Lynk & Co 10.000'i kırmak üzere, arabanın kanaması durdu ve Geelynin Nisan satışlarında önemli noktalar var

OEM'in satışlarla ilgili iyi haberleri yayınlama zamanı geldi. 7 Mayıs'ta Geely Automobile, Nisan ayında satışlarını açıkladı. Pekin Otomobil Fuarı ve perakende ve toptan satışın iyileştiği Nisan ayında, Geely de her zaman olduğu gibi iyi sonuçlar elde etti ve bir önceki yıla göre% 49 artışla tüm ay 128.800 yeni otomobil satışı gerçekleştirdi.

İlk dört ayda Geely Automobilein kümülatif satışları 500.000i aşarak 515.100 adede ulaşarak yıllık% 41 artışla 1,58 milyon adetlik yıllık satış hedefinin% 33ünü gerçekleştirdi. Bu satış tamamlanma oranı da yılın üçte birinin zaman eksenine uygun. Temelde eşleşir.

Geely'nin tüm satış detaylarında, yaklaşık% 50'lik aylık satış büyümesine ek olarak, kümülatif satışlar 500.000'i aştı ve SUV'ler büyümede önemli bir rol oynamaya devam ediyor, Geely Automobile de Nisan ayında bazı yeni önemli gelişmeler yaşadı.

Örneğin, Lynk & Co 01, üretim kapasitesi sorununu hafiflettikten sonra satışlarını kademeli olarak artırmış ve 10.000 aracı aşmıştır; yeni Emgrand, satış büyümesindeki art arda 5 düşüşün ardından nihayet pozitif büyüme elde etmiş ve kümülatif artış da geçen yılın aynı dönemine geri dönmüştür; Yıllık büyüme oranındaki art arda 9 düşüşü sona erdirdikten sonra, New Borui de uzun süredir kayıp olan pozitif büyüme gördü.

Ancak bu satış verilerinde pek çok parlak nokta olmasına rağmen yine de dikkat edilmesi gereken birkaç nokta var.Örneğin, yeni Emgrand tehlikeden çıkmadı ve satış ve pazarlama seviyelerinin hala çok çalışması gerekiyor; yeni Borui kendi marka B sınıfı otomobilinde. Çin henüz daha fazla atılım yapmadı ve hatta geçmişini yendi; otomobil pazarının büyüme hızı yavaşladı ve yeni canlılığı teşvik etmek için yeni arabalara acilen ihtiyaç duyuldu; Lynk & Co 01 ve Vision S1, 10.000'i kırma misyonunu başaramadı ve zorluklar hala ...

Lynk & Co. yakında bir atılım yapacak

Otonom üst düzey geliştirmenin bir temsilcisi olarak Lynk & Co her zaman çok ilgi çekmiştir, bu nedenle Lynk & Co'nun performansı birçok kez "Tek Cümle Yorum" da başlığa konmuştur. Aslında, piyasa Lynk & Co.'nun en temel standartlardan biri 10.000'i aşmasını bekliyor Sonuçta, kendi üst düzey ürünlerinin rakip bir ürünü olarak WEY, 10.000 araçlık bir atılım gerçekleştirdi. Böyle bir tanıma zamanla ilgisizdir.

Lynk & Co'nun ürün gücüne gelince, Volvo'nun teknolojisi ve marka desteğiyle, ortak girişim markasının seviyesi daha da yükseliyor.Medyanın test sürüşü değerlendirmesinde, sektör Lynk & Co.'nun ürün gücünü de yüksek derecede yaptı. değerlendirmesi. Lynk & Co 01, 2018'deki ilk C-NCAP çarpışma testlerinde de 60.1 puanla 5 buçuk yıldız aldı ve bu da 59.4 puanla lüks otomobilin Mercedes-Benz E-Class'ından bile daha yüksekti.

Bu kadar mükemmel bir ürünün satış hacminin 10.000 yuan'ı geçememesinin en büyük nedeni, üretim kapasitesinin kısıtlanmasıdır. Şu anda Lynk & Co 01 tüm 2.0T güç sistemlerine sahip. Motorların Volvo ile paylaşılması nedeniyle kapasite arzı başkaları tarafından kısıtlanıyor. Bu aynı zamanda Geely'nin Lynk & Co 01in pazar performansı ve erken aşamadaki beklentileri konusunda temkinli davrandığını da bir ölçüde yansıtıyor. Aynı zamanda Geely, yüksek kaliteli modellere olan talebin düşük kaliteli modellerden daha fazla olduğu yargısına dair Geely Boyue'den hala deneyim ve dersler öğrenmedi.

