Sürücünün zulmü mü yoksa büyük kamyonun arabayı ezmek için "hızı vermek ama yolu vermemek" için endüstri normu mu?
Sürücünün zulmü mü yoksa büyük kamyonun arabayı ezmek için "hızı vermek ama yolu vermemek" için endüstri normu mu?
Söylendiği gibi, araba kullanan arkadaşlar büyük bir kamyonun ne kadar korkunç olduğunu asla bilemezler.Bazı insanlar büyük bir kamyonu sürdükten sonra bir araba sürdüklerinde, büyük kamyona daha fazla hayran kalırlar. Bu aynı zamanda bu sürücülerin, ne zaman geçecekleri ve nereyi geçecekleri gibi çevredeki büyük kamyonları daha iyi tahmin etmelerini sağlar.
Büyük bir kamyonun sağ tarafında sollamanın neden kesinlikle imkansız olduğuna gelince, belki de derin bir anlayışa sahip olmadan önce büyük bir kamyonu sürmüşlerdir. Özellikle bir trafik kazası ile karşılaşıldığında, herkes Tanrı'nın bakış açısından neden büyük kamyonun sağ tarafında bir arabanın açıkça sollandığını görecektir. Kamyon neden sağa saklanıyor, kasıtlı mı?
Son zamanlarda birçok büyük kamyonun kör noktalarını gördükten sonra bunu daha derinlemesine anlayacağınıza inanıyorum. Çünkü büyük kamyonun sağ tarafında sollarken büyük kamyon görünmezdir! Ayrıca şu anda bir arabanın sağ taraftan çıkmasını beklemiyordu, bu yüzden ileride tehlike olması durumunda, özellikle otoyolda içgüdüsel olarak sağa saklanacaktı. Bunu görünce, bazı sürücüler biraz korkar ve gelecekte kamyonları doğru taraftan aşırı büyütmeyin.
Ek olarak, yüksek hızlarda sürerken, kamyon sürücüleri için hızı serbest bırakmak gibi yazılı olmayan bir kural vardır. Yani otoyolda önünüzde kaza veya acil bir durum varsa bu prensibe de uyulur, önündeki kaçak aracı ezse bile takip edilmelidir. Bazı netizenler, kamyonun davranışının çok acımasız olduğunu düşünüyor! Ancak bazı netizenler bunun endüstri standardı olduğunu ve kayıpları daha iyi azaltabileceğini söyledi!
Bu aynı zamanda araç sürücüsüne küçük bir hatırlatma sağlar.İleride bir kaza veya otoyolda trafik sıkışıklığı bulursanız, arkada yüksek hızlı kamyon olmadığından emin olmak için dikiz aynasını taradığınızdan emin olun. Çok şanssızsanız, aynı şeritte takip etmemeli ve olabildiğince çabuk yavaşladıktan sonra başka bir şeride dönmemelisiniz. Bu prensibi hatırlayın, daha sonra bahsedeceğimiz neden.
Yüksek hızlarda seyahat eden kamyonlar ve üzerlerinde dolu dolu mallar. Herkes onun ataletini düşünebilir Saatte 100 kilometre hıza ulaşmış bir kamyon için hızı düşürmek istiyorsanız 50 metrede tamamlanabilen arabalarımız gibi değil, çoğu zaman birkaç yüz metre hatta bir tane gerektirir. İki kilometre. Genel olarak, gaz pedalının bir tekmesi ile ileriye doğru hızlanabilirler, ancak kesinlikle frenlere sonuna kadar basmazlar, aksi takdirde arkadaki tüm yüklerin kabine devrileceği tahmin edilir, bu aynı zamanda atalet etkisidir.
Bu sırada yanlışlıkla bir işlem varsa, devrilme ile karşılaşabilirsiniz ki bu da çok tehlikelidir. Bu uzun vadeli deneyimle, bu kamyon sürücüleri bu acil duruma yanıt olarak ancak yavaş fren yapabilirler. Ek olarak, doğrudan keskin bir dönüş yapmayacaklar, çünkü bu sonuç da bir devrilme ile karşı karşıya. Yani gerçekten yanlarındaki şeride geçmek isteseler bile, yavaşça dönmeleri gerekir.
Pek çok kişi arabaya arabanın perspektifinden bakabilir ve araba kazalarını önlemek için kamyonun sonuna kadar keskin bir dönüş veya fren yapması gerektiğini söyler. Ancak gerçek şu ki, eğer böyle bir operasyon gerçekten yapılırsa, kaza genellikle aynı derecede trajiktir ve aynı zamanda kamyon sürücüleri için daha ağır bir bedeli olacaktır. İkisi de kaybederse çakmağı al ve bu durumda herkesin aynısını yapacağına inanıyorum.
Sürücünün zulmü mü yoksa büyük kamyonun arabayı ezmek için "hızı vermek ama yolu vermemek" için endüstri normu mu? Aslında başka yolu yok, bu sürücülerin de aile fertleri var, onlar da güvenli bir şekilde araba kullanabilmek ve eve güvenle gidebilmek istiyorlar. Ancak yoldaki yol koşulları nedeniyle bunu ancak yapabilirler. Bu yüzden biz otomobil sürücüleri için en iyi yol, büyük kamyonlardan uzak durmak ve sağda geçmemeyi hatırlamaktır. Büyük bir kamyonla başa çıkmanın iyi bir yolu var mı?
