Ayda 1900 yuan? Buick GL6 bakım maliyet analizi!
İki çocuk politikasının serbestleştirilmesiyle, beş koltuklu bir araba artık birçok aileyi tatmin edemez. Şu anda daha fazla koltuklu modeller her geçen gün daha fazla ilgi görüyor. 7 kişilik SUV pazarının oldukça sıcak olduğunu söylemeliyim ama gerçekten uzun vadeli tam yüke bakarsanız MPV modelleri daha pratik ve konforlu olacak. İş ihtiyaçlarınız varsa, GL8'in en iyi seçim olduğuna şüphe yok, ancak birçok aile sadece bir aileyle seyahat ediyor.GL8'in hem fiyatı hem de bakım seviyesi görece yüksek, aslında bir aile arabası değil. Uygun maliyetli.
Böylece Buick'in GL6'sı, şehir içi ulaşım için özel olarak hazırlanmış kompakt bir MPV olarak ortaya çıktı. GL6'nın ürün gücü hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim. Sonuçta bu makalenin konusu değil. Şimdi de araç bakımının maliyet analizine bir göz atalım!
Bakım pahalıdır
Bakım parçaları listesinden genel fiyatın nispeten insanlara yakın olduğu ve en çok motor yağı fiyatının öne çıktığı görülmektedir. Ancak araca herhangi bir zarar gelmez, aslında en büyük sorun arabanın bakım döngüsüdür.
5.000 kilometrelik bakım süresi, 10.000 kilometre garanti ile aynı seviyedeki diğer rakiplere kıyasla frekans olarak biraz daha yüksektir. Sadece daha fazla paraya mal olmakla kalmaz, aynı zamanda daha fazla zaman tüketir. Küçük bakım 633 yuan, büyük bakım kolayca binlerce olabilir ve 60.000 kilometrelik devirli büyük bakım 1874 yuan kadar yüksektir. Yılda 20.000 kilometre sürüş esasına göre hesaplanan, üç yıllık maliyet 60.000 kilometreye kadar, toplam 9713 yuan, yılda ortalama 3237.7 yuan.
Yüksek yakıt tüketimi yüksek değil
Buick GL6'nın hepsinde 1.3T motor var ve yüksek ve düşük güç arasında bir ayrım yok.Gerçek sahiplerin çevrimiçi geri bildirimlerine göre, 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 8.3L, bu da ağabey GL8'den çok daha verimli. Bugün, Guangdong'da 92 numaralı benzinin fiyatı litre başına 8 yuan.Yılda 20.000 kilometre seyahat ederseniz, yıllık yakıt maliyeti 13.280 yuan.
Sigorta
GL6'nın rehber fiyatı 141.900 ila 168.900 yuan'dır ve sigorta fiyatı araç fiyatlarına göre değişir. Yeni giriş modelinin sigortası 6893 yuan ve yeni üst donanım modelinin sigortası 7374 yuan. Tabii ki, eğer risk yoksa, aşağıdaki sigorta her yıl azalacaktır, çünkü işte tam sigorta, bu yüzden daha pahalı olacak, önce yıllık sigortanın 6,893 yuan olduğunu hesaplayalım.
Bu nedenle, toplam maliyet en az hesaplanır GL6'nın yıllık sabit maliyeti 3237.7 + 13280 + 6893 = 23410.7 yuan, yani aylık ortalama 1950.9 yuan. Bu, park ücretleri, ihlal ücretleri, araba yıkama ücretleri, otoyol ücretleri vb. Hesaba katılmaz. Bu harcamalar kişiden kişiye değişir ve genelleştirilemez. Jed ve Touran gibi rakiplerle karşılaştırıldığında GL6, bir arabanın bakım maliyetinde herhangi bir avantaja sahip değil, ancak ev MPV'leri için bu maliyetin yükü gerçekten çok büyük değil.
Büyük sorun
GL6 ile ilgili pek çok endişe ve şüphe var.Bunlardan en çok sorgulananı, tüm sistemle donatılmış 1.3T üç silindirli motor olmalı Motor sallanıyor mu ve güç yeterince akıcı mı? Bu arabada başka küçük sorunlar var mı? Gelin ve gerçek araç sahiplerinden gelen geri bildirimleri görün.
1. Tüm seride ön sis farları yok.Sahibi görevlinin farların parlaklığının sis farlarını çıkarmaya yeteceğini söylediğini söyledi.Bu resmi kelime doğru ya da yanlış değil ama belli ki sorunlu.Sis farları olmazsa yağmurlu ve sisli havalarda kesinlikle sürüşe neden olur. Güvenlik tehlikelerine neden olur.
2. Orijinal arabanın bagaj rafının olmaması anlaşılabilir, ancak ek yeri terk etmeseniz bile çok kullanıcı dostu değil.
3. Motorun gürültüsü nispeten yüksektir ve bu üç silindirli motorun sesi hoş değildir, bu da büyük bir gürültü kaynağıdır.
4. Tüm serilerde elektrikli dikiz aynası katlama yok Sonuçta, yaklaşık 150.000 araba var.Sadece manuel katlanan dikiz aynası biraz kaba geliyor.
5. Bu şanzımanda çok sayıda ani izinsiz giriş yaşanacaktır ve 60 km / s'lik sabit bir hızda sürerken, gazı gevşetmek de bariz bir sürtünmeye neden olacaktır.
6. GL6 yalnızca hız 85 km / saate yakın olduğunda 6. viteste olabilir. 6. vites yüksek vitese ayarlanmış olabilir, ancak bu vites günlük şehir içi ulaşımda neredeyse işe yaramaz.Yüksek hızlı olmayan yol koşullarında yakıt ekonomisi Seks biraz daha kötü olacak.
Otomobil sahibinden gelen geri bildirimlerden, herkesin temelde endişelendiği üç silindirli motor jitterinin olmadığı anlaşılıyor, ancak vites kutusu ayarında bazı problemler keşfedildi. GM'nin 9AT'ı herkes tarafından büyük beğeni topluyor, ancak 6AT'de daha sonraki aşamada GM tarafından iyileştirilmesi gereken birçok kusur var gibi görünüyor. Umarım bu araç sahibi olma maliyet analizi, Buick GL6'yı satın almak isteyenler için size yardımcı olabilir!
İçeriğimizin iyi olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bizi takip etmeye devam edin!
Çirkin bir kızın araba hayatı
Araba ile araba satın alma Pratik kuru ürünler Orijinal video
