Hala tavuk mu yiyorsun? Geçen hafta 21 yeni arabadan haberin var mı?
Kasım tatilinden sonra, Çin'de yeni bir ürün lansmanı yapıldı. 9 Ekim'den 15 Ekim'e kadar 24 yeni otomobilin merkezi olarak piyasaya sürülmesinin ardından, geçen hafta Çin'de yeni bir "patlayıcı" yeni araba lansmanı dalgası daha yaşandı. Netcom, 16 Ekim'den 22 Ekim'e kadar yeni otomobil koleksiyonlarını inceledikten sonra 7 günde 8'i 16'sında olmak üzere toplam 21 yeni otomobilin piyasaya sürüldüğünü, genel olarak çoğunun modifiye edilmiş modeller ve arabalar olduğunu tespit etti. İstasyon vagonları ve MPV'ler giderek daha popüler modeller haline geliyor.
2018 RX5'in görünümü değişmeden kalır ve bazı konfigürasyonlar yükseltilir. 10,4 inç büyüklüğünde bir LCD ekranla donatılmıştır, ancak tamamen Internet otomobil akıllı sisteminin 2.0 sürümüne yükseltilmiştir. Roewe RX5, 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılacak. 1.5T motor maksimum 124 kilowatt güce sahip; 2.0T motor maksimum 162 kilowatt güce sahip. İki sürüş moduna ayrılmıştır: önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli. Motorla eşleşen, 5 ileri manuel ve 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman.
Yeni otomobilin görünümünde büyük değişiklikler oldu. "Büyük ağızlı" bir hava giriş ızgarası kullanıyor ve genel tasarım daha genç ve daha şık. Merkezi kontrol, büyük boyutlu bir dokunmatik ekranla donatılmış, CarLife cep telefonu ara bağlantısını ve üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ile donatılmıştır. Kürek değiştiriciler var. Konfor ve teknoloji açısından, yeni otomobil elektrikli sunroof, hız sabitleyici, arka güneşlik, yüksek çözünürlüklü geri vites görüntüsü, Bluetooth işlevi, tek tuşla çalıştırma + anahtarsız giriş vb. İle donatılmıştır.
Güç açısından Qiyue Pro versiyonu, maksimum 90 kilowatt güce ve 158 Nm maksimum torka sahip 1.6 litrelik sıralı dört silindirli doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından, 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Yeni otomobilin görünümü pek değişmedi ve iç mekan, krom kaplama oymalı vites kolu, deri direksiyon simidi ve diğer birçok özel konfigürasyonla donatılmış yeni bir tasarıma sahip. CS95 Honor Edition'ın içi yeni bir tasarıma sahiptir ve özel bir krom kaplama oymalı vites kolu ve bir deri direksiyon simidi ile donatılmıştır; yapılandırma açısından, yeni araba 360 derecelik bir panoramik görüntü ve bir T-BOX uzaktan kumanda sistemi ekledi.T-BOX uzaktan kumanda sistemi Araç bilgilerinin ekranını ve kontrolünü cep telefonu uygulamasıyla gerçekleştirin ve 4G ağı çevrimiçi ve araç WIFI etkin noktası ile eşleştirin.
Güç açısından Changan CS95 Honor Edition, maksimum 171 kilowatt güce ve 360 Nm maksimum torka sahip 2.0 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılacak. Şanzıman sistemine gelince, Aisin 6 ileri otomatik manuel şanzıman motorla uyumludur ve BorgWarner'ın akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Buick GL6'nın görünümü, Buick'in en yeni aile tarzı tasarım dilini benimsiyor Uçan kanat ızgarası, her iki taraftaki farlarla uyumlu ve biraz daha zarif görünüyor. Yeni otomobilin iç mekanı, Buick ailesinin 360 ° çevresel entegre tasarım konseptini benimsiyor Orta konsolun şekli, yatay alanı genişletmek için delici krom kaplamayla eşleşiyor. Yeni araba koltuğu düzeni 2 + 2 + 2 tasarımını kullanıyor ve ikinci sıradaki iki bağımsız koltuk arka yolcuların konforunu sağlıyor. İkinci ve üçüncü koltuk sıralarının katlanabileceğini belirtmekte fayda var.
Güç açısından Buick GL6, maksimum 120 kilowatt güce ve 230 Nm maksimum torka sahip 1.3 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılacak.Şanzıman açısından, 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılacak. Ek olarak, yeni otomobil 100 kilometrede 6,6 litre kapsamlı bir yakıt tüketimine sahip ve arkadan bağımsız bir süspansiyon tasarımına sahip.
