Özel teklif "L", A6L ve 508L açıklandı ve dingil mesafesi sırasıyla 100 mm ve 110 mm uzatıldı
Audi A6L
"C5 kod adlı A6, 1997 yılında denizaşırı ülkelerde piyasaya sürüldü ve yerel olarak üretilen Audi A6, 1999 yılında Changchun'daki montaj hattından çıktı. Yerli olarak üretilen Audi A6, orijinal denizaşırı modelden 90 mm daha uzun dingil mesafesine sahip ve arka koltuk alanı büyük ölçüde iyileştirildi. Çin için Audi'nin bu özel versiyonunda A6 nereden geldi? Hala böyle bir hikaye var. İlk başta, Alman mühendis uzun dingil mesafeli A6'nın üretimini anlamadı. Lider, karısının onu her gün işe göndermesini önerdi, ancak bunu deneyimlemek için arka sırada oturması gerekiyor. İki hafta sonra, mühendis sonunda arka alanın önemini anladı. "
Dingil mesafesi 90 mm uzatılmış olsa da o sırada A6 (C5) A6L olarak işaretlenmemişti.Nisan 2005'te yerli üretim Audi A6L (C6) sedan resmi olarak piyasaya sürüldü.Önceki nesil modelle karşılaştırıldığında, yeni model ismindeki harfleri kasıtlı olarak vurguladı. "L". Ancak gerçek sonuçlar açısından, A6 (C5) ilk genişletilmiş sedan ve ardından yabancı markaların "çılgın" genişlemesi çağını açan Passat B5 genişletilmiş versiyonu olarak görülmelidir.
Bugüne kadar, yerli genişletilmiş modellerin çekiciliği, denizaşırı modellerden daha büyüktür ve çeşitli otomobil üreticileri, genişletilmiş sürümler sağlamak için "uzatmak doğrudur" ilkesine de uymaktadırlar. İçeride geniş modeller var, bu nedenle uzatma arabaları da çok popüler!
Bu yılki otomobil fuarında özellikle göze çarpan iki "L" modeli bulunuyor.Bunlardan biri "L" -Audi A6L'nin yaratıcısı, diğeri ise Fransız romantik marka Peugeot 508L.
A6L tamamen yeni bir nesil olarak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı BBA'nın finali olarak hayranlar uzun süredir bekliyordu, ancak şimdi neden en geç 5 Serisi E-Serisi ile birlikte gitmeye hazır görünüyor. Artıları ve eksileri, bu güçlü Audi A6L'yi yaratmak için. Denizaşırı versiyonla karşılaştırıldığında 100 mm daha uzun dingil mesafesi, daha sportif bir görünüme, bilimsel ve teknolojik bir iç mekana ve gerçek bir "hafif fabrika" adına sahip ...
Görünüşte, yeni Audi A6L, geçmişin güçlü iş atmosferini daha agresif ve sportif bir imajla değiştirdi. Klasik altıgen hava giriş ızgarası korunmuş ve geniş ağız birçok yatay çizgiyle tasvir edilmiştir Keskin farlar Audi'nin her zamanki ışık fabrikası seviyesini korur ve kaslı başlık radikal bir hareket yaratır. Ön yüz.
Yan taraf hala orta ve büyük bir arabanın zarafetine sahipken, dinamik çizgiler hareket duygusunu kaybetmiyor. Gövde boyutu 5038 (5050) * 1886 * 1475 mm'dir ve dingil mesafesi 3024 mm'dir, bu da 2994'ün denizaşırı versiyonundan 100 mm daha fazladır!
Arabanın arkasına gelince, geçiş tipi arka lamba tasarımı yoktur, ancak ışık fabrikasının seviyesi sizi hayal kırıklığına uğratmayacaktır.Çentikli arka lambalarda LED'ler de kullanılır.Küçük farların dikey yerleşimi ve L şeklindeki ışık çubuğu bir teknoloji duygusu yaratır. .
