Bir grup hareketli resim sizi uyarıyor: Yüksek hızlı lastik patlaması ne kadar korkunç?
İstatistiklere göre, otoyol trafik kazalarında lastik arızasından kaynaklanan kaza sayısı% 10'a kadar çıkmakta ve bu kazalardaki delikler toplam kazaların% 70'inden fazlasını oluşturmaktadır ve yüksek hızda patlak ölüm oranı, hız saatte 160 kilometrenin üzerinde olduğunda 100'e yakındır. %, yüksek hızlı lastik patlaması otoyol trafik kazalarının "en çok katili" oldu. Sonraki animasyon seti size bir arabanın patlamasının ne kadar korkunç olduğunu anlatacak.
Yüksek hızlı delinmeden nasıl kaçınılır?
1. Lastik bakımına dikkat edin.
Normal lastiklerin ortalama hizmet ömrü 80.000 kilometredir ve belirli hizmet ömrü, gerçek sürüş koşullarına ve sahibinin sürüş alışkanlıklarına göre değişir. Yerinde sürmeyi sevmek, hızlanmak, aniden fren yapmak iyi bir alışkanlık değildir.Bu sürüş tarzları lastiklere zarar verebilir.Bu sürüş alışkanlıklarına sahip araç sahipleri lastiklerin bakımına daha çok dikkat etmelidir. Ek olarak, sık sık çakıl yollarda kullanan, hız tümseklerini geçen, arazi yollarını kullanan veya aşırı yüklenen araç sahipleri, lastiklerin bu yol koşullarında daha hızlı aşınmasına ve anormal aşınmadan zarar görme olasılığının daha yüksek olmasına da dikkat etmelidir Lastiklerin durumu sık sık kontrol edilmelidir.
2. Lastiklerin de döndürülmesi gerekir.
Ön tekerlekler direksiyon simidi olduğu için lastik ömrü 80.000 kilometre olmasına rağmen, ön tekerleklerin aşınması arka tekerleklerinkinden daha fazladır. Aşınmanın benzer olmasını sağlamak için, sahibinin tekerlekleri 40.000 kilometrede geçmesi ve tekerlekleri değiştirmenin özel yöntemi gerekir. Aşağıdaki şekle bakın.
3. Lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin
Arabada bir lastik basınç göstergesi bulundurmak gerekir. Olası güvenlik tehlikelerini zamanında bulmak için dört lastiğin lastik basınçlarını düzenli olarak kontrol edin.
Ya da sadece lastik basıncı izlemeyi kurun, bunu hak ediyorsunuz. Bir e-ticaret şirketinden eksiksiz bir ekipman seti yalnızca birkaç yüz yuan karşılığında satın alınabilir ve kurulum çok basittir ve sahibi bunu otomatik olarak tamamen çözebilir.
4. Lastikleri zamanında değiştirin
Bir lastiğin değiştirilmesi gerektiğini nasıl anlarsınız? En kolay yol, lastik diş derinliğini ölçmektir. Şekilde gösterildiği gibi, her bir lastiğin ortasındaki oyukta bir çıkıntı vardır.Bu çıkıntı, lastiğin aşınma sınırını gösteren yaklaşık 2 mm yüksekliğindedir. Lastik, çıkıntı ile aynı yüksekliğe aşınmışsa, lastiğin Aşınma sınırı. Ancak normalde hiç kimse bu sınıra yaklaşmak için ömrü kullanmaz Normal şartlar altında, lastik patrondan 4 mm'ye kadar aşındığında değiştirilir. Yani, lastik sırtı ile lastik oluğu arasındaki mesafe 6 mm olduğunda değiştirilmesi gerekir.
Son olarak tüm araç sahiplerine beşikteki kazayı önlemek için lastiklerin bakımına daha fazla dikkat etmelerini hatırlatmak isterim.
