Piyasaya sürülmesinden sonraki iki hafta içinde 6.000 sipariş aldı. Bu otonom araba Civic'ten bile daha popüler mi?

Bugün getirdiğimiz test sürüşü MG 620T Trophy Premium İnternet Sürümü'nden geliyor. Herkesin MG 6'ya aşina olduğuna inanıyorum. Üreticiden editörün derlediği bilgilere göre MG 6, piyasaya sürüldükten iki hafta sonra 6.000 adetlik siparişe ulaştı ve bu, SUV eritme potasında ısrar eden araba için harika bir cevap.

Kriterlere meydan okumak yeterli mi?

O sırada bir araba arkadaşı bana MG 6'nın DCT versiyonunu kullanmadığım için "MG 6 veya Civic'i satın almaya daha değer mi?" Diye sordu, bu yüzden bu soru şimdiye kadar ertelendi. Pistte Civic ve MG 6'yı tam olarak deneyimleyene kadar, bu konuyu bulup konuşmanın zamanının geldiğini düşünüyorum.

Civic'in pek çok sürücü tarafından beğenilmesinin sebebi yakışıklı görünümü, canlı ve esnek performansı ... Dezavantajı ise sınır yaklaştığında tepkinin daha tuhaf olması. Öte yandan, MG 6 standart olarak çok bağlantılı bağımsız süspansiyon ile donatılmıştır.1,5T + 7DCT'nin konfigürasyonu üç ana parçaya layıktır.Dezavantaj, süspansiyonun normal versiyonunun şehir koşullarına daha uygun olması ve titreşim filtreleme etkisinin iyi olmasıdır, ancak MG 6 için çözümü, performans versiyonunda ruloyu iyileştirmek için daha yüksek güç ayarlamaları ve daha kısa ve daha sert yaylar kullanmaktır.

Aslında, konumlandırma aynı olduğu sürece, gençlerin onları makul bir şekilde düşünmesi şaşırtıcı değildir. Ancak farklı zevkler var ve herkesin kendi zevkine göre seçim yapmasına bağlı ... Ana ton olarak arabanızın rahat olmasını istiyorsanız MG daha uygun olacaktır.Arabanızın daha hafif ve daha belirgin olmasını istiyorsanız Civic de iyi bir seçim. .

Tasarımcı gençleri anlıyor

Belirli bir markanın ürün müdürü bir editöre şöyle demişti: Gençler tıpkı çeşitli renkleri sever. Gençlerin seçmesi için bir düzineden fazla renk tasarlarım ve ürünlerimizi seçerler. Lütfen, annenizin sizin beğendiğinizi düşündüğü gibi. Fark ne? Günümüz gençleri daha seçkin ürünleri seviyor ve bu zariflik belirli bir ayrıntıda değil, genel performansa yansıyor ve MG tasarımcıları tüketici grubunu gerçekten anlıyor.

Yorumu düzenleyin: Bir marka için tezgahı desteklemek için her zaman iyi bir modele sahip olmak gerekir.MG 6'nın tezgahı destekleyebilecek böyle bir yıldız modeli olduğu söylenebilir. Gittikçe popülerleşen SUV pazarına gelince, arabaların hala hayatta kalmak için yer olduğuna inanıyorum Bir spor araba almayı düşünüyorsanız, MG 6'nın iyi bir seçim olduğuna inanıyorum.

Özellik | Bir dizi ortak girişim otomobil şirketi bir saldırı modu başlattı. Bağımsız markalar 2018'de zorluk yaşayacak mı?
önceki
"Oluşturma Teşvik Planı" başlatıldığında, B istasyonu 1,8 milyon YUKARI sahiplere "madeni para" atacak
Sonraki
Özellik | Üç büyük otomobil merkezi işletmesinin birleşmesi gerçekleşti mi? 2018 otomotiv endüstrisi değişiklikleri beklenmedik olabilir
Trumpchi GA4, Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak ve Ocak ayında Çin'de piyasaya sürülecek.
İlçelerde ve kasabalarda tıkanıklık çağı mı? Yükselen özel araba ve artan araba kiralama ücretleri, küçük şehirleri "zenginlikleri hasta" yaptı
Adobe, Çin pazarına geri dönüyor, orijinal ürünün tanıtımı hala en büyük zorluk.
Groove'da hangi çizgiler hakkında konuşuyorsunuz, yutuyor, sol boğaz ... hangi çizgilerden bahsediyorsunuz? Özel planlama
Microsoft'un piyasa değeri 817 milyarı aştı, Apple'ı geçmek sadece bir zaman meselesi
Klasik tasarım ve stil buluştuğunda masa lambaları da çok sanatsal olabilir
Özellik | Çin otomobil pazarı bir "stagflasyon dönemine" mi girdi? Birçok otomobil şirketinin potansiyel riskleri arttı
Çoklu pozitifler A hisselerini% 2'den fazla yükseltti: Şangay hisse senedi endeksi 3.200 puana yaklaşıyor! Kuzeye giden fonların net girişi 5,8 milyar ve haftalık bir toparlanma var mı?
Onunla, mezurayı atın!
Konu E-ticaret ikilemi, kalite sorunları, dolandırıcılık ... Otomobiller eski hastalıkları ortadan kaldırmadı ve yeni hastalıklar ekledi
Buick'in yeni Encore Avenir'i 2018'i Çin'e tanıtacak
To Top