Uçan arabalar, hidrojen yakıtlı araçlar, spot ışığı için savaşıyor
Hidrojen yakıtlı araçlar, saf elektrikli araçların ilgi odağını çalıyor
BMW "süper arayüz" sürükleyici dijital deneyim
Uçan araba
AIWAYS metanol yakıtlı araba elektrikli spor araba
Kia R.E.A.D ME, arabaları daha akıllı hale getirmek için yapay zeka teknolojisi ile donatılmıştır.
Kia R.E.A.D ME, arabaları daha akıllı hale getirmek için yapay zeka teknolojisi ile donatılmıştır.
Tüm medya muhabirleri, 5-10 Kasım tarihleri arasında Şangay'da düzenlenen ikinci Çin Uluslararası İthalat Fuarı'nda, "Otomobil Fuar Alanı" nın komple araçlar, parçalar, araç bakım malzemeleri ve yan ürünler dahil 30.000 metrekarelik bir sergi alanına sahip olduğunu fark ettiler. Hepsi birlikte sergileniyor ve uluslararası bir küçük araba şovu oluyor! Bu yılki CIIE'deki otomobil sergisi "yeni, garip ve ilginç" olarak tanımlanabilir. Sadece sıcak hidrojen yakıt hücreli araçlar değil, aynı zamanda uçan arabalar da var. Yenilikçi teknoloji ve otonom sürüş deneyimi alanında, izleyiciler yerinde farklı trafik senaryoları yaşayabilir. Sürücüsüz otomobillerin performansı ve otomobillerde 5G gibi yeni teknolojilerin en son uygulamaları.
Wentu / Guangzhou Daily All-Media Muhabiri Deng Li
Yeni enerji araçları: "Hidrojen ve Elektrik Bir Arada Varoluşu"
Volkswagen Grubu bu kez üç büyük markasını yeni enerji alanına odakladı. Seyirciler Volkswagenin MEB platform-ID.3'e dayalı ilk seri üretilen modelini görebilir; Audi'nin elektrikli seri üretiminin temsili modeli olan Audi e-tron, Audi e-tron gibi elektrikli araçları da görebilir; Porsche sergi alanı, hibrit model Cayenne E'yi görebilir. -Hybrid ve 919 Hybrid ve ilk saf elektrikli spor otomobil Taycan.
Diğer otomobil şirketlerinin "ilk şovunda" da birçok göz alıcı yeni araba var. Kia'nın EV konsept modeli "FUTURON" un dünya prömiyeri olan araç, yerleşik yapay zeka asistanı, akıllı etkileşimli tasarım ve gelişmiş otomatik sürüş yardım sistemi gibi ileriye dönük teknolojilere sahip. Yine Güney Kore'den Hyundai Motor, elektrifikasyona dayalı özel, özelleştirilmiş bir müşteri deneyimi modeli sergileyen elektrikli konsept otomobil "45" i sergiledi.
Toyota gibi güçlü teknik rezervlere sahip otomobil şirketleri için "hidrojen ve elektriğin bir arada bulunması", gelecekteki en iyi otomobil sahnesi. Hidrojen yakıtı konusunda da iyimser olan otomobil üreticilerinin sayısı bu yıl önemli ölçüde arttı, bu da biraz saf elektrikli araçların ilgi odağını çalıyor. Toyota Motor, FC yakıt hücresi teknolojisine odaklanan yeni nesil Mirai konsept otomobilini sergiledi. Hyundai Motor, "Press Box Bao" hidrojen yakıt hücreli modelleri NEXO ve NEPTUNE konsept kamyonlara sahip. Hondanın yakıt hücreli aracının CLARITY YAKIT HÜCRESİnin öne çıkan özelliği, yakıt hücreli güç aktarım sistemi sisteminin ön motor bölmesinde merkezileştirilmiş olarak depolanmasının dünyanın ilk gerçekleştirmesidir ve bu, iç mekanın kullanımını büyük ölçüde artırır. Otomobilin her seferinde yakıt ikmali için yalnızca 3 dakikaya ihtiyacı vardır. Seyir menzili 750 km'ye kadar. AIWAYS, 100 kilometreden başlaması sadece 2,5 saniye süren ve 300 km / s azami hıza sahip, metanol yakıt hücresi ile donatılmış elektrikli spor otomobil Gumpert Nathalie'yi sergiledi. Elbette bizi en ilginç kılan şey, bu spor arabanın aynı zamanda bir metanol menzil genişletici, çevrimiçi hidrojen üretimi ve yerleşik güç üretimi ile birlikte gelmesi. Sadece doldurma 3 ila 5 dakika içinde tamamlanamaz, aynı zamanda süper pil ömrünü ve en uzun kilometreyi de koruyabilir. 1.000 kilometreye ulaşabilir.