Lynk & Co 01, OEM için Volvo Asya-Avrupa fabrikasına teslim edildiğinden, pazarın konuşma hakkı ve hızlı cevap verme kabiliyeti zamanında çözülemedi, bu da üretim kapasitesinde belli bir ölçüde yavaş bir artışa neden oldu. Zamanın geçmesi ve fabrika ile iletişimde yaşanan önemli ilerlemeler ile satış performansı da bir nebze olsun kolaylaştırılmıştır.

Peki, Lynk & Co 01 önümüzdeki ay 10.000'i aşabilir mi? Lynk & Conun "üretime dayalı satış" fikrinin bu şekilde ortaya konulduğu ve aylık 10.000 araçlık satış seviyesini sürdürmenin Lynk & Co'nun 01 gücünün en iyi kanıtı olduğuna inanılıyor. Aslında, WEY VV7 altıncı ayda sadece on bini aştı, bu da üretim kapasitesindeki artışla ilgili ... Sonuçta, ilk kullanıcı grupları arasında, bayilerin oluşturduğu hizmet ve itibar, Lynk & Co. gibi özellikle önemlidir. 01'den önce tek tek araç ışıklarının buğulanması durumu vardı ve Lynk & Co ayrıca ücretsiz olarak değiştirmeye söz verdi.

Lynk & Co'nun benzersiz noktası yalnızca ürünlerde değil, aynı zamanda pazarlama düzeyinde de yatıyor.Aynı zamanda havalı ve modaya uygun stiller, birçok çevre ürünü, büyük iş çevrelerindeki Lynk & Co alanındaki yerleşim ve daha teknolojik gibi genç nesil tüketici grupları için de çok uygundur. Modernize edilmiş ve proaktif olarak araştırılmış modellerin tanıtımı, tüketicilerin ürün hakkında iyi bir izlenime sahip olmasını da sağlar.

Bununla birlikte, birçok avantajın yanı sıra, birçok tüketici tarafından bildirilen araba-makine sisteminin 4G bağlantı problemi gibi bazı eksiklikler ve iyileştirme alanları da vardır ve hatta araba-makine sisteminin akıllı ses tanıma yetenekleri ve kullanıcı deneyimi yetersizdir. İlk ürün olarak Lynk & Co 01 için de kaçınılmaz bir sorundur. İnanıyorum ki, 02'nin yaklaşan lansmanı, daha sonraki aşamada otomobil-makine sisteminin sürekli optimizasyonu ve yükseltilmesi ve Lynk & Co'nun kendi fabrikasının işbirliği ile, seçici tüketicileri tatmin etmek için yeterli güvene sahip olacağına inanıyorum.

Arabayı kurtar ve tamamen kurtar

İlk iki ayda Geely'nin otomobil pazarı için hala endişeliydik Sonuçta nadir bir düşüş oldu ama bu Nisan ayında Geely hızla bu düşüş eğilimini tersine çevirdi. Veriler açısından bakıldığında, bu ay Geelynin yeni Emgrand yıllık büyümesindeki 5 yıllık düşüşünü sona erdirdi ve kümülatif yön de bu yılın başından bu yana negatif büyümeden geçen yılın aynı dönemine geri döndü. Bu, otomobil pazarındaki şiddetli rekabet için. Çok zor oldu.

Yepyeni Emgrand'ın kolay olmamasının nedeni, Emgrandın bağımsız patron statüsünün sorgulanmış olmasıdır. Mart ayında, Changan Yidong'un aylık satışları Emgrand'ı geçti ve Emgrand 33 ay boyunca bağımsız patron pozisyonunu işgal etmek için el değiştirdi. Son zamanlarda Emgrand, ülke çapında büyük pazarlarda grup satın alma faaliyetleri yürütmektedir. Pazarlama faaliyetleri yapmak zorunda olmayan bu model, tanıtım yoluyla da hassas pazarlama yoluna girmiştir. Bu aynı zamanda yeni Emgrand'ın korumak için kendi yolunu kullanması gerektiğini de yansıtır. Kişinin kendi durumu.

