"Audi A6L" nin Hint versiyonu, çerçevesiz kapı çok şık ve yan taraf bir Land Rover gibi görünüyor?
"Audi A6L" nin Hint versiyonu, çerçevesiz kapı çok şık ve yan taraf bir Land Rover gibi görünüyor?
Artık otomobil markaları yavaş yavaş küreselleşmeyi gerçekleştirdi ve markalarımızın gelecekte daha fazla yurt dışına çıkması beklenebilir. Yabancı markalar da iç pazarımıza daha fazla girecek, Alman ve Japon otomobil markalarından bahsetmişken daha fazlasını söylemeye gerek yok, neredeyse pazarımızın çoğunu işgal ediyorlar. Ve Vietnam markaları hakkında konuşursak, belki herkes sadece bir veya iki tane düşünebilir. Peki ya Hindistan'daki araba markaları?
Bazı insanlar Hindistan'da hatırlanmaya değer bir otomobil markası düşünmeyebilir, ancak aslında bu marka altındaki ürünleri, yani Land Rover ve Jaguar'ı sık sık görüyoruz. Burada bahsetmişken, arkadaşlarımın bazı izlenimleri olabilir, hepsi Tata adında bir Hint markasına ait. Finansal kriz sırasında Land Rover ve Jaguar'ı satın aldı ve bir süredir Land Rover hala çok sıcak satış yapıyordu.Land Rover'ı iflasın eşiğinden çeken ülkenin kendisi olduğunu söylemek abartı olmaz.
Bu iki markanın yanı sıra Tata, Hindistan'da da çok tanınan bir otomobil markasıdır. Artık yerli otomobil satışlarımız o kadar büyük ki, doğal olarak bundan daha büyük bir pazar payı almak istiyor. Ek olarak, Land Rover'ın bu markaya yönelik satışları da zayıfladı ve şu anda kendi yıldız modeli olan EVISION'u piyasaya sürdü. Bu araba çıktığında en büyük koz ve aynı zamanda Audi A6L'nin Hint versiyonu. Çerçevesiz kapı tasarımı çok havalı, dört tekerlekten çekiş konfigürasyonu ile birleştiğinde, sadece 200.000 yuan'dan daha az satılıyor, biraz stresli hissediyor musunuz?
Bu arabanın konsept modeli gün yüzüne çıktı, henüz resmi olarak üretime geçmemiş olsa da yönü, seri üretimden sonra modelin tarzını da gösteriyor. Yerli işletmelerimiz için, şimdi onu incelemenin en iyi zamanı. Görünüş açısından bakıldığında, bu arabanın performansı aslında çok iyi.Başkalarının ona A6L dediği şaşılacak bir şey yok.Ön yüzü üst ve alt ızgaralara bölünmüş.Araçın ön tarafını da çok şık kılan geçiş tipi bir tasarıma sahip. .
Uzay performansı da çok iyi, orta ve büyük arabalarda da konumlandırılıyor, çerçevesiz kapılar, gövde uzunluğu 4970MM, dingil mesafesi 2850MM. Beş kişilik yerleşim düzeni için de bu ölçü çok iyi, ister yatarken ister Erlang'ın bacaklarında arka sırada herhangi bir baskı olmayacağına inanıyorum. Ayrıca koltuklarının dolgusu ve sargısı da çok iyi ve içeride oturmak çok rahat olacak ... Araba için herkesi daha rahat ettiremez mi?
Yandan bakıldığında bu araba biraz Land Rover'ın tarzına benziyor, onu Land Rover'ın bir araba versiyonu olarak da değerlendirebiliriz. Belden geçen zikzak ve gizli tutacaklar gibi, Land Rover stiline de benziyor. Arka kısım biraz Amerikan Tesla markasına benziyor, bilimkurgu arka lambaları ile birleştiğinde bunlar, bu arabanın konumunun nispeten yüksek olduğunu gösterebilir.
Güç açısından, bu araba, dört kontrollü dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmasına da izin veren dört güçlü elektrik motoru kullanıyor. Maksimum beygir gücü hala çok güçlü olan 293KW'a ulaşabilir. Girişlerinden itibaren, seri üretimden sonra, yakıtlı araçların ve hibrit gücün iki güç versiyonu olacağı da görülebilir.
"Audi A6L" nin Hint versiyonu, çerçevesiz kapı çok şık ve yan taraf bir Land Rover gibi görünüyor? Diğer bazı parametreler şimdi görülebilir, ancak buna dayalı olarak sadece bir konsept modeldir, bu nedenle etki çok büyük değildir. Bununla birlikte, konumundan bakıldığında, bu arabanın çok iyi bir performansı var ve fiyatı 200.000 içinde kontrol edilebiliyor, bu da yerli markalarımıza biraz baskı uygulayacak. Bu arabadan sonra Passat düşünülecek mi sence?
