Kia Motors'un R.E.A.D. gerçek zamanlı duygu tanıma sistemi CES'te tanıtıldı

2019'daki Asya Tüketici Elektroniği Fuarı'nda (CES), Kia Motorsun en son temel teknolojisi olan R.E.A.D. SYSTEM (Gerçek Zamanlı Duygu Uyarlamalı Sürüş Sistemi) gerçek zamanlı duygu tanıma sistemi, aynı zamanda Kianın gelecek için en son teknolojik başarısı olan resmen tanıtıldı.

Kia Motors tarafından Nisan ayında piyasaya sürülen yeni konsept otomobil Habaniro'nun da R.E.A.D. gerçek zamanlı duygu tanıma sistemi ile donatıldığını ve bu nedenle Habaniro'nun Kia Motors'un gelecekteki tasarım konseptlerinin ve ileriye dönük teknolojilerinin ustası haline geldiğini belirtmekte fayda var.

R.E.A.D. gerçek zamanlı duygu tanıma sistemi, Kia ve Massachusetts Institute of Technology Media Lab'ın duygu hesaplama ekibi tarafından ortaklaşa geliştirildi. Sürücünün duygularını tanımak için sürücünün yüz ifadelerini, kalp atışlarını ve diğer fizyolojik sinyalleri yakalamak için sensörleri kullanabilir. AI yapay zeka teknolojisine dayanan gerçek zamanlı duygu tanıma sistemi, sürücünün durumunu tek tek tanıyabilir. Sürücünün gösterdiği farklı duygulara göre aracın sıcaklık, aroma, ses ve aydınlatma gibi optimize edilmiş iç ortamını sağlar. Örnek olarak konsept otomobil Habaniro'yu ele alalım: Trafik sıkışıklığında, sürücü kendini yorgun veya stresli hissederse, Habaniro sürücünün duygularını hafifletmek için otopilot modunu etkinleştirecek.

R.E.A.D.'nin kokpiti gerçek zamanlı duygu tanıma sistemi, yolcuların duyguları doğrultusunda dahili müzik, ışıklar vb. Sağlamak, yani en optimize sürüş ortamını sağlamak için yolcuların yüz ifadelerini ve kalp atışlarını ve diğer vücut sinyallerini tanıyabilir.

R.E.A.D. Me, tek kişilik bir deneyim kokpitidir.Gerçek zamanlı duygu tanıma sisteminin yolcuların duygularını nasıl tanıdığını daha sezgisel olarak deneyimlemek ve ardından en optimize alanı sağlamak için tasarlanmıştır. Araç hareketsizken yolcuların duygularını yakaladıktan sonra sistem tarafından yapılan bir dizi geri bildirimi simüle edebilir.

R.E.A.D. Now, R.E.A.D. Me'den daha büyük olan iki kişilik konsept bir kokpit. Bu kokpitte, izleyici R.E.A.D sisteminin "gerçek zamanlı duygu tanıma" işlevinin ve tanıma sonuçlarına göre önerilen "duygusal rotanın" keyfini çıkarabilir. Aracın sürülmesi sırasında yolcuların duygularındaki değişikliklere yanıt olarak sistemin tepkisini simüle edecektir.

Bununla birlikte, R.E.A.D. gerçek zamanlı duygu tanıma sistemi Kia Motors'un seri üretilen modellerine uygulanmadı ve yakın gelecekte bunu seri üretilen modellerde deneyimlemeyi dört gözle bekliyoruz. (Fotoğraf / Metin: Pacific Automotive Network, Uchiha Min)

Mercedes-Benz GLC F-CELL yakıt hücreli araç yerli lansmanı
önceki
BOSE, CES 2019'da aktif yol gürültüsü azaltma teknolojisini sunuyor
Sonraki
Kia Habaniro'nun ilk L5 seviyesi otonom sürüş yeteneği
Jant stratejisi çok patlayıcı! Bu adlandırma becerisi PPT'den daha güçlüdür
Ortak girişim 7 koltuklu bir araba satın almak için 300.000, bu dört modelden kaçamazsınız
Farklı bir lüks duygusu, Volvo XC90 hibrit üç koltuklu versiyonunu deneyimleyin
Editörler, Amerikan lüks SUV'sinin mükemmel yorumu, yeni Lincoln Navigator'ı tecrübe ediyor
2019 CES Asya: Continental yenilikçi teknolojiyi gösteriyor
Changan Ruixing M60, 5.19-5.99 milyon fiyatıyla resmi olarak listelenmiştir.
Pragmatizm benim özümdür, saf elektrikli SUV JAC iEVS4'ün test sürüşü değerlendirmesi
Great Wall Motor, CES Electronics Show'da üç modeli tanıttı
Gücü ve güzelliği dengelemek için MG HS 20T Beyond Edition'ı test edin
Mercedes-Benz GLB resmi haritası en ucuz Mercedes 7 koltuklu otomobili piyasaya sürdü
BMW, M8 için M Performance kitini piyasaya sürdü
To Top