Acemi ve gazilerin karşılaştırılması Junma SEEK 5 ile Haval H6
SUV pazarındaki rekabet şiddetli hale geldi ve bu makalede bahsedilen Junma gibi yeni markaların ortaya çıkması alışılmadık bir durum değil. Junma, "genç modaya" odaklanan yepyeni bir markadır ve kuruluşundan bu yana kısa sürede birkaç yeni otomobil çıkarmıştır. Kısa bir süre önce piyasaya sürülen SEEK 5, kompakt bir SUV'un "spoyleri" dir, bu nedenle bugün, kimin ürününün daha güçlü olduğunu görmek için deneyimli Haval H6 ile rekabet etmesine izin vereceğiz.
Fiyatı 100.000 ila 120.000 yuan arasında daha yaygın bir aralıkta kontrol ettik ve karşılaştırma için iki 1.5T otomatik model seçtik. Aralarındaki fiyat farkı 2900 yuan.Özel modeller için lütfen aşağıdaki tabloya bakınız.
Modelleri ve fiyatları karşılaştırın Modeli Üretici kılavuz fiyatı (on bin yuan) Junma SEEK 51.5T Automatic Leader Edition 11.59 Haval H6 Blue Label Sport Edition 1.5T Automatic Elite Edition 11.30 Aika Auto Watch www.xcar.com.cn
Arabanın önündeki "TRAUM" LOGOSU kapalıysa, bunun kendi markasının bir SUV olduğunu söylemek zor. Gövdenin hatları güçlü ve güçlüdür, özellikle arabanın önü bir katmanlama duygusuyla dikkatlice şekillendirilmiştir. Tüm araç büyük bir yedi koltuklu SUV stiline sahip ve aurası sıçradı.
Haval H6, zamana ayak uydurmak için en son aile tasarımıyla değiştirilmiş bir yerli SUV emektarıdır. Karşılaştırmaya katılan mavi etiketli spor modeli, bir far, merkezi ızgaranın bölünmüş bir tasarımını kullanıyor ve plastik bir muhafaza ve bir sivri koruyucu ile donatılmıştır.
SEEK 5 tamamen LED farlar kullanır, çoklu ışık yayan üniteler yatay olarak düzenlenir ve tüm ışık grubu da Çin şebekesine bağlanır.Teknoloji duygusu patlıyor. H6, geleneksel bir halojen ışık kaynağı ve yuvarlak lens tasarımı kullanır.
SEEK 5'in çift bel kısmı tasarım duygusuna sahiptir.Tüm araç biraz öne doğru bir duruşa sahiptir ve arka kısmı daralır ve çok agresiftir.
H6'nın yan profili daha mütevazı ve birçok eski tasarımı koruyor.
Modelleri ve boyut farklılıklarını karşılaştırın Modeli Junma SEEK 51.5T Otomatik Haval H6 Mavi Etiket Spor Sürümü 1.5T otomatik elit tip Üretici kılavuz fiyatı 11,59 milyon 11.30 milyon yuan Araç uzunluğu (mm) 47714681 Araç genişliği (mm) 18591827 Araç yüksekliği (mm) 17351710 Dingil mesafesi (mm) 28002680 Tekerlek boyutu 225/55 R18225/65 R17 Xcar Net Saat www.xcar.com.cn
SEEK 5'in 18 inçlik tekerlekleri, H6'dan daha auradır ve şekli, yüksek geri dönüş oranına sahip bilim kurgu şeklindedir. İki otomobil farklı Cooper lastik serileri kullanıyor.SEEK 5'in CS4 Touring'i daha rahat ve H6'nın Discoverer HTS'si pasiflik için daha zorlu.
SEEK 5'in arkası abartılı değil ama aynı zamanda çok sert. Yükseltilmiş iki bel çizgisi kuyruğu güçlü kılar ve iki taraflı tek egzoz dekorasyonu da simetrik estetik sağlar.
H6'nın arkası oldukça aile benzeri ve aynı zamanda Haval modellerinin tutarlı yöntemi olan devasa HAVAL karakterini koruyor.
Boyut veya tasarım stilinden bağımsız olarak, iki araba oldukça farklı. Öncelikle SEEK 5 görünümü zamanla daha gelişmiş, sadece teknoloji dolu değil, aynı zamanda daha fazla aura. İkincisi, gövde boyutu açısından SEEK 5 de tam olarak ileride. 4771 mm uzunluk ve 2800 mm dingil mesafesi orta büyüklükte bir SUV'ye yakın.
