Hedefe ulaşmanın ötesinde, Honda'nın Çin'deki kümülatif satışları 1,55 milyonu aştı! Civic ve Accord en popüler
Bugün (7 Ocak), "Car One Ring" 2019'da Honda Çin'den bir dizi satış elde etti. Veriler, Hondanın Çindeki kümülatif satışlarının Ocak-Aralık 2019 arasında 1.554.433 araç olduğunu ve yıllık satış hedefi olan 1,5 milyonu aştığını ve yıllık satış rekorunu kırdığını gösteriyor. Bunlar arasında, Guangqi Honda'nın yıl için kümülatif satışları aynı dönemde% 104,1 olan 765.517 araç olurken, Dongfeng Honda'nın yıllık kümülatif satışları ise aynı dönem için% 113,2 olan 788.916 araç oldu. Quange'ın görüşüne göre, çift araç stratejisinin başarısına ek olarak, Honda'nın Çin'deki güçlü satış büyümesi, hibrit modellerin geniş ölçekli dağıtımıyla Honda'nın Çin'deki satış büyümesine de katkıda bulundu.
Her modelin pazar konumu doğru ve rekabetçidir
Özellikle, Dongfeng Honda ve Guangqi Honda eşit olarak bölünmüştür. 2019 yılında, Dongfeng Honda'nın terminalinin kümülatif satışları, aynı dönemde% 113,2 ile 788.916 adet oldu. Bunların arasında Civic, CR-V ve XR-V özellikle iyi performans gösterdi.Civic ve CR-V'nin yıllık satışları 200.000'i aştı ve XR-V de 100.000 markayı kırdı.
Ulusal ilk on "Car One Circle" a göre, Civic ve XR-V'nin 2019'da bu kadar yüksek satışlar elde etmesinin nedeninin yıllık değişimle hiçbir ilgisi yok.Değişiklikten sonra Civic ve XR-V tasarım detayları değil. Yine de konfigürasyon rekabetten daha iyi. Daha da önemlisi Civic ve XR-V, mükemmel güçleri sayesinde tüketicilerin zihninde genç bir spor imajı yaratmış ve daha büyük potansiyele sahip genç bir tüketici pazarını başarıyla açmıştır. Çin pazarının en çekici SUV modellerinden biri olan CR-V, her zaman yüksek bir popülariteye sahip olmuş, mükemmel yakıt tüketimi ve güçlü gücü ile hibrit modellerin piyasaya sürülmesinin ardından hibrit segmentini açmıştır. Pazarda satışlar artıyor.
2019 yılında, Guangqi Hondanın yıllık kümülatif satışı 765.517 araç oldu ve bu aynı dönem içinde% 104,1 oldu. Bunlar arasında, Accord'un yıllık satışları 200.000'i aştı ve Binzhi, Lingpai ve Fit'in toplam satışları da 100.000'i aştı. "Car One Circle" analizinden sonra, Accord'un satış hacminin 200.000 adedi aşabileceği ortaya çıktı.Ürünün kendisinin hassas konumlandırılmasına ek olarak, terminalin tercihli politikaları ve keskin hibrit modelin piyasaya sürülmesi, Accord terminalinin hacmini daha da artırdı. Uzun yıllardır varlığını sürdüren Hondanın Binzhi ve Lingpaiı piyasada iyi bir üne kavuştu ve iyi bir üne kavuştu. Orta vadeli değişimin ardından Binzhi 1.5T güç ekledi ve Lingpai de yeni 1.0T güç portföyü ürün rekabetçiliğiyle değiştirildi. Büyük ölçüde gelişti ve satışlar buna göre arttı.
Yerli küçük otomobil pazarında Fit, yalnızca 2019'da 100.000'i aşan kümülatif satışlarla mutlak bir avantaja sahip. Qin Ge'nin gözünde Fit'in piyasada aranmasının nedeni sadece fiyat konumlandırması değil, aynı zamanda stil tasarımı, iç mekan ve aktarma organları açısından da Fit, aynı seviyede ve aynı fiyata sahip güçlü bir model ve ayrıca modifikasyon potansiyeli. Giriş engelleri düşük olan Fit, genç tüketici grupları arasında büyük bir çekiciliğe sahiptir, bu nedenle satışlar konusunda endişelenmenize gerek yoktur.