Yıllık büyümede bir yıldan fazla bir süredir düşüş gösteren yeni Borui, bu ay da kanamayı durdurdu ve yıllık% 8,7 artışla 3.323 satış gerçekleştirdi. Borui 5000+ zirvesine kıyasla büyümedeki düşüş durmuş olsa da, Yeni Borui'deki artış, geçen yılın aynı dönemindeki düşüşe bağlı olarak sadece küçük bir artış. Yeni Borui geçmişini geride bırakmadı. "Yalnızca geçmişte başarıları görürseniz, o zaman şu anda çok çalışmadığınızı kanıtlar." Bu cümle yeni Borui'yi tanımlamaktan daha iyi olamaz. Orta ve üst sınıf otomobil pazarının hala büyüme eğiliminde olduğunu bilmelisiniz.

Aynı dönemdeki kümülatif bakış açısına göre, Yeni Borui hala yıllık bazda% 9,8 düşüş içinde, peki Yeni Borui'nin geleceği nerede? Belki Borui GE, azalan yeni Borui'yi kurtarabilir. Son Pekin Otomobil Fuarı'nda Geely, Geely'nin yeni enerji planının perdesini de açan Borui GE'yi piyasaya sürdü, çünkü Borui GE, plug-in hibrit ve benzinli-elektrikli hibrit yeni enerji modellerine odaklandı. Aynı zamanda, Borui GE Aynı zamanda yeni bir tasarım dili ve daha yüksek ürün konfigürasyonunu benimsiyor ve gelecekte Borui ailesinin son derece önemli bir üyesi olacak.

Tüm Geely ürün sisteminde, ister Geely modellerinin satış liderini kazanan Bo Yue, ister SUV sedan modelleri 6: 4, hatta SUV sedan satışları 6: 4 olsun, SUV'lar artık kahramanlar haline geldi. Geely'nin önceki otomobil alanından SUV'nin genişlemesine geçtiğini göstermek yeterli. Ancak aslında, toplam SUV pazarının sedan pazarını geçip geçmeyeceğine dair nihai bir sonuç yok.Ayrıca, SUV pazarının büyüme oranı geçmişte% 50'den% 10'a düştü.Daha da önemlisi, ortak girişim SUV ürünlerinin katılımıyla bağımsız SUV pazarı hala Sıkılacak.

Arabaların hala terk edilemeyecek bir pazar olduğuna şüphe yok ki bu şu anda Geely için özellikle önemli. Bununla birlikte, Geely sedan düzenini yükseltiyor gibi görünüyor.Lynk & Co 03 ve Geely A06 da bu yılın ikinci yarısında pazara sunulacak ve ürün gücü yeniden yükseltilecek. Otomobil modeli denkliği açısından Geely, beş ila beş çift arasında daha sağlıklı bir gelişim trendini sürdürmeye devam edecek.

Bu arabaların iyi satılmasının bir nedeni var, yaklaşık 300.000 araba tavsiye ediliyor.
önceki
"Chong Er Jiu Restoranı" Canlı Solucan Rahatsızlık Takibi | Bir iddia olsun ya da olmasın, her iki taraf da kendi sözlerini tutar. Yerinde inceleme böcek yumurtaları için bir üreme alanı bulamadı
Sonraki
Hongqi H7 ile rekabet edebilen tek otonom D segmenti otomobil, fiyatı yaklaşık 200.000 daha ucuz, hala kimsenin umurunda değil
Geely Emgrand GL neden ayda 10.000'den fazla satabilir? Hile nedir
Ejderha ve Kaplan Listesi: Sıcak para eti keser ve ZTE Corporation hızla kaçar
Zayıf arabalar ve güçlü hafif araçlarla, Ford Kuzey Amerika'nın otomobillerinin% 90'ını üretmeyi bırakmasının nedeni bu mu?
BYD spor arabası çok yakışıklı ve yat el freni ile donatılmış hard top convertible 25 saniyede devreye giriyor, sadece 160.000
Seksi güzelliği olan vahşi bir canavarın tavlanması gibi ne tür bir manzara
Günlük sınır devam ettirme: GEM yükseldi, otobüse binebilir misin?
Daimler Geely'yi geride bıraktı: Li Shufu'ya karşı koruma
Bu yerli CC spor kiti yakışıklı, Civic'ten 30.000 daha ucuz ve geri itme hissinin tadını çıkarmak için fiyatı 100.000'den az
Feitian Moutai yine stokta yok! Hediye olarak başka ne verebilirim? Aslında, Maotai halkı bu iki modeli kendileri alıyor
Mercedes-Benz E-Serisi modifikasyonu, yakışıklı ya da değil, son söz sizde
Dragon ve Tiger Sıralaması: Piyasa, arazi hacmine küçüldü ve kurumlar bu hisse senetlerini önceden (hisselerle) dağıttı.
To Top