SEEK 5 daha teknolojik ve boyutu çok büyük
SEEK 5'in içi eşit derecede göz alıcıdır: İlk olarak, gümüş krom şerit, iç mekanı ikiye böler ve iki renkli bir sıralama kullanır. Hatların çoğu yatay olarak dağıtılmış, gerilmiş ve atmosferiktir. Ayrıntılı malzemeler de ortalama yerli kompakt SUV seviyesini aşıyor.
H6'nın içi, standart bir T-şekilli düzen kullanılarak daha özlüdür. Genel olarak SEEK 5 stiline benzer, ancak biraz detaydan yoksundur. İç mekanın genel atmosferi sakin ve ılımlı, bu da yaşlı kullanıcıları daha da fazla memnun edebilir.
SEEK 5'in tam LCD enstrümanı iyi görsel efektlere sahiptir Eşsiz arayüz, araç hızı, dönüş hızı, vites, yakıt tüketimi, kilometre ve sıcaklık gibi çeşitli bilgileri birleştirir. Karşılaştırmaya katılan H6, yalnızca geleneksel bir düzene sahip ve teknoloji duygusundan yoksun mekanik işaretçi aletleriyle donatılmıştır.
SEEK 5'in hareketli merkezi kontrol ekranı 10.25 inç'e ulaşır, oran nispeten düzdür, arayüz modaya uygundur ve yerleşik yeni hareket etkileşim sistemi aynı model sınıfında çok nadirdir. H6'nın 8 inçlik dokunmatik ekranı orta konsolun üst kısmına yerleştirilmiş ve görsel efekt çok daha düşük.
Karşılaştırmaya katılan SEEK 5, üst düzey bir model olduğu için, iç mekanı teknoloji ve pratiklik açısından tamamen üstün ve atmosfer daha lüks. Genel olarak SEEK 5, genç tüketicileri daha fazla yakalayabilir ve mevcut trendlere daha yakındır.
Karşılaştırmaya katılan modeller farklı konumlandırmaya sahiptir, ancak temel yapılandırma tamamlanmıştır. İki arabanın ortak konfigürasyonu aşağıdaki şekilde gösterilmektedir, bu zengin değil ama yeterli.
Karşılaştırmadan sonra, SEEK 5'in konfigürasyon seviyesinin H6'dan daha iyi olduğunu bulduk. Her şeyden önce Baş hava perdesi Geliştirilmiş güvenlik, Panoramik sunroof, elektrikli bagaj bölmesi, panoramik kamera, sürüş kaydedici, otomatik farlar, elektrikli katlanır dikiz aynası Vb tüm konfor / rahatlık konfigürasyonlarıdır. Sonuçta SEEK 5, deneyim açısından H6'dan daha iyidir.
Modelleri ve yapılandırma farklılıklarını karşılaştırın Modeli Junma SEEK 51.5T Otomatik Haval H6 Mavi Etiket Spor Sürümü 1.5T otomatik elit tip Üretici kılavuz fiyatı 11,59 milyon 11.30 milyon yuan Baş hava perdesi - Dik yamaç - Panoramik tavan penceresi - Elektrikli bagaj bölmesi - Direksiyon simidinin uzak ve yakın ayarı - Kürek değiştirici - Panoramik kamera - Tam LCD gösterge - Sürüş kaydedici - Bel desteği ayarı - Isıtmalı ön koltuklar - İkinci koltuk sırasını hareket ettirin - Üçüncü sıra koltuklar - Merkezi kontrol ekranı boyutu 10,25 inç 8 inç Sesli kontrol sistemi - Araba ışık kaynağı LED halojen Otomatik farlar - Kavisli yardımcı aydınlatma - Arabadaki ortam ışıkları - Dikiz aynası elektrikli katlanır - Otomatik klima - Araç temizleyici - Xcar saatçilik www.xcar.com.cnSEEK 5'in iç mekanı daha genç ve daha donanımlı
Junma SEEK 5:
178 cm boyunda bir kişi ön koltuğa oturduktan sonra koltuğu en alçak konuma ayarlayın ve kafasına bir yumruk için yer bırakın.
Ön koltuğun konumunu değiştirmeden tutun ve ikinci koltuk sırasını sonuna kadar ayarlayın Bu zamanda, deneyci bir yumruk için daha fazla baş mesafesi ve yaklaşık iki yumruk için bacak mesafesi elde edebilir ve bu da iyi performans gösterir.
