Hisse reformunun askıya alınması için fırsatlar hala var, Tianjin FAW'ın dönüşümü hızlanıyor
Dönüştürülmüş Tianjin FAW tüketicilerin önünde yeniden ortaya çıktığında, 30 yılın ihtişamının yenileneceğine inanmak için nedenimiz var.
2017, değişkenlerle dolu bir yıl. Çin'in çalkantılı otomobil pazarı için, 2017 uzun süredir "reform" ve "düzeltme" olarak etiketlendi. Pazarın kaynakların tahsisindeki belirleyici rolü daha belirgin hale geldikçe, Çin'in otomobil endüstrisinin gelişimi yeni bir normale girdi ve Çin'in otomobil endüstrisindeki muazzam değişiklikler başlıyor.
"Venüs bağımsızdır, Jinma Zotye'yi satın aldı, Geely Proton'u satın aldı, JAC Volkswagen ortak girişimi, Baoneng Qoros'u satın aldı ..." Bağımsız markalar atılımlar yapmak için sık sık sermaye piyasası ile iletişime geçerler. Otomotiv endüstrisine dahil olan ilk şirket grubu olan Tianjin FAW, bu dalgadaki bir fırsatı kaçırmayacak.
Hisse reformunun askıya alınması için fırsatlar hala var
FAW Xiali, 8 Eylül'de ticaretin askıya alınmasından bu yana, sermaye piyasasında bir çok spekülasyona neden oldu, özellikle "Bayan Dong" Dong Mingzhu'nun hissedarlığı hakkında söylentiler. 7 Kasım'da FAW Xiali, devralmaları 10 iş günü içinde talep edeceğini duyurdu.Devlet Konseyi'nin Devlet Varlık Denetleme ve İdare Komisyonu, şirketin toplam sermayesinin% 24.73'üne tekabül eden, devralma yoluyla FAW'nin elinde bulunan 394.537.587 hissesini devretmeyi kabul etti.
Dramatik sahne 20 Kasım'da ortaya çıktı. Kamu İhale Duyurusundaki nitelikleri karşılamayan transferler olmadığından, FAW kamu taleplerini sonlandırmaya karar verdi ve Tianjin FAW'ın hisse reformu da askıya alındı. Bu bağlamda, Tianjin FAW Automobile Sales Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Wang Zhiping, "Son dakika sonucunun neredeyse herkesin beklentilerinin ötesinde olduğunu düşünüyorum. Bu aynı zamanda sermaye piyasasının cazibesi de olabilir" dedi.
Belki de sert koşullar, çok parası olan kapitalistlerin cesaretini kırdı. Duyuru, planlanan devralanın FAW Xiali'nin Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd.'deki% 15 hissesini ilgili düzenlemelere uygun olarak FAW'ye devredeceğini kabul etmesini gerektiriyor. Özsermayenin bu kısmının sermaye piyasası için en çekici varlık olduğu söylenebilir.
Kaçırılan her son, aslında bir sonraki kader dönemi için bir fırsat bırakıyor Belki de bir sonraki ailenin kaçırdığı eli Tianjin FAW'a hareketsiz durması için daha fazla cesaret verecektir.
Tianjin FAW Xialinin hisse reformuna dönüp baktığımızda, her şeyden önce dış dünyaya ilettikleri şey, "değişim ve tasarruf hakkında düşünme" tavrıdır. Zamanın özgül arka planı altında, kapalı kapılar ardında araba inşa etmenin geleneksel modelini sürdürmek zordur. . Sonu mükemmel olmasa da, bu arada, Tianjin FAW'ın değeri şüphesiz ortaya çıktı.
Her şeyden önce, Tianjin FAW geleneksel bir otomobil şirketidir.Endüstri ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, geleneksel yakıtlı araçların üretim kalifikasyonunu onaylamayı bıraktığı anda, FAW Xiali'nin otomobil üretim yeterliliği, hiç şüphesiz, kıt bir yüksek kaliteli varlık olacaktır. Öte yandan, Tianjin FAW, özellikle Toyota'nın üretim yönetimi deneyiminden ders alarak, 30 yıldan fazla otomobil yapım deneyimi biriktirmiştir. Bu aynı zamanda Tianjin FAW için birkaç nesil seçkin profesyonel otomotiv teknik personelini eğitmiştir.
"Eylül ayından bu yana, hiçbir çalışan ayrılmadı." Wang Zhiping, 20 yıldan fazla bir süredir sektörde olduğunu ve Tianjin FAW ile sayısız deneme ve zorluklar yaşadığını söyledi. FAW Xiali şu anda çukurda olmasına rağmen, güvenini kaybetmedi. Aynı şey çalışanlar için de geçerlidir.
