Yepyeni Cadillac CT4, 2.0T motor + Bose ses ile mağazaya geliyor, ne kadarını kabul edebilirsiniz?
Herkese merhaba, benim adım Daming!
Kısa bir süre önce, Cadillac CT5 modelinin piyasaya sürülmesi tüketicilerden ve otomobil eleştirmenlerinden çok övgü aldı.
Son zamanlarda, CT5'in küçük erkek kardeşinin, Kontrolü ve sporuyla da tanınan CT4 mağazaya çoktan geldi. Ve bu yılın Nisan ayında resmi olarak listelenmesi bekleniyor. Yani bugün, CT4'ün öne çıkan özelliklerini tekrar gözden geçirelim, bir araba almayı planlıyorsanız, referans olarak kullanabilirsiniz!
CT4'ün öne çıkan özellikleri nelerdir?
Görünüm açısından bakıldığında, CT4, CT5'in dinamik ve radikal şeklini sürdürüyor. Parlak mavi araba boyası çok dikkat çekici Ana renk olarak görsel efektin daha iyi olduğunu düşünüyorum. İkincisi, uzun ve dar LED gündüz farları CT5'ten daha da radikaldir ve boyutları çok büyük olmadıkları için özellikle dikkat çekicidirler.
CT4'ün gövde uzunluğu ve dingil mesafesi, CT5'inkinden yaklaşık 20 cm daha kısadır, ancak bu aynı zamanda gövdesini daha kompakt hale getirir ve çok kollu tekerlekler ve genel gövde uyumu da çok koordineli.
Yerli modellerin gövde boyutu: 4760/1815 / 1421mm
Dingil mesafesi: 2775mm
Aracın arkası "köşeli" fraksiyona ait, Her iki tarafta iki egzozlu kalkık spoyler + LED ışık kaynağı arka lambası, Amerikan tadı çok güçlü.
İç kısımda CT4'ün herkese getirdiği sürprizler çok değil. Gösterge paneli, LCD + gösterge şeklini benimser, Yüzer merkezi kontrol ekranı nispeten tam işlevlere sahiptir. En büyük vurgu, iki renkli tasarımdır. Kırmızı ve siyahın kombinasyonu, spor odaklı otomobiller için en iyi seçenek haline gelmiş gibi görünüyor, ancak CT4'ün kırmızı seçimi hala daha özel, renk biraz daha koyu, abartılı değil!
Güç kısmı, CT4'ün en çok öne çıkan kısmıdır, Maksimum 237 beygir gücüne sahip 2.0T turboşarjlı motor, 8 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşti. CT4'ün de piyasaya sürüleceğini belirtmekte fayda var Arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli Bu, tüketicilerin seçmesi içindir.
CT4 neden dört gözle beklemeye değer?
Az önce söylediğimiz gibi, CT4 arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarda piyasaya sürülecek ve konumu CT5'ten daha düşük. Bu Cadillac'ın ürün konumlandırma sorununu gündeme getirecek.
Ailedeki orta seviye otomobil olan CT5, dingil mesafesi, sürüş modu veya fiyat açısından C-Class, 3 Serisi ve A4L ile rekabet etmek zorundadır; CT4 aynı zamanda orta seviye bir araba olarak konumlandırılmış olsa da, Ancak dingil mesafesi ve boyutu, güç sistemi eşleşmesinde CT5'in çok gerisindedir, çünkü doğrudan rakipleri A3, A sınıfı ve BMW 1 seri.
Yukarıdaki üç modelle karşılaştırıldığında, sadece CT4 bir arkadan çekiş düzeni kullanır ve boyut ve alan açısından belirli avantajlara sahiptir.Marka ile BBA arasındaki boşluğu kapatmak için kontrol ve sporu bir satış noktası olarak kullanır. Cadillac'ın "dislokasyon rekabeti" planlarından biridir.
Tabii ki, CT4'ün şu anki fiyatı açıklanmadı, ancak şahsen BBA kompakt sedandan çok daha pahalı olmaması gerektiğini ve hatta sabit bir fiyat olasılığının bile olmadığını düşünüyorum. buraya, Ayrıca tüm arkadaşlarımızı bize bir mesaj bırakmaya ve CT4'ün fiyatı hakkındaki görüşlerinizden bahsetmeye davet edin.
Ayrıca CT5'in mevcut satışlarından, Cadillac marka terminallerde önceki önemli indirimler artık mevcut olmayabilir, Görevli rehber fiyatını ayarladığından,% 20 indirimli bir araba satın almak sizin için daha zor olabilir.
Sonunda söyledi
Son yıllarda yerli tüketici grubu gençleştikçe, spor odaklı otomobiller arkadaşlar arasında giderek daha popüler hale geldi ve "dislokasyon rekabeti" ile Cadillac CT4 insanlara "ekstra değer" duygusu veriyor. Yakın gelecekte bir araba satın alma planınız varsa, dikkat etmeye devam edebilirsiniz. elbette, Araba soğan halkalarımız da bu arabadaki son trendleri takip etmek için sizinle birlikte çalışacaktır.
Tamam, bugün seninle çok konuşuyorum, yarın görüşürüz!