"Uçan araba" lansmanı
Yenilikten ve eğlenceden bahsetmişken, ilk CIIE'de çok ilgi gören net ünlü - Uçan Arabalar bu yıl yine katıldı ve sergiler model değil gerçek makinelerdi. Bu uçan arabanın Slovakya'da bir teknoloji şirketi tarafından geliştirildiği bildirildi.Bu yıl 2019'un ikinci nesil uçan otomobili. Gövdenin yan tarafındaki "aircar" kelimesi herkese uçan arabanın hem araba hem de uçak işlevlerine sahip olduğunu söylüyor. Gelen haberlere göre otomobilin, araç gövdesinin her iki yanında kanatları var ve bu kanatları araç modundan "kanat açma" modundan kısa sürede uçuş moduna geçebiliyor. Araba yaklaşık 0,8 ton ağırlığında, gövde uzunluğu yaklaşık 5 metre, kanatlar 8 metreye yayılmış ve uçuş hızı saatte 300 kilometreyi aşıyor. Çoğu tüketici için, uçan araba çok uzakta olabilir, ancak resmi tanıtıma göre, yeni araba bu yıl kadar erken sipariş almaya başlayacak. Büyük bir değişiklik olmazsa, araba 2020'de teslim edilebilir.
En son kendi kendine sürüş teknolojisi deneyimi, gelecekteki otomobiller kelimelerini ve renklerini gözlemleyecek
Tüm medyadan muhabirler, insansız araçların bu serginin "öne çıkanlarından" biri olduğunu kaydetti. Otonom sürüş deneyimi sergileme alanında ziyaretçiler, sürücüsüz araçların performansını trafik ışığı tanıma, engeller, araç takip ve araba birleştirme gibi farklı trafik senaryolarında deneyimleyebilir. Mercedes-Benz Smart Truck Actos, Çin pazarında ilk kez görücüye çıktı.Araba 60'tan fazla yenilikçi teknoloji ile donatılmış ve ilk kez seri üretilen modellere bazı otonom sürüş teknolojileri uygulandı. Ford ayrıca, L2 seviyesinde otonom sürüş için en son sürüş yardımı ve güvenlik teknolojisi-Co-Pilot360TM akıllı sürüş yardım sistemini getiriyor.
Aracın mükemmel kontrolünü sağlamak için tek hareket ve tek gözle insan-makine diyalogunu nasıl daha güçlü hale getirebiliriz? BMW "süper arayüz" sürükleyici dijital deneyim, BMW 7 Serisi otonom sürüş test aracı ve BMW akıllı ara bağlantı sistemini getiriyor. En çekici olanı "süper arayüz" sürükleyici dijital deneyimdir Basitçe ifade etmek gerekirse, kullanıcılar ön cam üzerine yüksek çözünürlüklü bir LCD aracılığıyla bilgi aktarabilir ve sürücülerin bilgi ve dijital hizmetleri kolayca elde etmesini sağlar. Gerçek operasyonda, kullanıcılar araçla ses, jestler vb. Yoluyla etkileşime girebilir ve yenilikçi sürükleyici artırılmış gerçeklik teknolojisi aracılığıyla daha fazla görevi tamamlayabilir.
Araba L5 otonom sürüşe ulaşırsa, direksiyon simidi, gaz pedalı ve frenin olmadığı bir çağda hangi yeni sürüş deneyimine sahip olacak? Hyundai Motor, başlangıçta "daha özgür, daha rahat ve daha ferah, yenilikçi bir deneyim alanı, günlük yaşamı şekillendirmek" için tasarlanan "H-Space" adlı bir kokpit sistemini getirdi. Ve Kia Motors, geleceğin otomotiv endüstrisi için yeni bir mimari - R.E.A.D ME. Gelecekte yapay zeka teknolojisi ile donatılmış araçlara algısal bir yön verilecek, yani sürücünün ruh hali ve sağlık durumu otomobildeki kamera aracılığıyla gerçek zamanlı olarak kavranacak ve ardından yüz tanıma sistemi ile araç ortamını (hava, aydınlatma, titreşim, ses, koku vb.) Bu, arabaların sadece soğuk makineler değil, aynı zamanda daha "insancıl" iyi yardımcılar olduğu anlamına gelir.
