MACAN modelini değiştirmek üzere! Porsche farkı bulmak için resimlerle mi oynuyor?
Porsche arabalarının her birinin kendine özgü bir tadı vardır.Cayenne lüks SUV pazarına liderlik ettikten sonra, Porsche zaferden yararlandı ve ikinci SUV modeli MACAN'ı piyasaya sürdü. MACAN, 2015'teki lansmanından bu yana orta seviye lüks SUV segmentini kurdu ve Porsche'nin en çok satan modeli oldu.
Che Amca, Porsche Macan'ın başarısının mevcut otomotiv pazarındaki sıcak SUV trendinden ve gençlik sporlarının giderek güçlenen trendinden kaynaklandığına inanıyor.İkincisi, Macan'ın fiyatı herkesin Porsche hayalini on yıl önceden tamamlamasına izin veriyor. Şu anda bu model orta vadeli yüz germe aşamasına girmiştir.Herkesin yüz germe bilgisini bir an önce öğrenebilmesi için Che Amca, makyajlı MACAN'ın yabancı medyadan yol testi casus fotoğrafları aldı.Peki değişim tam olarak nerede? Lütfen aşağıdaki noktaları dinleyin.
Görünüm: Ayrıntıları optimize edin, çok az değiştirin ---
Güncellenen MACAN, Porsche'nin en yeni aile tasarımını benimsiyor ve görünüm optimize edilmiş ve yükseltilmiştir. Genel olarak, değişiklikler küçük ve ön yüz hala çok kollu bir ızgara kullanıyor, ancak mevcut modele kıyasla çok genişletildi ve daha ölümcül görünüyor. Çoğunlukla ACC hız sabitleyici ve aktif frenleme için kullanılan CAYENNE ile aynı tip kamera içeriye eklenmiştir. Her iki taraftaki LED dönüş sinyalleri daha ince hale geldi ve görsel efekt daha şık hale geldi. Ön farların Porsche'nin yeni üç seviyeli aşamalı aydınlatma konseptini benimsemesi bekleniyor.Bu aydınlatma sistemi geceleri yakıldıktan sonra oldukça tanınır.Aynı zamanda yeni otomobil sis lambası grubunu da iptal ediyor.
Orta vadeli değişiklik nedeniyle, temelde nakitte bir değişiklik yoktur. Casus fotoğraflardaki çok kollu jantlar sadece mevcut MACAN performans versiyonu ile donatılmıştır.Modifiye edilmiş MACAN'ın standart olarak bu sportif tekerlekle donatılıp donatılmayacağını bilmiyorum.
Casus fotoğraflarda yer alan test aracı, arka farların şeklini gizliyor ve arka farların iç aydınlatma tasarımının değişmesi bekleniyor. Ama muhtemelen şekli oldukça açık, paradan daha üç boyutlu. Dört çıkışlı egzoz, kare bir şekle sahiptir ve difüzör biraz daha küçüktür, bu da mevcut modelden daha moda.
İç mekan: ton değişmeden kalır, ekran büyütülür ---
Che Amca, MACAN'ın tüm iç kısmının yüksek çözünürlüklü resmini henüz değiştirmedi, ancak yabancı medyada ortaya çıkan casus fotoğraflarından, iç mekan hala mevcut modele göre ayarlandı. Yeni MACAN, yeni PANAMERA ile aynı 12,3 inçlik merkezi kontrol ekranıyla donatılmıştır ve gösterge paneli ayrıca belirli bir teknoloji duygusuna sahip yeni bir 7 inç LCD ekranla donatılmıştır.
Ek olarak, orta konsoldaki geniş LCD ekrana yer açmak için klima havalandırması multimedya düğmelerinin altına taşınmıştır. Genel olarak, değişiklikler büyük değil, ancak teknoloji yapılandırması zamana biraz ayak uydurdu.
Güç kısmı: 2.9T motor ve araba vergisi mücadelesi ---
Güncellenen MACAN'ın, Porschenin yeni 2.9T V6 ikiz turbo motor ve 3.0T V6 ikiz turbo motor ile donatılması bekleniyor. 2.9T modeli, yeni PANAMERA 4S modeli gibi, yeni MACAN TURBO'da 324 kilowatt tahmini maksimum çıkış gücü ve maksimum 550 N m tork ile donatılacak.
