geleceğinin Amazon forservice olduğuna inanıyor: "Amazon ve Taobao, fiziksel ürünler için e-ticaret platformlarıdır (fiziksel ürünler için e-ticaret platformları) ve Meituan'ın geleceği, hizmetler için bir ane-ticaret platformudur."
Bunun B1 ve B2'nin başka bir bölümü olduğu söylenebilir, ancak B3'te iyi yapmak istiyorsanız, hem B1 hem de B2'de başarılı olmalısınız.Meituan'ın da büyük eksiklikleri var.
AT yeni perakendecilik yapıyor, T'nin trafiği ve parası var ve bunu yatırım yoluyla yapıyor; A benzer, ancak kendi tedarik zinciri ve lojistik anlayışıyla teorik olarak T'den daha avantajlı.
T, küçük öz sermaye yatırımı yoluyla bir ittifaka ulaşırken, A daha derinlemesine kontrol peşinde koştu.
Ancak T'nin iki küçük kardeşi Jingdong ve Meituan, sku ve konum açısından A'nın yıllar içinde oluşturduğu arz ve performans avantajlarına karşı tamamen yeterli.
Bu nedenle, geçen yılın sonunda Wuzhen'deki Dongxing Bürosunda, Wang Xing ve Liu Qiangdong'dan öne çıkmaları istendi.Bence bir nedeni var.
Wang Xing'in donukluğu o kadar güçlü ki, Kardeş Qiang başlangıçta olay yerine gelip yürüyecekti. Üyelerle böylesine karmaşık ve belirsiz bir yemek hazırlamak onların kendi önerisi olmamalı. Arkasında sermayenin iradesi ve Xiao Ma'nın iradesi yatıyor.
Önemli olan Meituan ve JD.com'un Alinin Tencentin desteklediği ana kampına gitmesi ve para veya trafik sıkıntısı yok. Aliye gelince, para sıkıntısı ve derin bir finansal tedarik zinciri yok, ancak çevrimdışı hizmet sahnesi ABD kadar iyi değil. En önemlisi, mobil QQ ve WeChat işini tehdit edebilecek bir sosyal ürün üretememiş olmasıdır.
Arka bahçesinde yapılan bir savaş asla kazanılamaz.
Belki de Ali, Toutiao'da pay alabilirse, kaygıyı çözmenin tek yolu budur.
Son zamanlarda, Douyin'in çevrimiçi ünlü e-ticaret iş girişimleri ve Taobao'ya atlama ve Douyin'e geri dönme işlemleri oldukça pürüzsüz. Buna dayanarak, gerçekten de hayal gücü için çok yer var.
Ancak, bir zamanlar manşetlere çıkmanın Tencent çalışanı olmak olmadığını söyleyen Zhang Yiming, kolayca sıraya girer mi?
Longyan'ın iki ata karşı savaşan iki kahramanının hikayesi, üç-beş yıl boyunca izlememiz için yeterli olmalı.
En son makaleleri tıklayın:
"Büyük Kısa" Yazar Lewis Mezuniyet Konuşması: Görmezden Gelen Şans
Deneme: Yatırım uzun süre dolu olmalı mı?
Veri karşılaştırması, Çin kamu fonlarının geleceğine bakmak için dört perspektif
QR kodunu tanımlamak ve resmi hesabı takip etmek için uzun basın: Yatırım tıklayın
