"MUJI" tasarım ustası Mobike'yi tasarladı. Yeni bisiklet 10kg daha hafif ve sürüşü daha kolay
Hayatı seven biriyseniz MUJI'nin tasarımından kaçınmamalısınız.
Japon özlü üslubu, insanların hayatında neredeyse ana akım stil haline gelen modern özlü tarzla ne zaman donatıldığını bilmiyorum. Ev dekorasyonundan giyinmeye, mobilya seçiminden günlük ihtiyaçlara kadar, sadelik ve pratiklik hakim, daha az aceleci ve daha sakin.
Örneğin, bunlar MUJI'nin mağazalarında çok iyi satıldı ve çok popülerler:
Duvara monte CD oynatıcı
Mutfak aletleri
Bu taze ve zarif tasarımlar, Japon tasarım ustası Naoto Fukasawa tarafından yaratıldı.
Bu tasarım ustasından bahsetmişken, onun meşhur "bilinçsiz tasarım" konseptinden bahsetmek mümkün değil. Atık kağıt artıklarının atılmasını kolaylaştırmak için yazıcının altına bir kağıt sepet yerleştirilmiştir; ağır nesnelerin asılmasını kolaylaştırmak için şemsiye tutamağında küçük bir oluk açılmıştır; bazı öğeleri satışa sunmayı kolaylaştırmak için lambanın altına bir tepsi yerleştirilmiştir ... Hayatımız, en iyi tasarım bundan başka bir şey değildir: daha az rutin, daha pratik.
Apple, MUJI, Nike, Seiko Co., Ltd., Sharp, Toshiba gibi birçok büyük markaya hizmet veren tasarımcı, geçtiğimiz günlerde Çin'e geldi ve bu kez Mobike'ye bir eser verdi. Naoto Sawa, ilk kez Çin markalarına ürün tasarlıyor.
MUJI Rüzgarlı Mobike, biraz havalı
Bu, Naoto Fukasawa tarafından Mobike için tasarlanan bir bisiklet prototipidir ve güçlü "MUJI rüzgarı" yüzünüze esiyor.
22 Eylül'deki Mobike yeni ürün lansman etkinliğinde, bu "minimalist beyaz" motosikletin tanıtımı anında herkesin dikkatini çekti. Bu fütürist yeni otomobil, geleneksel bisiklet tasarımına dayanan tamamen metal bir gövdeye sahip olup, en yeni teknolojiyi ve modayla dolu.
Naoto Fukasawa, iyi tasarımın insan odaklı olması, insanların hayatının ayrıntılarına dikkat etmesi, insanların yaşam alışkanlıklarını kolaylaştırması ve tasarımın hayatı daha iyi hale getirmesi gerektiğine inanıyor. "Mobike" ın asıl amacı, "bisikletleri şehre iade ederek" insanların hayatlarını yeniden şekillendirmektir.
Her iki taraf da insanların aceleci şehir yaşamını en basit şekilde değiştiriyor. Bu aynı zamanda her iki tarafı da yansıtıyor ve Naoto Fukasawa'nın getirdiği bu sürpriz çalışma, her zamanki tarzını sürdürüyor.Her parça, araba zincirini gizlemek, tekerlek poyrasını yeniden tasarlamak ve klasik siyah beyaz renk şeması için basitleştirilmiş ve tasarlandı. Şık ve modern kıyafet tarzıyla daha fazlası olan bu tarz, kalabalık şehir yolunda eşsiz bir manzara haline gelebilir.
Mobike'nin resmi tanıtımına göre, bu Fukasawa Naoto işbirliği bisikleti şu anda prototip aşamasındadır, ancak şimdiden birçok netizenin dikkatini çekmiştir. 2018'de seri üretilip piyasaya çıkacağı bildirildi ve bu şık bisikleti sürmek için sabırsızlanıyorum. Bu bir sürücü.
Ama sorun değil. Halihazırda piyasada bulunan bir başka motosiklet olan Yeni Lite daha düşük değil.
Yeni Lite Yeni bisikletler, 10kg Kilo kaybı, daha kolay sürüş
Mobike'nin klasik turuncu ve siyah sıralama tasarımını devam ettiren bu Yeni Lite motosiklet, daha fazla tanınır görünüyor. Dış cephede pek çok yenilikçi uygulama yapılmıştır.Aracın genel şekli basit ve pürüzsüzdür, bu da Mobike APP'nin logosuna oldukça benzerdir. Önceki sportif dış tasarımdan farklıdır.Bu modelin hatları daha zariftir.
Genel görünümün çok farklı olmadığını düşünüyorsanız, bir denemek için sürmeniz gerekir ve ayrıntıların tek kelimeyle harika olduğunu göreceksiniz.
Bu yeni bisikletin eski Mobike'den 10kg daha hafif olduğu söyleniyor ... 10kg daha hafif bir bisiklet sürerken tek pedalla mı uçuyor? Mobike, "ağırlık azaltma" nın yanı sıra ilk kez profesyonel "sürüş gücü" kavramını da tanıttı.
