g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Bir nokta: Asian Dragon, 2.0L'lik bir motorla değiştirildiğinde, üç parça Lexus ES200'den pek de farklı değil.

Asia Dragon, diğer modellerden farklı olarak pazara girdiği anda iyi bir yüksekliğe sahiptir.TNGA mimarisi ve 2.5L ve 2.5L hibrit sistemleri, mükemmel güç performansı ve aracın güçlü konforunu garanti eder. En önemli şey 200.000 yuan'lık başlangıç fiyatı da birçok kişinin seçim yapmasına izin veriyor.

Asia Dragon kesinlikle yeni ES'ye çok benziyor.Tek fark, Asia Dragon'un ES200 ile uyumlu 2.0L motor olmaması.

Asia Dragon da 2.0L motoru daha küçük bir deplasmanla değiştirdiğinde, bunun ES200 "standart otomobil" olduğu söylenebilirdi.Tabii ki, sadece üç ana parça aynıydı: marka, servis, tasarım, malzeme ve işçilik. , İlki, ikincisinden çok daha iyidir.

Ancak, başlangıçta hızlı bir şekilde hızlanmayan 2.5L Asian Dragon'un 2.0L motorla değiştirildikten sonra ES200 ile aynı seviyeye hızlandığını da bilmek gerekiyor.

Yeni açıklanan parametrelerden, yepyeni Asia Dragon'un, kod adı M20 serisi olan 1987 ml deplasmanlı doğal emişli bir motorla donatılacağını ve maksimum gücünün 131Kw'a ulaşacağını görebiliyoruz.

Mevcut ES de bir 2.0L motordur, ancak kod adı 6AR-FSE'dir ve maksimum 131Kw güce sahiptir, bu da Asia Dragon'un yeni 2.0L motorunun mevcut ES200'ün motoru olmayacağı anlamına gelir. Ve sadece bir hafta önce, Lexusun yeni nesil ES200'ü ortaya çıktı. 131Kw 2.0L doğal emişli bir motorla donatıldı, bu da bir CVT şanzımanla eşleşti.

Başka bir deyişle, yeni Asia Dragon, gelecekteki ES200 ile aynı M20 serisi motorla donatılacak.Güç sistemine gelince, büyük olasılıkla bir CVT dişli kutusu.

Bu güç sisteminin en büyük avantajı yakıt tasarrufu sağlar.Yeni CVT şanzımanı yakıt tüketimi için tasarlanmıştır ve yakıt tasarrufu sağlayan ES200'ün yakıt tasarrufu aşamasına tekrar girmesine izin verir. 2.0L motor da önceki versiyondan daha güçlüdür. değişiklik.

Öngörülebilirlik:

Gelecekte, Asiadragon 2.0L versiyonunun başlangıç fiyatı muhtemelen 180.000 ile 190.000 arasında olacak ve yakıt tüketimi performansı hala çok iyi.Günlük sürüşün yaklaşık 7L'de dengelenmesi çok makul, ancak daha fazla yer değiştirme nedeniyle bunu da bilmek gerekiyor. Küçük 2.0L motorun hızlanması muhtemelen mevcut ES200 ile aynı olacak ve 11-12 saniye arasında stabilize olacak.

Sonuçta, iki araba arasındaki ağırlık farkı sadece 50kg. 131Kw motor takılsa bile, yine de "broiler" gerçeğini değiştiremez.

"Amiral gemisi mağazaları" ve "marketler" ile bu topluluktaki yaşlı bakımı hizmetleri, çevrimiçi alışveriş kadar kullanışlıdır

Dong Mingzhu cevap verdi: Araba şirketi patronlarına soruyorsunuz, kendi arabalarını mı kullanıyorlar?

Dikkatli düşün! Yaptığın tüm bu utanç verici şeyler Siri tarafından kaydedildi ve başkalarına gönderildi

Müzik dostluk köprüsü kurar Chengdu Uluslararası Kardeş Şehirler Gençlik Müzik Haftası Dujiangyan'da şarkı söylüyor

Xu Jiayin vuruldu! Motoru göbeğe sokun, içten yanmalı motorun sonlandırıcısı burada

Wu Xin havalimanı şovunda makyajsız yürüyor, göbeğini ve geniş paçalı pantolonunu modaya uygun bir şekilde gösteriyor. Netizenler: Köpek patlamalarla gerçek anlamda ısırıyor

CVTye vites mi koyun? Toyota'nın hilesi gerçekten çok yüksek

Neden birinci sınıf arabalar yapamıyoruz? Çünkü en iyi tedarikçi yok

Ölüm oranı% 50'ye kadar çıkıyor! Bu birkaç gün dışarı çıkın ve bu belirtiler ortaya çıkar çıkmaz tıbbi yardım alın.

Muhabir Uzun Yürüyüşe çıktı ve Kızıl Ordu "tek dış borcunu" 76 yaşındaki adama bir gülümsemeyle borçluydu: İyi politikalar söylenemez ve şimdi hayat şeften daha iyidir

MG, bu sefer yanıyorsun

Sahibi, yasal prosedürleri olan motosikletlerin neden yasaklandığını merak etti?