Dış tasarım karmaşık, Hyundai Tucson'ın 155.000 başlangıç değeri gerçekten buna değer mi?
Tucson'un dördüncü nesil SUV'si olan yeni Tucson, piyasaya sürüldüğünden bu yana, eski modelden temelde hiçbir miras duygusu olmayan Tucson'un bireysel ön yüz tasarımına odaklanarak çok fazla ilgi gösterdi. Tüm seri 1.6T motorla donatılmıştır ve boyutu eski modelden farklı değildir. , Fiyat 155.900'den başlıyor.
Tucson'un ön yüzünün tasarımı Festa'nınkine benziyor Ön ızgara teknoloji duygusu dolu.Tucson'un orta ağı biraz mat. Orta ağa ek olarak, ön yüzü sis lambası konumunun en karakteristik olanı, aslında gömülü.
Bölünmüş LED farlar, ön sis farları, dönüş sinyalleri ve bölünmüş LED gündüz sürüş farları, tamponun her iki yanındaki ışık gruplarına entegre edilmiştir.
Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4545/1850 / 1670mm ve dingil mesafesi 2670mm, H6 ve Boyue'den biraz farklı boyutlara sahip standart kompakt SUV'lardır. Yan tasarım neredeyse hiç değişmedi
Tucson, yeni bir LED kombinasyonlu arka lambalar kullanır, ortadaki nüfuz eden ışık şeridi tamamen aydınlatılabilir ve tanıma yüksektir
Tekerlek poyrasının tasarımı da çok karmaşık ve dağınık ve sportif hissetmiyor.Lastikler, ülkemdeki endüstriyi gerçekten destekleyen Güney Kore'den 17 inçlik Kumho lastiklerinden yapılmıştır.
Tucson, orta konsolun üst kısmını yeniden tasarladı Simetrik düzen daha düzenli görünüyor Merkez kontrol ekranı, nispeten düzenli olan süspansiyon tasarımında 10.25 inç.
Direksiyon simidi düz tabanlı bir şekle sahip değil ve SUV bunu anlayabiliyor.Daha fazla düğme var, gösterge paneli zengin sürüş bilgilerini gösteriyor ve tema rengi sürüş moduna göre değiştirilebilir.
Merkezi kontrol geniş ekran işlevi, Baidu navigasyonu, Baidu CarLife cep telefonu ara bağlantısı, ses kontrolü, Bluetooth, Hyundai Blue Link vb. Eski modelden daha fazla teknoloji duygusu
Kapı kolunun ve ses kabuğunun tasarımı biraz paha biçilemez, fazla kompakt ve yoğun fobi için çok rahatsız edici olacaktır.
Eski Tucson ayakla çalıştırılan bir park sistemidir, yeni model elektronik bir modelle değiştirilmiştir.
Tucson serisinin tamamı standart olarak maksimum 177 beygir gücüne ve 265 N · m maksimum torka sahip 1.6T sıralı dört silindirli motorla birlikte gelir.Şanzıman sistemi, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu güç seti Fiesta ile aynıdır, ancak fiyatı Fez'den daha yüksektir Kule onbinlerce yükseklikte.
Böyle bir görünüm, böyle bir tasarım, böyle bir fiyat, Festa'nın kuzeni 155.900'den başlayarak, Hyundai Tucson'ın makyajına gerçekten değer mi dersiniz?