Yeni 3.0T motor, tahmini maksimum 260 kilowatt güç ve maksimum 500 N m tork ile yeni MACAN S'ye kurulacak. En dikkat çekici olanı, mevcut 3.0T ve hatta 3.6T'den daha güçlü olan bu 2.9T motordur. Ek olarak, temel model 2.0T motorla da donatılacak.
Saf Elektrikli MACAN Görünümü: Porsche tarzı yenilik, dört gözle beklemeye değer ---
Porsche, normu kırma cesaretinden asla mahrum kalmadı, saf elektrikli spor otomobil MİSYON E'nin geliştirilmesinden bu yana resmi olarak bir elektrifikasyon dönüşümü gerçekleştirdi ve hatta elektrikli araçların üretim yüzdesini 6 yıl içinde% 50'ye çıkarmayı planlıyor Bu bir gelenektir. Spor otomobil üreticileri arasında, elektrifikasyon reformunun en radikal markası.
Porsche, 2015 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda MISSION E konsept otomobilini piyasaya sürdüğünde, akıllarına hapsolmuş bazı hayranlar yerinde duramadı ve Porsche'nin elektrifikasyona geçişi hakkında birçok şüpheyi dile getirdiler. Bununla birlikte, Porsche'nin başarılı SUV yolu, kesinlikle yenilikçi ruhundan kaynaklanmaktadır. Che Amca, Porsche'nin elektrifikasyon yolunun SUV yolunun yanı sıra sürprizler getireceğine, sonuçta her zaman pazar fırsatını yakalayabileceğine inanıyor.
(Porsche saf elektrikli süper otomobil MİSYONU E)
Yabancı basında çıkan haberlere göre Porsche, MACAN ve PPE platformlarına dayanan ikinci saf elektrikli model MACAN EV'yi de piyasaya sürecek. Kapsamlı seyir menzili yaklaşık 500 kilometre olup, çift motorlu bir sürüş sistemi benimsemesi ve 160 kilovat, 240 kilovat ve 430 kilovatlık üç farklı güç versiyonu sunması bekleniyor. Ek olarak, MACAN'ın saf elektrikli versiyonunun PANAMERA'daki ile aynı geçiş tipi arka lamba şeklini kullanacağı bildirildi.
Che Amca'nın söyleyecek bir şeyi var
Porsche, Cayenne'i 2002 Cenevre Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürdüğünde, birçok kişi performans arabaları ve yarışlarda uzmanlaşmış bir markanın SUV yapmak için uygun olmadığını düşündü, bu yüzden herkes bu model hakkında iyimser değildi. Ancak Cayenne resmi olarak listelendiğinden bu yana satışlar arttı ve şimdi başarılı bir şekilde iki değişim yaşadı. Bu modelin ortaya çıkışı, sadece lüks markaların ve spor otomobil üreticilerinin SUV modelleri inşa etmeleri için bir kriter oluşturmakla kalmıyor, aynı zamanda diğer üreticilere SUV modellerinin geliştirilmesinde yeterince güven veriyor. Cayenne'in "küçük kardeşi" MACAN, Porsche'nin en popüler modeli haline geldi ve satışları aynı düzeyde lüks markaları ürkütücü hale getirdi. Bu kez MACAN'ın değişimi yıkıcı bir evrim geçirmiyor.Görünümden iç mekana kadar çok fazla değişiklik yok.Genel olarak, sadece optimize edilmiş ve rafine edilmiş, güvenlik konfigürasyonu ve teknolojik konfigürasyon güncellendi. Yeni geliştirilen 2.9 litrelik turboşarjlı motorun hala oldukça dikkat çekici olduğunu belirtmekte fayda var, bu sadece vergileri düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda azaltılmış yer değiştirme temelinde gücü de güçlendiriyor. Otomobil hayranları Porsche'yi her zaman çok talep etmişlerdir.Başarılı bir model için MACAN, orta vadeli makyajda çok fazla değişiklik yapmamış ki bu anlaşılabilir bir durumdur.
