Araba logosunu değiştirdikten sonra, BYDnin yeni arabası gerçekten kusursuz veya yabancı bir keşiş şarkı söyleyebilir
Bir arabanın başarısı, bir yıldızın popülaritesine benzer.Örneğin, belirli bir yuva ve güncellik gerektirir.Örnek olarak BYD'yi alın.BYD F3, Corolla ile tam görünümünden dolayı insanlar tarafından eleştirildi, ancak bundan hiç şüphe yok. Bu aynı zamanda klasik bir pazarlama örneğidir. Herkesin sesinin kabul etmesine veya alay etmesine bakılmaksızın, BYD F3 gerçekten yanıyor ve BYD'yi sonuna kadar şarkı söylemeye yöneltti. Bugüne kadar BYD, yavaş yavaş kendi çabalarıyla ve onunla birlikte kendini buldu. Yeni enerji teknolojisi, Çin'de lider bir otomobil markası haline geldi. Şu anda, BYD'nin saf elektrikli araçlar ve benzinli-elektrikli hibritler alanındaki başarıları küçümsenemez. Sadece tasarım açısından, BYD ile Shenche arasında sadece bir tasarımcı olduğunu söyleyerek herkes her zaman şaka yaptı. Bugün yeni bir BYD arabası tanıtacağım. Bu arabanın BYDnin utanç verici durumunu tasarımda kurtarabilir mi bilmiyorum?
Aslında, BYD'nin yakın zamanda piyasaya sürdüğü tren modellerinden bazıları, yavaş yavaş tasarımı anlamadıkları şapkadan kurtuldu.BYD, eski Audi tasarım direktörünü işe aldığından beri, BYD'nin tasarımı yavaş yavaş yoluna girdi. Dynasty konsept otomobili bunun en iyi kanıtıdır. Bu araba sadece BYD'nin tasarımdaki atılımını dünyaya duyurmakla kalmıyor, aynı zamanda bu araba aracılığıyla BYD'nin tasarım dilini ve stilini de belirliyor. Bugün tanıtılan araba, BYD'nin yeni tasarım diline dayanan BYD Song MAX. Bu araba şu anda ön satış aşamasındadır. Bu araba sadece BYD'nin önceki tasarımının eksikliklerini ortadan kaldırmakla kalmamış, aynı zamanda neredeyse Hiçbir eksiklik bulunamıyor. İyi tasarımda iyi olan Mercedes-Benz bile hata yapmaya cesaret edemez. Bu arabanın başarısı, BYD'yi yeni ve daha yüksek bir alana taşıyacak ve titiz çalışması, BYD'nin sadece düştüğü yerde değil, düştüğü her yerde de kalkmasını sağlayacak. Eski Audi tasarımcısı çok katkıda bulundu, öyle görünüyor ki yabancı rahipler sutralar okuyabiliyor.
Benim izlenimime göre MPV, herhangi bir tasarım duygusu olmadan her zaman mütevazı ve istikrarlı olmuştur ve sadece pratikliğe odaklanmaktadır. Ancak Biya's Song MAX'ın görünümü mevcut izleniminizi kesinlikle alt üst edebilir Bu araba çok tasarımlı, şık ve dinamiktir. Ön yüz, mükemmel, pürüzsüz gövde hatları ve tasarımla doldurulmuş kuyruk şekli olan BYDnin yepyeni tasarım dilini benimser, ki bu tek seferde tanımlanabilir. Tüm araba pürüzsüzdür ve bir dansçının mükemmel performansı gibidir. Bir dans draması gibi hissettiriyor. Bunda yanlış bir şey yok, araba ve SUV tasarımında bu zor olmayabilir ama MPV'lere uygulandığında o kadar basit değil. Bu aynı zamanda BYD Song MAX'ın en başarılı kısmı. İnsanların MPV algısını tazelediği söylenebilir. tanım.
İç mekana gelince, BYD'nin orijinal dağınık yığılmış tasarım stilini de değiştirdi.Sade atmosfer güzelliğini kaybetmeden bir düzen duygusuna sahip. Biraz abartılı direksiyon simidi ve kırmızı Çince karakter LOGO çok etkileyici. Orta konsolun tasarımı da günümüzdeki popüler unsurlarla uyumludur. Yani, Çin unsurlarını koruyan tasarım, modern trend kültürü ile birleştirilir ve kombinasyon kusursuz ve mükemmeldir. Tasarımcının gücüne hayran kalmalısınız.
Boyut bu arabanın gücü değil, kompakt bir MPV.Koltuklar klasik 2 + 3 + 2 düzenini benimsiyor.Üçüncü sıra biraz kalabalık dışında, ilk iki sıradaki alan hala çok gevşek. Tabii ki, bu arabanın ana arayışı daha şık tasarım ve daha eğlenceli kullanımdır. Pratik performans fena olmayacak ve ileride daha çekici olacağı tahmin edilen 6 koltuklu bir model piyasaya sürülecek.
Güç açısından, maksimum 154 beygir gücünde 1.5T turboşarjlı motorla donatılmış, 6 ileri manuel ve 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirildi ve gelecekte 2.0L + 5MT versiyonu ve hibrit modellerin lansmanı yapılacak. Görünüşe göre bu araba gerçekten dört gözle beklemeye değer ve BYD'nin bir başka klasik başyapıtı olacak. 100.000-120.000 ön satış fiyatı, onu son derece uygun maliyetli hale getirir. İnsanların reddetmesi zor!