Sürüş gücü, kullanıcının pedallara uyguladığı kuvvetin ve pedal çevirme frekansının ürününü ifade eder.Popüler açıklama, sürüş için harcanan efor ne kadar düşükse, sürüş için o kadar az çaba harcanmasıdır. Mobike Ergonomics Laboratuvarı'ndan elde edilen veriler, kullanıcılar saatte 10 km'lik bir hızda sürdüklerinde, yeni nesil Mobike'nin sürüş gücünün diğer markaların paylaşımlı bisikletlerinin sadece% 67'si olduğunu gösteriyor; hız saatte 20 km'ye ulaştığında, Ayrıca% 54'e düşürüldü.
Bu, Yeni Lite'ın zamandan ve emekten tasarruf açısından kullanıcının sürüş deneyimini geliştireceği anlamına gelir.
Ayrıca küçük detaylardaki değişiklikler de harika.
Ergonomik tasarımdan yeni kompozit malzemelere, otomatik şanzıman teknolojisinden profesyonel düzeyde sistem ayarına kadar, bu arabanın tasarımında 200'den fazla yenilik var.
Sepetler arasındaki boşluk, normal büyüklükteki portakalların ve elmaların düşmesini engeller.
Zincir de yeni tasarıma entegre edilmiştir.Yeni geliştirilen sıralı zincir iletim sistemi sadece sürüşü hızlandırmakla kalmaz, aynı zamanda zincirin düşmemesini veya pantolonun kelepçelenmemesini sağlar.Kesinlikle pratik bir tasarımdır.
En aşınmaya dayanıklı lastikler de New Lite'ta güncellenerek, Dow Chemical ile ortaklaşa geliştirilen yeni düşük dirençli içi dolu lastikler ile değiştirildi ve bu lastikler sürüş yollarının direncini% 27 oranında azaltıyor. Başka bir deyişle, bisiklete binmek daha hafiftir ve pedal zincirinde tıkırtı veya pedal çeviren bisikletin utanç verici şekli olmayacaktır.
Yeni ergonomik çerçeve ve direksiyon tasarımı, yükseklik ölçeğine sahip bir İtalyan markası ayarlanabilir koltuk ile eşleştirilmiştir.Küçük bir kız veya atlı bir adam, biniciler daha doğal ve rahat bir duruşta binebilirler. .
Bu tasarım daha profesyonel olmalı çünkü bu Yeni Lite'ın tasarımcısı aynı zamanda kıdemli bir bisiklet tasarımcısı, WKUP'un kurucusu Gao Shusan. Ünlü "Permanent C" serisi bisikletler ondan geldi ve bu kez New Lite tasarımıyla Gao Shusan da bisiklet alışkanlıkları ve bisiklet fonksiyonları gibi profesyonel alanlardan yola çıkarak bisikletin performansını büyük ölçüde artırdı.
Kalbin "hız değişimi" sonunda burada
Evet, dağ bisikletine sahip olan gençler, düşündüğünüz "değişen Mobike" sonunda burada.
Yeni Lite otomatik şanzıman modelini piyasaya sürecek.Geleneksel şanzıman teknolojisi ile karşılaştırıldığında, en gelişmiş otomatik şanzıman teknolojisi altında, kullanıcı daha hızlı sürdüğünde ve kadans daha yüksek olduğunda, değişken hızlı modelin merkezi otomatik olarak daha yüksek bir hıza geçecektir. Büyük vites oranlarına sahip ikinci vites, farklı vitesler arasında sorunsuz bir şekilde geçiş yapar.Kullanıcıların vites değiştirmeyi öğrenmesine gerek yoktur, böylece kadans daha hızlı sürüş için uygundur.
Siyah değişken hızlı versiyondur
Yeni Lite'da pek çok "ilk" var.İlk kez otomotiv sınıfı şasi ayarlama teknolojisini tanıtıyor.Şanzıman dişli oranını sıfırlayarak, marş daha hafif ve pedala basılarak kat edilen mesafe% 36 artırılıyor.
Ayrıca "Mobike", kod adı "Hawk" olarak adlandırılan yeni nesil akıllı kilitleri de piyasaya sürdü.Yeni nesil akıllı kilitler, daha ince ve daha dayanıklı yeni bir tasarıma sahip. Ayrıca "Beidou + GPS" çok modlu uydu konumlandırmayı destekliyor ve Küresel çok modlu mobil ağ ve Nesnelerin İnterneti, çeşitli ülkelerdeki telekom operatörlerinin ağlarına sorunsuz bir şekilde erişebilir ve kilit açma başarı oranı daha da iyileştirilmiştir.
Naoto Fukasawanın "MUJI tarzı" Mobike'tan son derece güçlü Yeni Lite'a kadar, Mobike tasarımda daha çok çalıştı, bu da kentli insanların daha hafif, özgürce, düşük karbonlu, sağlıklı ve bilinçsizce seyahat edeceği anlamına geliyor. , Bisiklete binmenin küçük şeyine aşık olacaksınız.
Resim kaynağı: Mobike
Bağımlılık tasarlamaya dikkat edin ve iyi bir yaşam keşfedin. Shejipi WeChat resmi hesabını (shejipi) takip edin ve "Tasarım Bağımlılığı Uygulaması" nı da indirin.