Akıllı ve ana pazar performansına güç katıyor
Pazarı daha da güçlendirmek ve çeşitli modellerin rekabet gücünü artırmak için Honda Çin, Honda'nın Ocak 2019'da düzenlediği yeni medya konferansında, aynı zamanda Honda'nın gelecekteki ana geliştirme yönü olan çeşitli ağır haberler de yayınladı. Zeka açısından, Honda'nın ikinci nesil Honda CONNECT sistemi 2019'da resmi olarak kullanıma sunulacak. "Car One Circle" a göre, ICV alanında, ikinci nesil Honda CONNECT akıllı kılavuz ara bağlantı sistemi, Guangqi Honda Haoying'de taşınan ilk sistem oldu. Brother Quan, bu sistemin Honda'nın modellerinin gelecekteki güncellemelerinden sonra da yaygın bir şekilde kurulmasını bekliyor.
Buna ek olarak, Honda ayrıca elektrifikasyon için net bir geliştirme yoluna sahip, yani önce hibritte iyi bir iş yapmak ve ardından saf elektrik ve plug-in hibrid dahil olmak üzere çeşitlendirilmiş bir yola genişlemek. Şu anda, bu geliştirme yolunun teknik temeli, Honda'nın gurur duyduğu çift motorlu hibrit sistem i-MMD'dir.Bu verimli hibrit sistemle donatılmış Rui ve hibrit modeller, yerli tüketiciler tarafından geniş çapta tanınmıştır. En son üçüncü taraf verilerine göre, Ocak-Ekim 2019 arasında, Accord Rui · Hybrid 33.282 araç sattı, CR-V Rui · Hybrid 26.690 araç sattı ve INSPIRE Rui · Hybrid de 13.770 araç sattı. Honda'nın çeşitli pazar segmentlerindeki satışlarını artırdı.
Honda'nın benzersiz spor "genini" miras alan ilk elektrikli araç konsepti VE-1 ve Honda tarafından geliştirilen lityum pil ile donatılmış ilk elektrikli motosiklet olan V-GO, Honda Çin için elektrikli araçlar çağını başlatıyor. Perdeyi kapattı. Gelecekte, elektrifikasyon açısından Honda, "2025 yılına kadar Çin'de 20'den fazla elektrikli modeli piyasaya sürme" orta vadeli hedefi ile elektrikli ürün serisini genişletmeye devam edecek.
"Car One Circle" görünümü: Otomobil pazarı çökmesine rağmen, Honda geçen yıl olağanüstü sonuçlar elde etti, ancak Honda bundan memnun değildi. Bu yılın başında Honda China, 2 milyon araçlık bir yıllık satış hedefi belirledi. Bu hedefe ulaşmak için Honda China çalışmalarına devam edecek.Bunlardan Dongfeng Honda, Civic hatchback versiyonu, Xiangyu 1.5L hibrit versiyonu ve yeni nesil Fit'in kardeş modelleri dahil olmak üzere en az 5 yeni otomobil piyasaya sürmeyi planlıyor ve Guangqi Honda da planlıyor. Bu yıl, yeni nesil Fit, Lingpai hibrit versiyonu ve Guandao'nun orta vadeli facelift modelleri piyasaya sürülecek. Quange, Dongfeng Honda ve Guangqi Hondanın kardeş modellerinin lansmanını daha da artırarak ve çok boyutlu bağlantı ve elektrifikasyon düzeni kapsamında yeni nesil yedek araçların yerelleştirme sürecini hızlandırarak, Honda'nın bu yıl 2 milyon araçlık üretim ve satış hedefini tamamlayacağına inanıyor. Sorun büyük değil.
