Bir gün daha bekleyin! Honda yeni SUV piyasaya sürüyor! En güçlü 2.0T motorla donatılmış olup, kafayı yere indirmek için çok fazla alana sahiptir.
Herkese merhaba, ben bir çantayım ~
Şu anda orta boy SUV pazarındaki herkes 6 koltuklu / 7 koltuklu modeli tanıtmak için çabalıyor.Sadece bu markanın orta boy SUV'si 5 koltuklu modele takıntılı. Honda Crown Yolu.
Orta vadeli yüz germe modeli 31 Mart'ta piyasaya sürülecek. Yüz germe işleminden sonra üç sıra koltuk ekler mi? Yapılandırmada herhangi bir yükseltme var mı? Hadi birlikte bir göz atalım ~
Sert adam görünümü
Orta vadeli değişimin taç kanalının görünümü pek değişmedi, ancak detaylarda bazı iyileştirmeler yapıldı. Ön tampon daha geniş görünüyor ve daha çok krom kaplama süslemeler ekleniyor.Ön ve arka dönüş sinyalleri açıldığında akan su tasarımı eklenerek daha teknolojik hale geliyor.
"C-şekilli" arka farlar ve alttaki iki taraflı dört çıkışlı egzoz, kuyruğunu daha dinamik hale getiriyor İlk bakışta, Mercedes-Benz GLC'ye biraz benziyor. Ek olarak, Xinguandaonun 370TURBO Supreme Sürümü ayrıca benzersiz bir renk şeması sunar Venedik mavisi. Bu, aşağıdaki resimde görülen arabanın renk şemasıdır.
Gövde ölçüsü uzunluk / genişlik / yükseklik / dingil mesafesi sırasıyla 4858/1942/1670 / 2820mm, Bunlardan 370TURBO, 1675 mm yüksekliğe sahip bir versiyona sahiptir. Genel olarak konuşursak, yeni taç hala sert adam benzeri görünümü koruyor ve egemenlik hala var.
Yapılandırma yükseltmesi için geniş alan
Arabadan bahsetmişken, Hondanın sihirli gövdesi olmalı (arabanın içindeki boşluğu maksimize eden). Taç yolun geniş alanı üçüncü koltuk sırasına tamamen sığabilse de, bu değişiklik hala sadece 5 koltuklu bir versiyon, yani Honda Orta boy bir SUV fikri şudur: İkinci sıra yolcuların sürüş deneyimini tam olarak tatmin edin.
Detaylar açısından, Ayrıca arka yolcuların deneyimini büyük ölçüde artıran düz arka zemin ve 90 derece açılan kapılar gibi taçlı yolun yolcular için bakımını da bulabilirsiniz.
Teknoloji ve zeka açısından, Crown Road ayrıca birçok insanlaştırılmış konfigürasyon ekledi. İndüksiyon farları, tekme indüksiyon bagaj kapakları, kablosuz şarj, plazma temizleyicileri ve tüm standart elektrikli katlanır dikiz aynaları, en son Honda CONNECT 2.0 ve Honda SENSING (güvenlik süper algılama) akıllı sürüş yardım sistemi gibi Taç yolda görebilirsiniz.
Motivasyonda küçük değişiklik
Güç açısından, yeni taç yol hala donanımlı 2.0T ile 9AT ve 1.5T CVT'li güç aktarma organı, maksimum güç 200kW ve 142kW, Maksimum tork 370Nm ve 243Nm. Bunlar arasında 2.0T modelleri iki tekerlekten çekişli versiyona ve dört tekerlekten çekişli versiyona ayrılırken, 1.5T modelleri sadece iki tekerlekten çekişli versiyona sahip.
Güç sistemi değişmemiş olsa da, yüz germe öncesine kıyasla hala biraz daha gelişmiş durumda. 2.0T versiyonu ayarlamada yükseltilmelidir ve gaz kelebeği tepkisi ve tork patlaması paradan daha radikaldir. 1.5T sürümü, sürücü için daha iyi bir spor atmosferi yaratan Aktif Ses Kontrolü ses dalgası kontrol sistemi ekledi.
Süspansiyon da biraz ayarlandı, Stabilizatör çubuğu ve amortisör, yoldaki araç gövdesinin yukarı ve aşağı çarpmalarını daha iyi emmek ve böylece yolculara daha iyi konfor sağlamak için yeniden ayarlandı.
Tamam ~ Son olarak, özetlemek gerekirse, taç yolun bu orta vadeli değişikliği esas olarak konforu artırmak içindir. Orta büyüklükte bir SUV seçmek için yaklaşık 300.000iniz varsa, 5 koltuklu bir taç yolu mu yoksa 7 koltuklu bir Highlander'ı mı seçersiniz? Ne? Araba soğan halkalarına dikkat edin, mesaj bırakın ve bana söyleyin!
