Huanchi, Dongfeng Yueda Kia tarafından bu yıl yeni piyasaya sürülen giriş seviyesi küçük bir otomobildir. Konumu K2'den daha düşüktür. Genel fiyat aralığı da çok araştırılmıştır. Kılavuz fiyat aralığı 4,99-7,39 milyon yuan'dır ve bu da yerli versiyon olarak kabul edilebilir. RIO aynı zamanda Hyundai Rena'nın kardeş modelidir.
Huan Chi stili temelde RIO'nun denizaşırı versiyonunu detaylarda değişikliklerle devam ettiriyor Ön kısmı çevreleyen sis lambaları her iki taraftan Çin ızgarasının içine taşınıyor. Aydınlatma kısmı, lenssiz ve gündüz farları olmayan tüm H4 halojen farlardır. Dikiz aynası, LED dönüş sinyallerini entegre eder ve tüm sistemler manuel olarak katlanır / elektrikle ayarlanır.
Tüm Huanchi serilerinde anahtarsız bir giriş / çalıştırma sistemi yoktur ve yeni kardeş model Rena da aynı konfigürasyona sahiptir. Giriş seviyesi küçük bir otomobil olarak, donatılmış jantlar ve lastikler de giriş seviyesindedir Lastikler Nexen serisidir, boyut 175 / 70R14'tür ve tüm seriler aynıdır. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4300 * 1700 * 1460mm, dingil mesafesi 2570mm ve boş ağırlık 1060kg.Genel parametreler Kia K2'den biraz daha küçüktür.
PEGAS, Huanchi'nin Yunan mitolojisi Pegasus'tan türetilen ve Çince'ye çevrilmiş İngilizce adıdır, herkes ona at da diyebilir. Manuel / otomatik lüks versiyon modelleri, ters görüntülerle donatılırken, tüm serinin en düşük donanımlı modelleri geri dönüş radarı ile donatılmayacak.
İç kısım dıştan daha zarif görünüyor.Merkezi multimedya ekranı ve çok fonksiyonlu direksiyon simidi önemli artı noktalar. Çok işlevli direksiyon simidi, ses / Bluetooth telefonun iki işlevini kontrol edebilen manuel / otomatik lüks versiyonda standarttır. Gösterge paneli, siyah bir arka plan üzerinde net verilere sahip, özel özellikler ve süssüz beyaz karakterler içerir. 7 inçlik multimedya eğlence sistemi dokunmatik tasarımı benimser, cep telefonu haritalamayı, Bluetooth müziği ve diğer işlevleri destekler. Otomatik farlar ve otomatik silecekler donanımlı değil.Tüm serinin en üst donanımlı versiyonu olarak konfigürasyon eksikliği var. Ters görüntü daha net görünür ve yardımcı hatlarla donatılmıştır. Tüm manuel klimalar, RIO tek bölgeli otomatik klimaların denizaşırı versiyonundan farklıdır. Ses arayüzü daha genel, tek AUX + USB + 12V güç kaynağıdır. Saklama bölmesinin tasarımı çok kolaydır ve alanın bölünmesi çok detaylı ve işlevseldir ve ön ve arka sıralar temelde halledilebilir.
Minimumun dışında, diğer modeller bu tür suni deri koltuklarla donatılmıştır. Arka sıra alanı iyi performans gösterdi. Minimum ve manuel versiyonun üzerindeki modeller sunrooflarla donatılacaktır. Bagajın iç şekli nispeten düzenli ve arka koltukların arkalıkları herhangi bir yatırma yöntemini desteklemiyor.
Güç açısından, Huanchi sadece maksimum 100 beygir gücünde 1.4L doğal emişli bir motorla donatılacak.Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya 4 vitesli otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Aynı seviyedeki yepyeni K2 ile karşılaştırıldığında, güç sisteminin performansı daha da kötü.