H6, onu bitirenin bu araba olacağını beklemiyordu. Lansmandan sadece 4 ay sonra GS4 kullanıldı ve bu ay H6'yı yenebilirdi.
Otomobil pazarı hızla değişiyor. Bir araba bugün hala sıcak satabilir, ancak birkaç gün içinde soğuyacaktır. Sonuçta otomobiller hızlı tüketim malları değildir ve yatırım zamanı maliyeti, teknik maliyet ve sermaye maliyeti oldukça yüksektir. Bu nedenle, hiç kimse ürünlerinin geçici bir moda gibi olmasını istemez ve yalnızca bir anlık ışık bırakır. Ama uzun vadeli sıcak satışlar elde etmek çok zor Aynı otomobil satış listesinde üst üste on ayı aşkın süredir şampiyon olan Lavida bile sunaktan düştü Yer sahibi olmanın ne kadar zor olduğu düşünülebilir.
Her farklı modelin daha dengeli bir arabası var.Örneğin, otomobil endüstrisindeki LaVida'nın durumu garanti edilmese de Yinglang arkadan geldi ve geçici olarak liderliği ele geçirdi. MPV sektörüne gelince, Wuling Hongguang hala en üstte oturan baskın oyuncu. SUV sektörü hala Haval H6 ... H6'nın durumu sarsılmamasına rağmen, pazar performansı açısından konumunu sarsabilecek başka modeller de var Baojun 510'un sıcak satışları bir sinyal.
Verilerin gösterdiği üzere Haziran ayında Haval H6 satışları 35.171 adet ve Baojun 510 satışları 30.709 adet; Haval satışları 37.305 adet, Baojun satışları 33.036; Ağustos ayı itibarıyla Haval H6 satışları 39147 adet ve Baojun 510 satış olmuştur. 38013 adettir. Temmuz ayının başlarında Trumpchi GS4, Baojun 510 tarafından aşıldı, 8 Yue de GS4'ten çok daha iyi sattı.Baojun 510'un Trumpchi GS4'ü çoktan mağlup ettiği ve Haval H6 ile satış açığının giderek azaldığı söylenebilir.Gelecekte bu ivme ile gelişme bekleniyor. Haval'i geçebilir ve SUV endüstrisinde lider olabilir. Piyasaya sürülmesinden sonraki 4 ay içinde Trumpchi GS4'ü geride bıraktı ve lansmanından sonraki 5 ay içinde yalnızca 1.000'den fazla Haval H6 sattı.Bu hız gerçekten inanılmaz. Bu hıza Baojun hızı denir. Elbette bu sadece satış açısından bir rekabet.
Daha da kötüsü, Baojun'un GS4'ü sadece üç model ve sadece manuel şanzımanla mağlup etmesi ve Haval H6 ile boşluğu kapatmaya çalışması. Bu hız gerçekten etkileyici. 2017 yılının Şubat ayının sonunda piyasaya yeni çıkan bir otomobil çok etkileyici. Araba satışında böylesine iyi bir performans gerçekten duyulmamış bir şey. Birçok otomobil şirketi kıskanıyor. Son zamanlarda ülke genelinde popüler hale gelen Geely bile bu kadar etkileyici sonuçlar almamıştı.
Ancak GS4'ü yenebilecek ve Haval H6'yı geçebilecek üç manuel modelle, Eylül ayında iki otomatik model daha piyasaya sürmek daha da rekabetçi olacak. O sırada Haval H6 rakibi olmayabilir.
Yeni piyasaya sürülen iki Baojun 510 otomatik şanzıman modelinin kılavuz fiyatı 68.800 ve 75.800'dür. GM Wuling ve Aisin tarafından ortaklaşa geliştirilen bir AMT dişli kutusu ile donatılmıştır. Sürüş konforu ve vites değiştirme mantığı açısından sıradan AMT'den çok daha iyidir. Aynı sınıftaki otomobillerde kesinlikle türünün ilk örneği olan vites değiştirmek için düğmeyi yaratıcı bir şekilde kullanıyor. Böyle dolgun bir konfigürasyon modeli piyasaya sürüldüğünde, Baojun 510'un üretimi pazarda daha dolgun, daha rekabetçi olacak ve satış hacmi kesinlikle yeni bir zirveye çıkacak. Gerçekten mükemmel bir kara at, Haval onu almanın bir yolunu çabucak bul!