İç mekanda A6L, Audinin üst düzey bilim anlayışını sunmaya devam ediyor. Üç ekranlı tasarım hayranlar için daha da heyecan verici. Merkezi kontrolün altındaki dokunmatik ekran, geleneksel fiziksel düğmelerin yerini alıyor, ancak parmak izlerinin bırakılması kolay. Gelecekte, cep telefonu çekim teknolojisinin araç ekranına uygulanması gerekiyor.
Güç açısından, sırasıyla 190 ve 224 beygirlik maksimum çıkışa sahip 2.0T yüksek ve düşük güçlü turboşarjlı motor kullanılır ve 3.0T ve hibrit versiyonları da gelecek yıl piyasaya sürülmelidir.
Yeni Audi A6L'nin piyasaya sürülmesi, Mercedes-Benz ve BMW'yi çok fazla baskı hissettirecek ve ikinci kademe lüks marka C-sınıfı otomobiller üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olacak BBA'daki A olarak, A'nın ne kadar büyük olduğunu görmenize izin verecek!
Peugeot 508L
Peugeot 508L, L ile basılacak ilk Peugeot modeli olarak, L'nin Peugeot için anlamı sadece uzamak değil, aynı zamanda Dongfeng Peugeot'nun yorgunluğu atmaya istekli agresif kalbi.
Peugeot 508L, görünüm, iç mekan, boyut, dingil mesafesi vb. Açısından büyük ölçüde iyileştirildi ve B sınıfı otomobil pazarında bir başka avantajlı rakip haline geldi.
508L, görünüm açısından yeni bir tasarım dilini benimsiyor Nokta matris krom ızgara ve gözyaşı lekeli LED sürüş ışıklarının kullanılması, ön yüzü bir aslan gibi daha canlı ve üç boyutlu hale getiriyor.
Yanda, 508L daha dinamik ve zarif bir geri kaymalı tasarıma sahiptir. Genel boyut 4870 * 1855 * 1455 mm'dir ve dingil mesafesi, denizaşırı versiyondan 110 mm daha fazla olan 2848 mm'dir! Peugeot'nun Çin halkının ihtiyaçlarını anladığı ve karşıladığı, ayrıca dingil mesafesini uzatarak samimiyetini göstermeyi umduğu görülüyor.
Kuyruk, arka lambalara benzer bir görsel efekt oluşturmak için kuyruk boyunca uzanan ve sol ve sağ arka lambaları birbirine bağlayan siyah malzemelerle hala bir aile tasarımı.
İç kısım net bir şekilde katmanlanmıştır ve üç boyutlu bir etki yaratır Orta konsol kabine doğru eğimlidir, bu da sürücünün deneyimlemesi için daha uygundur. Merkez kontrol kısmındaki avcı tarzı düğmelerin iç mekanın gelecekteki teknolojisi hissini yücelttiğini belirtmekte fayda var.
Güç açısından 1.6T yüksek ve düşük güçlü motor ile donatılmıştır.Düşük güçlü versiyonu 180 beygir, yüksek güçlü versiyonu ise 225 beygir gücündedir. Vites kutusu, aynı zamanda Peugeot 8AT'nin ilk modeli olan tam hatlı bir 8AT manuel şanzımandır.
Peugeot 508L, L ile basılacak ilk Peugeot modeli olarak, L'nin Peugeot için anlamı sadece uzamak değil, aynı zamanda Dongfeng Peugeot'nun yorgunluğu atmaya istekli agresif kalbi.
L'nin Avantajları
Çinliler için L'nin genişletilmiş versiyonu büyük bir avantajdır: Çinliler daha büyük araçları severler. Birincisi, muhteşem görünürler ve yüzlerini kaldırabilirler.İkincisi, dağların ve nehirlerin tadını çıkarmak için her zaman bir çocuk ailesi taşıyabilirler ve yeterli alan vardır. Çok önemli; Çin'de geniş yollar da var ve büyük arabalar da kullanışlıdır.Avrupalılar küçük arabalar gibi ne olursa olsun, birçok caddenin dar olması ve küçük arabaların geçebilmesidir.Çinliler yabancılar olmadan arabaları anlamazlar değil. Bu nedenle, L versiyonunun geleceği çok açık ve giderek daha fazla otomobil şirketi, Çin halkını memnun etmek için gövdeyi kademeli olarak genişletecek.
