Duvarı desteklemeyin, sadece havayolu şirketinin küçük yemeklerini servis edin

Metin başlamadan önce biraz meze

Kısa bir süre önce Hainan Airlines Boeing 787-9 business class'ı Pekin'den Boston'a götürdüm.

HNA Business Class'ın donanımıyla ilgili halihazırda birçok tanıtım var, bu yüzden burada tekrar etmeyeceğim. Özellikle uçuş ikramının detaylarını sizlerle paylaşmak istiyorum.

HNA, dünyanın en yetkili havacılık hizmeti değerlendirme kurumu olan Skytrax tarafından seçilen Çin anakarasındaki tek beş yıldızlı hava yolu şirketidir. Yemeklere çok emek vermiştir ve yemeğin tadı çok güzeldir. Bununla birlikte, son yıllarda, Çin'deki diğer havayolları hizmet kalitelerini sürekli olarak iyileştiriyor ve iş sınıfı yemeklerin kendine has özellikleri var, ancak HNA'dan öğrenmeye değer bir şey var. Lütfen aşağıdaki karşılaştırma tablosuna bakın:

HNA Business Class İkram Hizmetleri

Belirli bir havayolunun business sınıfında ikram

İki öğünün toplam ağırlıkları birbirine benziyor, ancak bariz bir fark, HNA'nın ana yemeğe hizmet etmek için küçük tabaklar kullanması, diğerlerinin (ve çoğu yerli) şirketin ana yemeği ve pirinci aynı yemeğe koymasıdır.

Önce ikincisinden bahsedeyim, o sırada bir ısırık tadına baktım ve küp balıklarının midem için uygun olmadığını hissettim, ancak o sırada yiyeceklerin değiştirilmesini istemem pek de uygun değildi.Birincisi, bu kadar büyük miktarda yiyeceği israf etmenin iyi olmadığı, diğeri ise uçuş görevlilerine izin vermekti. Yeniden bu kadar çok yemek hazırlamak çok zahmetliydi, bu yüzden daha fazla yemek yemenin bir yolunu bulmalıydım.

Bu başka bir yerli şirketin yemek servisi. Malzemeler çok iyi, ancak yolcular tadı beğenmezlerse (fotoğraf çeken kardeş gibi ...) büyük bir parça yemek boşa gidecek

Ancak HNAnın yaklaşımında böyle bir sorun yok. Belirli bir yemeği beğenmezseniz, karşılık gelen küçük yemekleri çok fazla yemek israf etmeden değiştirebilirsiniz ve özellikle belirli bir yemeği seviyorsanız, daha fazla yemek için de başvurabilirsiniz. Diğer bir deyişle, yemeklerin çeşitliliğini ve miktarını yolcuların tercihlerine göre esnek bir şekilde ayarlayabilen modüler bir tasarımdır. "Tek tabak satışı" ile karşılaştırıldığında, Modüler "Tasarım şüphesiz üstündür.

Hainan Airlines yemek tabağının bir parçası olarak, tüm yemeklerin ayrı ayrı küçük tabaklarda bulunduğu ve gerektiğinde kolayca değiştirilebildiği görülebilir.

Dünya çapında büyük beğeni toplayan bazı yabancı havayolları da benzer bir "modüler" yaklaşımı benimsemişlerdir ve yemek sunum estetiği yerli havayollarından daha iyidir, bu da öğrenmeye değerdir.

Japan Airlines yemekleri

Singapur Havayolları Yemekleri

İzlenimdeki dramatik değişikliklerin çoğu küçük ayrıntılardan kaynaklanıyor. Umarım havayollarımız daha iyi ve daha iyi olur.

Son olarak, gece gazetesi vakti:

Muhtemelen Pekin'deki en pahalı çaydanlık ve kaslı erkekler sütlü çay yapıyor
önceki
Eşsiz ikizler Altın Küre'yi mi kaçırdı? Önemli değil! Ronaldo, yeni on yılda sadece Messi ile başka bir oyunu önemsiyor
Sonraki
Bu bistroya gelin ve aynı şeftali çiçeği dolması ile bir fincan Sansheng III alın
Arabanı ödünç almadan engelle, dostluğumuz bu kadar ucuz mu?
Önlük ne kadar sıcak?
Japonya'da popüler kek kralı Pekin'e geliyor, defalarca 349 derecede pişiriyor
Siz evlendiğinizde kayınvalide hangi arabayı satın aldı, kayınvalidenin sizden memnun olup olmadığını gerçekten gösterebilir mi?
Üç saatlik iç hat uçuşu sadece 16 saat sürüyor, bu gerçekten üzücü
Youth Road'daki efsanevi ramen, sadece sabahın erken saatlerinde satılır
China Eastern Airlines'ın Keyfini Çıkarın
Gecekondudan çıktı, 14 yaşındayken neredeyse bir uyuşturucu satıcısı tarafından vuruldu ve şimdi yarım milyar değerinde Brezilya'nın 9. numarası oldu.
Araç sahiplerinin% 99'unun iyi olduğunu söylediği bir araba, nasıl bir deneyimdir?
"Pekin'deki ilk helal köfte" olarak bilinen Panjiayuan'ın üç önemli yerinden biri
Bir araba aldığımdan beri, bir arabanın yılda on kez ödünç alınıyor olması normal, değil mi?
To Top