Bu araba 200.000 yuan, 70.000 yuan'dan az, gerçek bir aile arabası sürebilir, gerçekten iyi görünüyor
SUV pazarı son iki yılda nispeten sıcak olmasına rağmen, birçok otomobil şirketi sedan pazarına, özellikle A sınıfı pazara daha fazla ilgi gösterdi.Kârlı olmasına rağmen, bir kitle ürünüdür.Ayrıca otomobil şirketlerine zengin karlar da getirebilir. Araba şirketlerinin birçok hayranı çevrelemesine yardımcı olabilir. Yerli marka Roewe, geçtiğimiz birkaç yıl içinde 550/350/360 ve diğer modelleri, atmosferik görünümü ve güzel görünümlü araba logoları ile şu anda çok satan pek çok ürünü piyasaya sürdü ve Roewe artık içeride sıkça görülen markalardan biri haline geldi.
Bir arabanın sağlam gücünün yanı sıra iyi satıp satamayacağı da ağızdan ağza bağlıdır.Roewe, geçen yılın sonunda 360 ürününün yerini alacak yeni bir ürün olan Roewe I5'i piyasaya sürdü. Mevcut performansa bakılırsa, Roewe I5'in lansmanı çok başarılı oldu. 360 ile karşılaştırıldığında, sadece üç aylık lansmanından sonra popüler bir A sınıfı sedan modeli haline geldi. Satışları üç ayda toplam 50.000 araçla arttı. Bu yıl Ocak ayında 19.000'e ulaşarak yerli modeller arasında ikinci sırada yer aldı Peki bu araba neden bu kadar popüler?
Görünüş olarak bakıldığında, Roewe I5, temelde önceki nesil modellerden ayrılan yüksek bir tanıma özelliğine sahip.Ön ızgaranın şekli, dayanıklı ve atmosferik bir aile tasarımına sahip ve her iki taraftaki farlar da güzel. , Ve ızgara çok doğal, sis farları ve farlar birbiriyle tezat oluşturuyor ve ızgara çok göz alıcı görünen büyük bir "X" şekli oluşturuyor. I5'in bel kısmı düz ve pürüzsüz ve kavisli tasarımı daha zarif ... Bu tasarımı sert gövdede gördük ve I5'te herhangi bir ihlal hissi yok. Arka tarafın tasarımı çok etkileyici. 360 ile kıyaslandığında, ızgaranın arka lambanın derinlikteki şekli de günümüzün en popüler tasarımı.Bu otomobilde oldukça tanınır ve ayrıca geceleri de iyi bir görsel etkiye sahiptir.
İç mekanda, bu arabanın genel tasarımı hala aile tarzının dışında değil ve iç mekan daha makul, malzemeler ve renkler de çok özel, genel görünüm çok hoş. Direksiyon simidi geleneksel bir yuvarlak alt tasarıma sahiptir ve üst kısımdaki gümüş dekorasyon çok daha şık görünür.Genel olarak yetenekli şekil daha sportif ve tutuş rahattır. 8 inçlik geniş merkezi kontrol ekranı kalite hissini arttırır. Ayrıca aracın büyük bir kısmı sulu plastik malzeme ile sarılmış.Bu tasarım daha kullanıcı dostu ve bu seviyedeki arabalarda daha özenli bir tasarım olarak kabul ediliyor.
Teknoloji açısından, bu araba da çok iyi.Zebra akıllı sistemi ile donatılmıştır.Arabadaki birçok karmaşık işlem, klimanın ayarlanması da dahil olmak üzere ses kontrolü ile tamamlanabilir.Yetenekli olduktan sonra, araca iletişim kurabilen bir arkadaş gibi davranabilirsiniz. Yaptığınız şeyi yapmanıza izin vermek, iyi bir deneyim sağlar.Sürücünün yalnızca sürüşe konsantre olması gerekir ve tüm işlemlerin yalnızca sisteme tamamlanması için talimatlar vermesi yeterlidir. Birçok kişi bu sistemden dolayı bu arabayı seçti, sonuçta herkes iyi şeyleri sever, Roewe de akıllıca bir seçim yaptı.
Uzay performansı da insanların daha çok dikkat ettiği bir şeydir.Bu arabanın farkına varmak için mükemmeldir.Önce arabadaki saklama alanı çok zengindir.Dikey boşluğun bazı B sınıfı arabalarla rekabet edebildiği söylenebilir.Yatay uzay performansı da iyi. En samimi tasarım, arka sıranın iki adet USB girişi ve cep telefonlarının yerleştirilmesi ve rahat şarj için uygun bir saklama bölmesi ile donatılmasıdır.Dezavantaj, arka sıradaki alt plakanın düz olmaması ve uzun süre sürüşünün kolay olmamasıdır. Rahat.
Güç, önceki nesilden çok daha iyidir. Bu araba, 1.5L ve 1.5T olmak üzere iki opsiyonel motor sağlar. 1.5L'nin spesifik parametreleri 120ps ve 150N · m'dir ve bu arabanın toplam ağırlığı 1.2'dir. Ton, yani yakıt tüketimi yüksek değil, 100 kilometrede 6 yakıt. 1.5T parametresi çok fazla güç, performans 169ps ve 250N · m, hızlanma 7.6 saniye ve yakıt tüketimi yaklaşık 7.5L.Bu model ev ihtiyaçları olan ve genellikle yüksek performans gereksinimleri olan tüketiciler için uygundur. Roewe'nin her ikisine de sahip olduğu söylenebilir. Onunla ilgilen.
Konfigürasyon açısından bu araba pek fazla değil.Alçak konfigürasyona ek olarak temel yardımcı donanıma sahip ve fiyatı yüksek değil.Başlangıç fiyatı sadece 68.900, ancak bu arabanın kalitesi üst seviye modellerle uyumlu. Buna karşılık, Roewe I5'in patlayıcı bir model olmasının nedeni de budur.