Tianjin FAW Automobile Sales Co., Ltd. Genel Müdür Yardımcısı Wang Zhiping
Bunlar Tianjin FAW Xiali'nin bir araç üreticisi olarak kıyaslanamayacak kadar büyük avantajlarıdır. Ek olarak, ürün düzeyinde, Tianjin FAW, araç modellerinin araştırılması, geliştirilmesi ve tasarımı, gelecekteki ürün stratejilerinin yönü ve üretim hatlarının optimizasyonu ve yükseltilmesi için yepyeni bir plana sahiptir.
"Junchi Projesi" yelken açtı
2017, Tianjin FAW'ın dönüşümü ve gelişimi için çok önemli bir yıl.Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Tianjin FAW Junpai markası "Junchi Planı" adında yepyeni bir marka planı yayınladı. Önümüzdeki üç yıl içinde, arabalar dahil 10'dan fazla model piyasaya sürülecek. SUV, crossover station wagon, tamamen elektrikli araç ve birçok yeni model.
Yarım yıl sonra, "Junchi Planı" resmi olarak kritik aşamaya girdi. "Bir ürün matrisi oluşturmak, teknolojiyi sürekli yükseltmek, kaliteyi kademeli olarak iyileştirmek ve kullanıcılara pazarlama." Tianjin FAW, pazara geri dönmek için bu dört yönden tam çaba sarf ediyor. Yaygın.
Burada Tianjin FAW, Junpai'ye daha iyi bir başlangıç yapmak için güçlü bir adamın bileğini kırma kararlılığını ve cesaretini ve Xiali modelini "kar gizlediğini" gösterdi. Otuz yıllık iniş çıkışlar, Xiali arabalarının Çin otomobil endüstrisinin gelişim yörüngesine dair dönüm noktası niteliğindeki bir dipnot olduğu söylenebilir Daha aydınlatıcı olan ise, insanların özel araba anlayışını açmalarıdır. Tüketim yükseldikçe ve kullanıcı ihtiyaçları her geçen gün değiştikçe, Xiali modelleri kaçınılmaz olarak tüketicilerin vizyonundan sıyrılıyor.
Şu anda, Xiali serisi modelleri tamamen durduruldu ve ilk nesil krallar "dünyaya geri dönüyor". Bir deneyim döneminin sonu, bir yolculuğun başlangıcı anlamına gelir ... Xiali'nin askıya alınmasıyla karşı karşıya kalan Junpai serisinin yerini aldı.Bu, Tianjin FAW'nin ürün yelpazesinin kapsamlı bir güncellemesidir ve markalar arasında bir evrim ve yinelemedir. Junpai, Xiali hayalini gerçekleştirecek ve Tianjin FAW ile büyük adımlar atmaya devam edecek.
Yeni Junpai D60, "Junchi Planı" nın ilk adımıdır.Mayıs ayındaki lansmanından bu yana pazarla ilgili olumlu geri bildirimler almıştır; Junpai A70E de Eylül ayında resmen lanse edilerek Tianjin FAW'ın yeni enerji alanındaki ilk atılımı olmuştur. Tek atış.
Plana göre, Junpainin ilk yepyeni modeli A50 de yakın gelecekte piyasaya sürülecek. Junpainin ilk crossover station wagon CX65 ve Junpainin yeni A sınıfı SUV T086'sı geliştirildi ve yol testi aşamasına girdi. Ek olarak, T086 Tamamen elektrikli araçlar da aynı anda geliştiriliyor.
Tianjin FAW, yakıtlı araçların ürün matrisini iyileştirmenin yanı sıra, iki ayak üzerinde yürüyen geleneksel ve yeni enerji araçlarına bağlı kalarak, gelecekte A00'den A'ya kadar tüm yeni enerji piyasalarını da kapsayacaktır. Önümüzdeki üç ila dört yıl içinde piyasaya sürülecek ondan fazla yeni otomobil arasında, her modelin farklı bir konumu var.
Çin FAW'nin ulusal teknoloji merkezinin güçlü gücüyle, tasarıma katılmak için uluslararası ekip IDG'sini entegre ederek ve araç geliştirme yeteneklerini sürekli olarak geliştirmek için Tianjin merkezine güvenen Tianjin FAW, yalnızca dönüştürme cesaretine sahip değil, aynı zamanda dönüştürme gücüne de sahip. Tüketim yükseltmelerine odaklanan ve pazar talebini istikrarlı bir şekilde kavrayan Tianjin FAW'nin bu turdaki ürün planlamasının yolunun oldukça açık olduğu söylenebilir.
Buna ek olarak, Tianjin FAW'ın üretim hattı da kapsamlı bir optimizasyon ve yükseltmeyi başlattı Plana göre, üretim hattının iyileştirilmesi, ürün üretiminin normale döneceği yıl sonuna kadar devam edecek. Dönüştürülmüş Tianjin FAW tüketicilerin önünde yeniden ortaya çıktığında, 30 yılın ihtişamının yenileneceğine inanmak için nedenimiz var. SON