İkinci sıradaki koltukları değiştirmeyin, üçüncü sıra yerin deneyimi biraz sıkışık. Ancak ikinci sıradaki koltukları biraz ileri doğru hareket ettirirseniz, üç sıra yolcu da iyi bir deneyim yaşayabilir.
Haval H6:
Ana sürücü koltuğunu en alt seviyeye ayarladıktan sonra, 175 cm uzunluğundaki bir tecrübeci, bir yumruk ve üç parmakla baş boşluğu alabilir.
Arka sırada, deneyci iki yumruk için bacak alanı ve bir yumruk için baş mesafesi alabilir.
Junma SEEK 5:
SEEK 5'in arka iki sıra koltukları indirilebilir ve düz ve geniştir. Aracın maksimum bagaj bölmesi hacmi, iyi performans gösteren 1730L'ye ulaşabilir.
Haval H6:
H6 beş kişilik bir modeldir, bu nedenle bagaj bölmesi hacmi 808L'ye ulaşır ve bu mükemmeldir.
Otomobil uzunluğu ve dingil mesafesi açısından bakıldığında, SEEK 5 birçok avantaja sahiptir.Gerçekler, beş koltuklu veya yedi koltuklu modda olmasına bakılmaksızın bol miktarda sürüş ve depolama alanı sağlayabileceğini kanıtlamıştır. H6'nın uzay performansı daha düşük değil, ancak sonuçta, beş koltuk, yedi koltuktan daha az pratik.
Bol alan var, yedi koltuklu 5 SEEK
Karşılaştırmaya katılan iki otomobil, aynı zamanda kompakt bir SUV'un ana güç konfigürasyonu olan sıralı 4 silindirli 1.5L turboşarjlı motorla donatıldı. SEEK 5'in 1.5T otomatik şanzıman modeli, güç parametrelerinde H6'ya liderlik eden yüksek güçlü bir motor kullanır.
Modelleri ve güç farklılıklarını karşılaştırın Modeli Junma SEEK 51.5T Otomatik Haval H6 Mavi Etiket Spor Sürümü 1.5T otomatik elit tip Üretici kılavuz fiyatı 11,59 milyon 11.30 milyon yuan Motor formu Sıralı 4 silindirli 1.5L turboşarjlı Sıralı 4 silindirli 1.5L turboşarjlı Yakıt besleme yöntemi Çok noktalı EFI Maksimum güç (kW / Ps) 115/156110/150 Maksimum tork (Nm) 215210 İletim formu 6 ileri manuel-otomatik entegrasyon, 7 ileri çift debriyaj teknolojisi, www.xcar.com.cn
SEEK 5, 115kW (156Ps) maksimum güce ve 215Nm maksimum torka sahip sıralı 4 silindirli 1.5T motorun yüksek güçlü bir versiyonu ile donatılmıştır ve aynı seviyedeki 1.5T motorda iyi performans gösterir.
Motorla uyumlu, 6 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman.
H6 ayrıca maksimum 110kW (150Ps) güce ve 210Nm tepe torkuna sahip sıralı 4 silindirli 1.5T motorla donatılmıştır.
Motorla eşleşen, 7 ileri çift kavramalı bir şanzıman.
Modelleri ve kasa farklılıklarını karşılaştırın Modeli Junma SEEK 51.5T Otomatik Haval H6 Mavi Etiket Spor Sürümü 1.5T otomatik elit tip Üretici kılavuz fiyatı 11,59 milyon 11.30 milyon yuan Sürücü yöntemi Ön Ön Sürücü Ön Ön Sürücü Ön süspansiyon tipi McPherson bağımsız süspansiyon McPherson bağımsız süspansiyon Arka süspansiyon tipi Burulma kiriş tipi bağımsız olmayan süspansiyon Çift salıncaklı tip bağımsız süspansiyon Hidrolik direksiyon formu Elektrik gücü desteği, mekanik hidrolik güç desteği, www.xcar.com.cnYorumu düzenleyin: Çok yönlü karşılaştırmadan sonra, SEEK 5'in avantajlarının küçük olmadığı açıkça görülebilir. Her şeyden önce, kompakt SUV'ların izleyicileri giderek gençleşiyor ve SEEK 5'in görünümü ve iç tasarımı çok teknolojik, bu da açıkça daha fazla genci yakalayabilir. İkincisi, SEEK 5, yedi kişilik bir ayardır ve H6'dan daha pratiktir.Mükemmel alan ve güç performansı ile birleştiğinde, neden SEEK 5 almıyorsunuz?
SEEK 5 güç biraz daha iyi
