Kutsal araba Hongguang gerçekten iyi, ancak bu büyük 7 koltuklu SUV 50.000'den fazla fiyata satın alınabilir ve aynı zamanda çok iyi
Bir otomobil markasının kişiliği varsa, insan doğası gibidir, glib dili vardır, marka pazarlamasına büyük yatırımlar yapmıştır ve pazar bilinci yüksektir, ancak araç modellerinin davranışları defalarca ortaya çıkarılmış ve azaltılmıştır. Bunun üzerine düşünmek doğaldır, sonuçta pazarlama maliyetinin modelin maliyetine tahsis edilmesi gerekir. Yalnızca teknolojiyi araştırmaya odaklanan bir tür düz erkek kanser türü vardır: Araba iyi ve kötü satıyor ve tövbe etmeyecek gibi görünüyor. Oturabilen herkesle karşılaştırıldığında, bu heteroseksüel erkek kanser tipi marka aslında Chery. Chery'nin adanmış teknolojisini kaç kişinin takdir edebileceğini bilmiyorum ama bu olursa, sen onlardan birisin. Öyleyse hikayeniz şöyle başlayabilir: Popüler bir 7 koltuklu SUV olan Cherynin Karry K60'ı gerçekten güçlü bir model. Otomobilin 5.88-77.8 milyonluk fiyatı ise bir Wuling Hongguang'a eşdeğer, hadi bu 50.000 sınıfı 7 kişilik SUV modelinin performansına bir göz atalım.
Görünüm açısından, Karry K60'ın tasarımını gerçekten takdir ediyorsanız, 7 koltuklu SUV'un konumlandırılmasına katılıyorsunuz. Ancak çoğu insanın, Wuling Hongguang'a benzer bir minibüs olduğunu düşüneceğine inanıyorum. Gövde ölçüsü açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4618 * 1790 * 1780mm, dingil mesafesi 2765mm'dir. Veriler yeterince iyi, ancak Karry, vücut oranları ve stil açısından minibüsün kısır döngüsünden hala kaçamıyor.
Dış tasarımla karşılaştırıldığında Karry K60, iç mekanda çok daha iyi performans gösteriyor. Simetrik yerleşim tasarımı bir bütün olarak benimsenmiştir ve merkezi kontrol övgüye değer büyük bir ekranla donatılmıştır. Üç kollu direksiyon simidi çok kalın, gösterge paneli çift namlulu bir tasarıma sahip ve mavi arka plan aydınlatması da çok etkili. İki gümüş kaplama paneli, büyük merkezi kontrol ekranından her iki tarafa uzanarak otomobilin genel görsel etkisini artırıyor. Vites kolu ayrıca ayrıntılar için geçerli olan kırmızı dikiş işçiliğine sahiptir.
Tabii ki heteroseksüeller bu modele aşık olsa bile, bu aynı zamanda arabanın uzay performansı için de geçerli. Karry K60, 2 + 2 + 3 koltuk düzeni kullanıyor.İkinci sıra koltukların konforu, yanal destek dahil gerçekten iyi. Üçüncü koltuk sırasının tasarımı basit görünse de pratikliği çok iyi, üç yetişkin bile olsa çok kalabalık olmayacak.
Elbette, üçüncü sıra koltukların katlanma şekli, minibüsün tabanının tasarımında hala yaygın olarak kullanılıyor. Suni deri ile sarılmasına rağmen bagaj açıldıktan ve üçüncü sıra koltuklar istiflendikten sonra koltukların altındaki tüylü kürk malzeme hala görülebiliyor. Bagajın geniş açıklık tasarımı, alan kullanım oranını da iyileştirir.Arabanın bagaj bölmesinin maksimum genişletme kapasitesi, kargoyu çekmek için de kullanılabilen 2900L'ye ulaşır.
Güç açısından, Karry K60 serisinin tamamı, maksimum 80kW güce, maksimum 140Nm tork ve beş ileri manuel şanzıman ile 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Güç aktarım mekanizması son derece dayanıklıdır. Şasi, ön MacPherson bağımsız süspansiyon kullanır ve arka burulma kirişi bağımsız bir süspansiyon değildir.
Özet: Karry K60, yeni bir mikro yüzlü model olduğu için 7 koltuklu bir SUV modeli değildir. Bu arabanın en büyük avantajı, iyi 7 koltuklu sürüşü ve geniş saklama alanıdır. İç mekan bu seviyede fena değil, ancak görünüm yine de bir SUV'un momentumunu yaratamıyor. 1.5L'nin gücü Chery'nin tarzına benzemiyor, tabii sadece 58.800'lük başlangıç fiyatı göz önüne alındığında buna layık görünüyor.