Yuelang, Yinglang'a dayanan Buick'e ait yeni bir kompakt istasyon vagonu. Yeni araba görünüm olarak yeni Yinglang modeli ile uyumludur.Ayrıca aile tarzı bir kanat ızgarası kullanır.Her iki taraftaki farlar da oldukça karakteristik ve krom kaplama daha rafine olması için eklenmiştir. Yeni otomobilin iç mekanı, 360 ° kucaklayan tek parça bir tasarıma sahip.Orta konsolun şekli, yatay alanı genişletmek için delici krom kaplama ile eşleşiyor.
Güç açısından Buick Yuelang, 1.0T ve 1.3T turboşarjlı bir motorla donatılacak. Bunlar arasında 1.0T motorun maksimum gücü 92 kW, 1.3T motorun maksimum gücü 120 kW ve tepe torku 230 Nm'dir. Şanzıman sistemi, yeni nesil 6 vitesli DSS otomatik şanzıman ile uyumludur.
Yeni Hideo, Buick'in yeni aile tasarımını benimser ve genel gövde daha düzdür. Ön yüz, yeni bir uçan kanatlı hava giriş ızgarası ile değiştirildi.Üçlü kalkan logosunun arkasında, mat siyah dekoratif şeritlerin şelaleye benzer düz bir düzenlemesi var; ızgaranın her iki yanındaki gümüş krom dekorasyon, keskin şekilli farlarla birlikte dışa doğru uzanıyor. Hareket duygusunu vurgulayın. Yeni otomobilin alt kısmında, daha özlü olan yatay tipte bir tasarım var.
İç mekan açısından, yeni otomobil mevcut modelin tasarım stilini takip edecek.Siyah ve bej kombinasyonu, iç mekanın daha iyi bir ev atmosferi yaratmasına olanak tanıyor. Güç kısmı için, yeni araba 1.0T / 1.3T'lik iki turboşarjlı motorla donatılacak; bunlardan 1.0T motor, manuel veya çift kavramalı şanzımana uygun maksimum 85 kW güce sahip; 1.3T motor, maksimum 120 kW güce ve 230 Nm maksimum torka sahip. 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
Yeni Weilang, temelde mevcut modelin görünüm tasarımını yeni bir tarzdaki ön / arka lamba grubu ile takip ediyor ve görsel efekt daha teknolojik. Yeni otomobilin arka tasarımı daha kompakttır.Entegre ördek kuyruk spoyleri görsel olarak arka kısmın görsel oranlarını genişletir.Arka lambalar geniş kanatlı bir tasarıma sahiptir ve farları yankılayarak Buick'in "açılan kanatların" özelliklerini vurgulamaktadır.
Güç açısından, yeni araba 1.5L doğal emişli ve 1.5T turboşarjlı motorlarla donatılacak. Bunların arasında 1.5L motor maksimum 84 kilovat güce sahiptir; 1.5T motor maksimum 124 kilowatt güce ve 250 Nm maksimum torka sahiptir. Şanzıman sistemi 6 ileri manuel, 6 ileri otomatik manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek.
Yeni Güneydoğu DX317 Ekim'de piyasaya sürülecek
Yeni Güneydoğu DX3 konfigürasyon açısından ayarlandı En büyük vurgu, yeni elektronik el freni ve otomatik park etme; görünüm tasarımı temelde mevcut model ile aynı. Güç açısından, yeni araba 1.5 litrelik doğal emişli ve 1.5 litrelik turboşarjlı motorlarla donatılacak. Bunların arasında, 1.5 litrelik motor, 5 ileri manuel şanzımanla eşleşen maksimum 88 kW güce ve 143 Nm maksimum torka sahiptir; 1.5T motor, 8 ileri CVT şanzımanla eşleşen maksimum 115 kW güce ve 220 Nm tepe torkuna sahiptir.
2018 GLC'nin görünümü ve iç mekanı çok fazla değişmedi.CarPlay cep telefonu ara bağlantısı bu kez piyasadaki tüm modellere eklendi ve GLC 3004MATIC'in tekerlekleri 20 inç'e yükseltildi. Giriş seviyesi GLC 2004MATIC ve GLC 3004MATIC lüks modellerinin fiyatına ek olarak, GLC 2604MATIC ve GLC 3004MATIC dinamik modellerinin fiyatları sırasıyla 2.000 yuan ve 4.000 yuan artmıştır.
Güç bölümünde, tüm Mercedes-Benz GLC SUV'ları, farklı ayarlamalarla üç tip güç sağlayan M2742.0T benzinli direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.Bunlardan GLC 2004MATIC maksimum 135 kW ve 300 Nm tork, GLC 2604MATIC maksimum güce sahiptir. 155 kilovattır ve tepe torku 350 Nm'dir; GLC 3004MATIC maksimum 180 kilovat güce sahiptir ve tepe torku 370 Nm'dir. Şanzıman parçası, yeni bir 9AT otomatik şanzıman ile uyumludur.
