Bu yılın Temmuz ayında, BMW Brilliance Yeni Enerji Ar-Ge Merkezi resmi olarak kuruldu. Bu, Almanya'daki BMW Group dışındaki en büyük Ar-Ge üssüdür ve BMW Groupun Çindeki yerelleştirme stratejisinin gerçekleştirilmesinde önemli bir adım olacaktır. BMW'nin Çin'deki gelişimini daha da desteklemek için Netcom, BMW Brilliance'tan yüksek voltajlı pil merkezinin yarın (24 Ekim) resmi olarak açılacağını öğrendi. Daha önce Shenyang Çevre Koruma Bürosu tarafından açıklanan habere göre, BMW Brilliance Yüksek Gerilim Akü Merkezi, yıllık 33.000 set üretim kapasitesine sahip G38 (yeni nesil BMW 5 Serisi Li) yüksek enerjili akü paketlerinin üretimi için kullanılıyor.
BMW Brilliance Yüksek Voltajlı Akü Merkezi, Shenyang Motor Fabrikası içinde inşa edilecek ve yüksek voltajlı akü sistemleri ve motorları üretmeye başlayacak. Yeni enerji araçları gelecekte büyük bir gelişme yönü olduğundan, batarya teknolojisi yeni enerji araçlarının en önemli elektronik bileşeni haline geldi. Çin'deki ilk lüks otomobil yüksek voltajlı batarya güç merkezi olan BMW Brilliance, yeni enerji alanındaki avantajlarını daha da genişletecek.
Buna ek olarak, Almanya, Bavyera'daki Dingolfinger fabrikasının yüksek voltajlı pil üretim atölyesi modüler bir üretim platformunu benimsiyor ve BMW Brilliance'ın yeni yüksek voltajlı pil fabrikası da bu düzen ve üretim platformunu benimseyecek. Modüler platform belirli bir esnekliğe sahiptir ve farklı boyutlara, farklı performanslara ve farklı pil ve motor türlerine göre oluşturulabilir. Daha da önemlisi, bu tür dövülebilir üretim platformu üretim maliyetlerini bir dereceye kadar düşürür ve batarya sisteminin maliyeti doğal olarak daha da azalır.
BMW Brilliance, yüksek voltajlı akü sistemlerinin üretimine başlamak üzere
Daha önce Shenyang Çevre Koruma Bürosu tarafından açıklanan bilgilere göre, BMW Brilliance'ın güç aküsü montaj atölyesi, yeni enerji araçları için destekleyici güç üretmek üzere ekipmanı artırmak için BMW Brilliance Co., Ltd.'nin motor fabrikasının mevcut üretim alanında yeni bir fabrika kuracak. Projenin tamamı, toplam 324,13 milyon yuan yatırımla 6,480 metrekarelik bir alanı kapsıyor.Üretime başladıktan sonra, esas olarak yıllık 33.000 set üretim kapasitesine sahip G38 (yeni nesil BMW 5 Serisi) yüksek enerjili akü paketleri üretmek için kullanılacak.
Bunlar arasında, yüksek enerjili akü paketlerinin üretiminde akü modülleri yer alacak ve akü modülleri; aküler, akü bağlantı sistemleri (ZKS), baskı plakaları, gergi plakaları, izolasyon folyoları, çift taraflı bantlar ve ısı ileten plakalardan oluşmaktadır.Üretim için gerekli tüm aksesuarlar BMW Brilliance Yüksek Gerilim Akü Merkezi'nde eş zamanlı olarak üretilecek.
Yeni nesil BMW 5 Serisi Le'nin 2018'de piyasaya sürülmesi bekleniyor
530Le, 5 serisinin yeni nesli için CLAR platformu üzerine inşa edilecek.Genel görünüm temelde normal benzinli versiyonla aynı.Yeni otomobilin önümüzdeki yılın ilk yarısında resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Görünüşte, yeni otomobil, aracın görsel efektini daha geniş hale getirmek için aile tarzı bir çift böbrek ızgarasına ve göz alıcı bir far grubu kusursuz tasarımına sahip, ancak farlar hala oldukça tanınan melek gözlerle donatılmıştır ve Dahili olarak LED ışık kaynağı kullanın. Yeni otomobilin ön yüzünün altındaki uzun şerit sis farları, nakit yuvarlak sis farlarının yerini alıyor. Ayrıca yeni nesil 530Le, sol arka çamurluktaki şarj portunun gövdenin ön tarafına taşınmış olmasıyla da mevcut modellerden farklı.
Güç bölümünde, yeni nesil 530Le 2.0T motor ve 2.0T motorun maksimum gücü 138 kilovat olan ve en hızlı hızı saatte 225 kilometreye ulaşabilen bir elektrik motoru ile donatılacak. Yeni otomobilin 100 kilometrede yakıt tüketiminin sadece 2,0 litre olduğunu belirtmekte fayda var. (Fotoğraf / Metin, Netcom Ma Yunlong)