Bu 100.000 sınıf sedanın arka sırası bacaklarını sallayabilecek kadar büyük, neden ısınmıyor?

Yabancı otomobil üreticilerinin Çinli tüketiciler için özel olarak geliştirdiği modeller olan özel araçlar, tüketiciler tarafından daha kolay kabul görmektedir. Örneğin Yinglang ve Lavida, uzun süredir satışların ön sıralarında yer almaktadır. Ancak yine özel bir araç olan Lingpai, ayda 8.000 araç sattı. Lingpai'nin "çalışmamasına" neden olan şey, bugün Brick Amca, nedenini araba sahibinin ağzından çıkan gerçek sözünden arıyor!

Lingpai "Little Accord" esnek bir görünüme ve sade ve çekici bir iç mekana sahiptir. 1.8L yakıt tüketimi aynı seviyede ekonomik kabul edilir ve CVT çıkışı doğrusaldır. Honda'nın "uzay büyücüsü" olarak bilinmesi mantıksız değil. 2700 mm dingil mesafesine sahip bazı modellerle karşılaştırıldığında, Lingpai'nin 2650 mm dingil mesafesi daha pratik alana sahip. Ek olarak, arabada daha fazla saklama alanı vardır ve çeşitli küçük nesnelerin saklanması uygundur.

Sürüş deneyimine gelince, Lingpai nispeten daha az belirgindir. 1.8L motor, maksimum 136 beygir gücü ve maksimum 169N · m tork ile bir arabayı sürüklemek gerçekten zor. Fit 1.5L motor parametrelerinin neredeyse tamamı Lingpai'nin 1.8L'lik kısmını yakalar, ayrıca boş ağırlık Lingpai'ninkinden daha küçüktür, bu nedenle gerçek sürüşteki gerçek hızlanma yeteneği doğal olarak Lingpai'ninkinden daha iyidir. Ancak karşılaştırma yapılmazsa bir zararı olmadığı söylenebilir.Ayrıca drag yarışı güvenlik için savunulmuyor Lingpai'nin 1.8L gücü de bir aile arabası olarak yeterli!

Ek olarak, araç sahiplerinin en çok şikayet etmek istedikleri şey, Lingpai'nin fiyat-performans oranıdır. Serinin tamamında deri koltuk yoktur ve üst kısımda sadece suni deri malzeme bulunur, diğerleri ise kumaşlardır. Çinlilerin yakışıklı olduğunu ve birçok otomobil sahibinin kumaş koltukları iyi bir kanıt olarak "çekeceğini" bilmelisiniz. İç mekan ağırlıklı olarak sert plastikten yapılmıştır ki bu da araç sahibini tatmin etmemektedir.Karşılaşılan yerler sert ve insanlara rahat bir his vermek zor ve ucuzluk dolu.

2017 CVT Lüks Özel Sürüm

2017 CVT Deluxe Special Edition, lastik basıncı izleme ve araç hava temizleme ilavesi ile 2016 CVT Deluxe Edition kılavuz fiyatı ile aynı olan 134.800 kılavuz fiyatına sahiptir. Eskisini aynı fiyata satın almak daha iyidir, bu yüzden özel baskıyı seçin. Ayrıca daha ucuz olan versiyona göre özel versiyonda elektrikli sunroof ve tüketici ihtiyaçlarına daha uygun anahtarsız sistem bulunuyor.

Sivil süper otomobil tekrar güncellenecek! Yeni Golf 8 ne gibi sürprizler getirebilir?
önceki
Otonom sürüş nedeniyle bir araba kazası meydana gelirse, sonuçları kim üstlenmelidir
Sonraki
Bu V8 performans yapıtının yüz kırması yalnızca 3,6 saniye sürüyor ve en şiddetli "Martin" çıkışı
Kianın hayat kurtaran pipeti, K3 satışlarının iniş ve çıkışları, yeni lansman ücretsiz olabilir mi?
149.800'den başlayarak, en ucuz ithal "hibrit" SUV-Kia Ji Rui'nin yeni bir modeli var
Dong Mingzhu, Çin arabalarının kalitesiz ve kalitesiz olduğunu, görkemli mi yoksa gerçeği mi söylediğini söyledi
Çin'de ikinci satan SUV olan 99.800'den, sahiplerin gerçek ağızdan ağzı açığa çıktı!
1 Mayıs'ta kolaylıkla oynamak için dışarı çıkmak istiyorum! Bu arabaları sürmek kraldır!
İlk seri üretilen elektrikli spor otomobil geleceğin K50'si, orijinal fiyatı 700.000 olan sarhoşların çıkarına değil!
Toyota, rakip ürünlere bir yol bırakmamak için fiyat oranını da oynuyor mu?
2018'de en çok beklenen 5 gişe rekorları kıran yeni SUV, sonuncusu popüler olacak!
Ücretleri artırmayı reddeden ve sıraya girmek zorunda kalan Elfa, paralel olarak en değerli MPV Toyota Senna'yı ithal ediyor!
Neden konsantre olamıyoruz Bu hastalık mı | Hafta sonu okuması
Toplam 830.000 araç! Kasım ayında bu modeller geri çağrıldığını duyurdu, Honda en çok numaraya sahip!
To Top