Skoda'nın yeni Octavia'sı, sırasıyla 136.900 yuan ve 146.900 yuan olarak fiyatlandırılan 1.6 litrelik otomatik konfor versiyonu ve 1.6 litrelik otomatik lüks versiyonu olmak üzere iki model ekledi. Şimdiye kadar, bu yıl yükseltilen yeni Octavia sayısı 9 modele yükseldi. Konfigürasyon açısından, yeni Octavia'nın konfor versiyonunun ve lüks versiyonunun hava giriş ızgarası krom ile dekore edilmiştir.Lüks versiyonun üstündeki modeller, aracın dokusunu güçlendirmek için ön tamponun altındaki hava girişinde LED farlar ve krom dekoratif şeritler ile donatılabilir.
Ek olarak, yeni araba ayrıca isteğe bağlı büyük boyutlu bir panoramik açılır tavan konfigürasyonu sağlar. Aynı zamanda yeni araç, aktif koruma sağlamak için sürüş hızını öndeki trafik koşullarına göre ayarlamak için radar probunun tespiti yoluyla ACC adaptif cruise fonksiyonu ile donatılacak. ESP elektronik gövde stabilite sistemi, farklı çalışma koşullarında aracın sürüş stabilitesini tam olarak garanti etmek için 22 uzatma fonksiyonunu entegre eder.
Güç açısından, yeni Skoda Octavia 1.6 litrelik otomatik model, maksimum 81 kilowatt çıkışa ve 155 Nm maksimum torka sahip 1.6 litrelik doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi açısından, 6 vitesli Tiptronic şanzıman, yeni araba ile uyumludur.
Yeni nesil C6'nın piyasaya sürülmesinin birinci yıldönümünde, asil Nappa versiyonu resmi olarak piyasaya sürüldü ve fiyatı 246.900 yuan oldu. Yeni araba, arabanın genel dokusunu geliştirmek için asil model temelinde Nappa houndstooth iç stili ve ahşap damarlı dekorasyon ekler.
C6 premium Nappa versiyonu, premium modele Nappa houndstooth iç stili ve ahşap damarlı dekorasyon ekler.Koltuklar Nappa deriden yapılmıştır ve görsel olarak daha fazla seri hissi yaratmak için houndstooth düzensiz delikli tasarım kullanılmıştır. Ve hiyerarşi duygusu. Nappa'nın iç mekan koltukları daha nefes alabilir ve deri yumuşaktır ve cilt dostu hissi daha güçlüdür, bu da kullanıcılara konforlu bir sürüş deneyimi sağlayabilir. Yeni modelin iç mekanı da ahşap damarlı dekorasyon ekliyor ve mükemmel işleme teknolojisi ile birleştirilmiş doku tasarımı, yeni arabanın genel dokusunu iyileştiriyor.
Dongfeng Citroen C6 premium Nappa versiyonu, maksimum 150 kilowatt güce ve 280 Nm maksimum torka sahip 1.8 litrelik sıralı dört silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemine gelince, 6 ileri otomatik şanzıman motorla uyumludur.
Dongfeng Yueda Kia K515th Anniversary Special Edition modeli 2.0L LUX 6AT modeline dayanıyor.Genel görünüm mevcut modelin tasarımını sürdürüyor.Geniş boyutlu noktalı hava giriş ızgarası, her iki taraftaki farlara bağlanarak markayı tanınır hale getiriyor. . Ek olarak, 15th Anniversary Special Edition, 2.0L LUX 6AT modeline kıyasla LED sis farları ve LED arka lambalarla donatılmıştır.
İç mekanda, 15. yıl dönümü özel baskı modelinde koyu renkler hakimdir ve üst ve alt katmanlı orta konsol çok sayıda gümüş unsurla dekore edilmiştir. Konfigürasyon açısından, yeni arabadaki en büyük değişiklik, genel maliyet performansını artıran lastik basıncı izleme, elektronik el freni ve otomatik park etme gibi pratik konfigürasyonların eklenmesidir.
Güç açısından 15th Anniversary Special Edition modeli, maksimum 118 kilowatt güce ve 193 Nm maksimum torka sahip 2.0 litrelik doğal emişli bir motorla donatılacak ve 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilecek.
Yidong serisi (Yidong ve Yidong XT dahil) her zaman Changan Automobile'in otomobil alanında "sütunları" olmuştur. Uzun yıllar boyunca iyi satışları sürdürmüşlerdir. Şimdi bu yeni araba değiştirme döngüsüdür. Yakıt versiyonuna ek olarak Changan da piyasaya sürmüştür. Yidong PHEV (plug-in hybrid) versiyonu, yeni otomobil mevcut tasarım stilini sürdürüyor, ancak hava giriş ızgarası CS15 stiline benzer oluklu bir şekle sahip. Yeni otomobilin 60 kilometre pil ömrü var ve çift kavramalı bir şanzıman ile donatılmış.
