Mayıs ayının başında, güneyin pek çok yerinde şiddetli yağmurlar vurdu ve sonunda uzun pantolonları çıkardı ve aniden bir sonraki dolu veya başka bir şey için mavi bir uyarı geldi. Diğer herkes yazı geçiriyor ve Chongqing'in dört mevsiminde sadece ben rastgele oynuyorum. Tam pencere kenarında dururken ve kısa kollu ya da uzun kollu giymek için çaresizken, Audi'nin en ucuz SUV'lerden biri olan Audi Q2'yi piyasaya sürmek üzere olduğunu duydum. Belki de Audi'nin Çin pazarını kurtarmak için hayat kurtaran bir pipet olur. Audi'yi satın almak için mücadele edenleri kurtardım. (Sonuçta, bunu karşılayamazsınız)
Hepimizin bildiği gibi, Audi üç geleneksel lüks otomobil markasından biridir. Bu sefer ne gibi hesaplamalar yapıldığını bilmiyorum. Bunun nedeni, düşük kaliteli SUV'ların büyük pastası ve Geely Haval ile bir parça paylaşmak mı?
"Eskiyi" yiyen Audi hareketsiz oturamaz
"İç ve dış sorunlar" karşısında, Audi'nin yeni otomobil fırlatma hızı açıkça durdu ve merakla beklenen Q5 ertelendi. A3 ve A6L, değişen ışıklarla desteklemek için mücadele ediyor. Uzun yıllardır bekleyen Q7 ve A4L'nin pazar performansı, Tatmin edici. Audi'nin satışlarının büyük bir kısmının hala "eskisini yemek" olduğu söylenebilir.
Geri dönmek istiyorsanız, güçlü ürünlerle çıkmalısınız. Audi ailesinin yeni SUV-Q2'sinin piyasaya sürülmesi, Çin pazarını kurtarmak için hayat kurtaran bir saman haline gelebilir.
"En ucuz Audi marka SUV" biraz heyecanlı geliyor! En ucuz erkek kardeş aynı zamanda Audi kullanıyor ve Beier'de (zhuang) erişte (bi) var.
Audi Q2'ye bir göz atalım mı?
Audi Q2, lüks bir küçük SUV olarak konumlandırıldı ve yeni araba, MQB modüler platformuna göre üretildi. (MQB, "kutsal araba dövme makinesi" olarak bilinir. Volkswagen MQB platformu inşa edilir ve Bora, Lavida, Golf, A3 ve hatta Audi TT ve diğer "kutsal arabalar" burada doğmuştur.)
Görünüm açısından, yeni otomobilin bel kısmı tam çamurluğun arkasından uzanıyor ve iki atmosfere sahip ve ardından kapı kolunda bir araya geliyor. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4191/1794/1508 mm, dingil mesafesi 2601 mm ve 205/60 R16 lastiklerdir. Sadece arabanın önüne bakarsanız, bunun küçük bir SUV olduğunu düşünmezsiniz, belki de bu Audi ailesinin gelecekteki ilk tasarımı mıdır?
Yeni otomobilin genel ölçeği Q3'ün küçültülmüş bir versiyonuna benziyor ve farların (veya matris LED'in) ana hatları Audi RS7'ye benziyor. Arabanın arkasında, yeni otomobilin arka lambalarının şekli, yandığında "T" şeklindeki Q5'in kısaltılmış bir versiyonuna benziyor.
Q2, Audi'nin en son iç tasarımını benimsemiyor. Hala mevcut Q3 ve A3'ün iç stili. Basit tasarımın önemli ölçüde daha uzun "tutma süresi" olduğu görünüyor.
Şaşırtıcı bir şekilde, Q2 aslında tam bir LCD gösterge paneli (yabancı versiyon) seçeneği sunuyor, diğerinden bahsetmiyorum bile, bu kesinlikle "gücü" artıran gelişmiş bir konfigürasyon.
Yerli Q2 gücü henüz açıklanmadı. 1.4TFSI motorun yüksek ve düşük güçlü bir versiyonuyla donatılması bekleniyor.Üst modelin 2.0TFSI motor ve isteğe bağlı bir quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılması bekleniyor. Şanzıman sisteminin 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşmesi bekleniyor.
sonuç olarak: Dediği gibi, "Yalın bir deve attan daha büyüktür." Bugünlerde Audi iyi bir hayat yaşamamış olsa da, Audi Audi'dir ve marka değeri burada yatmaktadır. Q2'nin daha uygun maliyetli bir SUV olacağına inanıyorum, bu da dört gözle beklemeye değer!