Changan New EADO EV300'ün genel tasarımı, EADO EV tarzını sürdürüyor. Güç açısından, yeni araba bir elektrik motoru ve üçlü bir lityum-iyon güç bataryası ile donatılmıştır ve CRBS yüksek verimli enerji geri kazanım sistemine katılır Kalıcı mıknatıslı senkron motorun tepe gücü 90 kilovat, tepe torku 280 Nm ve maksimum 360 kilometre seyir menzili vardır. Ek olarak, yeni Yidong EV300 güç pili, -20 ° C'de şarjı hızla tamamlayabilen düşük sıcaklıkta bir ısıtma işlevi ekler.
Changan CS15, şu anda sadece benzinli versiyonda bulunan küçük bir SUV, bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda CS15 EV ilk kez görücüye çıktı. Yeni otomobil benzinli versiyona dayanıyor.Hava giriş ızgarası kapalı bir tasarıma sahip ve iç kısım krom kaplama ile dekore edilmiş ve orta LOGO mavi süslemelerle çevrilidir. Güç açısından, CS15 EV, 300 kilometre seyir menziline sahip bir elektrikli motor ünitesi ile donatılmıştır.
Yeni DS 6'nın farında, DS 7CROSSBACK'in tasarımından dersler çıkaran 3 LED ışığı bulunuyor. Yeni otomobilin dönüş sinyalinin şekli de çok değişti Mevcut DS 6'nın geometrik dönüş sinyalinin yerini düz bir dönüş sinyali aldı ve yanındaki sis lambası daha dayanıklı olan bir LED ışık kaynağına yükseltildi. Yeni otomobilde kullanılan 5 kollu tekerlek, mevcut modelden daha sportif. Yeni DS 6, 1.8T motoru iptal eder ve yalnızca maksimum 123 kW güce ve 240 Nm maksimum torka sahip 1.6T turbo motorla donatılmıştır.
Küçük bir makyaj olarak, 2018 Haval H2'nin görünümü çok fazla değişmedi ve eski klasik stili devam ettirdi. İç mekanlar açısından, hem lüks hem de asil modeller, sürüşü daha konforlu hale getirmek için Webasto tarafından sağlanan akıllı bir panoramik sunroof ile donatılmıştır. Kırmızı ve mavi standart modeller, merkezi kontrol tasarımında biraz farklıdır.Merkezi kontrol merkezindeki 8 inçlik ekran, sürüşü daha rahat hale getirmek için CarPlay, geri vites videosu, dinamik park yardımı ve sağ ön kör nokta görselleştirmesini ekler.
Güç bölümünde, yeni araba maksimum 110 kW güce ve 210 Nm maksimum torka sahip 1.5T motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 7 ileri çift kavramalı ve 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Yeni donatılmış çift kavramalı şanzıman hafif bir tasarıma sahiptir.Geleneksel otomatik şanzımanlarla karşılaştırıldığında, tek araç yakıt tüketimi% 5 ila% 10 oranında azaltılabilir ve bu da araç maliyetlerini daha da düşürür.
Yeni DS 5LS, oldukça tanınan DS aile tarzı kanat açıklığı tarzı ön ızgarayı benimser.Izgara ve motor kapağındaki özel DS logosu, kimliğini ve ayrıcalık duygusunu vurgular. Yeni otomobil, aydınlatmanın görünümünü, uzak ve yakın ışığın otomatik geçişine sahip üç kristal elmas LED far ve takip eden direksiyon işlevlerini yükseltti. Dönüş sinyali, hareketli bir lamba şeridi tasarımını benimser ve aydınlatma efekti, tüm aracın teknoloji hissini artırır.
Yeni DS 4S, altıgen krom kaplı çerçeve hava giriş ızgarası, LED farlar ve "C" şekilli çubuk LED gündüz sürüşü ile mevcut modelin stil tasarımını, yeni aile ön yüzü "DS Wings" tasarımını hala benimsiyor. Işıklar yeni arabayı çok dinamik gösteriyor. Yeni otomobil elmas kesim 18 inç jantlar kullanıyor ve krom kaplamalı egzoz kuyruk boğaz tasarımı, iki tarafı kuyrukta ve tüm otomobili sportif yapıyor.
DS 5 Prestige versiyonunun görünümü, motor bölmesi kapağındaki ve yan kanat panellerindeki özel LOGO'su dışında, mevcut DS 5 ile aynıdır. Yeni otomobil hala 1.6T ve 1.8T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. 1.6T motor maksimum 120 kW güce ve 240 Nm maksimum torka sahiptir; 1.8T motor maksimum 150 kW güce ve 280 Nm maksimum torka sahiptir. (Fotoğraf / Metin, Netcom News, Xu Xiaochen)
