Birkaç kusurlu, yakıtı verimli kullanan ve dayanıklı yüz binlerce, istediğiniz bu ortak girişim arabaları sizi tatmin edebilir
Günümüzde otomobil tüketicileri daha genç ve daha genç hale geldi ve 80'ler sonrası ve 90'lar sonrası tüketici grupları hâkim bir konuma geldi.Bu tür tüketiciler otomobillerini satın aldıklarında çok fazla tasarrufları yok, bu yüzden çoğu on tanesini seçiyor. On binlerce araba var ve bunlar ucuz bakım, yakıt tasarrufu ve dayanıklılık, daha az hata, iyi performans, yüksek görünüm vb. Gerektiriyor. Bununla birlikte, piyasadaki birçok model karşısında, birçok insan onları nasıl seçecekleri konusunda çok endişeli, bu nedenle aşağıdaki editör herkese tavsiye ediyor Yukarıdaki gereksinimleri karşılayabilecek birkaç aile arabasına bir göz atalım.
Volkswagen Sagitar Kılavuz fiyatı: 13.18-18.58 milyon
Sagitar, popüler aile tarzı tasarımını benimser. Dış cephenin genel tarzı nispeten basit ve ferahlatıcıdır, insanlara atmosferik bir ılımlılık hissi verir. İç ortamlar da vurgular veya başarısızlıklar olmadan ılımlılığı takip eder. Belki de başarısının faktörü budur.
Sagitar görünüm açısından alışılmış popüler stili benimser.Ön yüzdeki çok şeritli ızgara bu Volkswagen modelini açıkça tanımlayabilir.Sagitar'ın ön yüzü daha özlüdür ve düz çizgiler içinden geçen mütevazı bir şekil oluşturur. Alt ızgara Lavida'ya benzer. Aracın yan tarafları da benzer şekilde basittir ve düzgün bel çizgisi ön çamurluktan arka farların konumuna kadar uzanarak Sagitar'ı daha şık hale getirir. Aracın kuyruğu hafif eğimli bir ördek kuyruğu tasarımına sahip, genel şekli kalın ve dolu, oldukça düşük ve sakin.
Sagitar'ın iç mekanı, halkın sade tasarım tarzını sürdürüyor. Orta konsolun yerleşimi nispeten düzenli, ekstra unsur yok, karanlık iç mekanın ana rengi de araca biraz sportif bir atmosfer getiriyor. Orta-yüksek modelde bulunan üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi iyi bir tutuşa sahiptir ve krom kaplama ile dekore edilmiştir. Namlu tarzı gösterge paneli şıktır ve siyah arka plan üzerinde beyaz karakterli ekran tasarımı net ve göz alıcıdır.Krom kaplı çift namlulu gösterge paneli aynı zamanda iç mekan için bir bonus öğedir.Gösterilen numaralar net ve sürücü için daha uygundur.
Güç açısından Sagitar, 1.2T, 1.4T turboşarjlı ve 1.6L doğal emişli motorlardan oluşan üç seçenek sunuyor. 1.2T motor şanzımanı, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. 1.4T motor şanzımanı, 5 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. 1.6L doğal emişli motor şanzımanı, 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur.
Peugeot 408 Kılavuz fiyatı: 12.97-18.97 milyon
EMP2 platformu üzerine inşa edilen 408, özlü ve net bir dış tasarım yaklaşımı benimseyerek, otomobilin çoğu tüketicinin estetik ihtiyaçlarını karşılamasını sağlıyor. Özellikle gücündeki iyileşme ve yakıt ekonomisinin iyileştirilmesi eski modellerin eksikliklerini telafi edecek, fiyatı iyi ve gücü hafife alınmamalıdır. Aynı zamanda ön yüzdeki krom kaplama orta ızgara ve ince farlar, Fransızların eşsiz romantizmini ve duygularını gösteriyor.
Görünüm açısından Peugeot 408, yeni bir EMP2 platformu ile inşa edilmiştir. Genel olarak özlü ve canlı tasarım, bu modeli çoğu tüketicinin estetik ihtiyaçlarını karşılamasını sağlar. Aynı zamanda ön yüzdeki krom kaplama orta ızgara ve ince farlar, Fransızların eşsiz romantizmini ve duygularını gösteriyor. Bununla birlikte, gövdenin yan tarafındaki dikkat çekici tasarım, bu "küçük aslanı" sportiflikten yoksun kılıyor ve bunun yerine daha çok ev tarzı tercih ediyor. Arka tasarım, ön kısmın özlü ve canlı tasarımını sürdürse de, benzersiz arka lamba şekli tüketicilerin ilgisini fazlasıyla çekiyor.
İç mekanda Peugeot 408, iç tasarımı ve görünümü uyumlu tutmak için iç tasarıma özlü ve canlı çizgiler uyguluyor.Bu tasarım yaklaşımı otomobile sade ve şık bir atmosfer getiriyor. Üç kollu direksiyon simidi, araca daha sportif bir tat katan hafif düz bir tasarıma sahiptir. Aynı zamanda, orta konsolun net yerleşimi de araca zamanın biraz hissini katıyor. Ek olarak, konfigürasyon açısından, bu model sürüş sırasında güvenliği sağlamak için bir park yardım sistemi ile tamamen donatılmıştır.
Güç açısından 408, 1.2T, 1.6T ve 1.8L motorlardan oluşan üç seçenek sunar. 1.2T motor, maksimum 100kW (136Ps) güce ve 230Nm maksimum torka sahiptir. Şanzıman sistemi açısından 6 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman ile eşleştirilmiştir. 1.6T motor maksimum 123kW (167Ps) güce ve maksimum 245Nm torka sahiptir. Şanzıman sistemi açısından 6 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman ile eşleştirilmiştir. 1.8L motor, 102kW (139Ps) maksimum güce ve 172Nm maksimum torka sahiptir. Şanzıman sistemi açısından 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Civic Kılavuz fiyatı: 11.59-16.99 milyon
Dokuzuncu nesil Civic'te bazı pişmanlıklar bulursanız, yeni Civic'i reddetmeniz zor olabilir. Şaşırtıcı bir şekilde, ancak olağanüstü efektlerle, küçük bir Acura gölgesine sahip yüksek teknolojili ön yüz, sert bel çizgisi ve oldukça tanınan arka lambaları, ancak görünüm açısından Civic'in gelişimi gerçekten tatmin edici.
Görünüş açısından, Civic'in görünüşü çok dinamik.Aile benzeri dinamik ön yüz bu arabada çok iyi kullanılmış ve tam LED farlar güçlü bir gelecek hissine sahip. Aracın yanları, güzelliği başka bir yüksekliğe iter, serin olurken biraz maneviyat katar. Düzgün bel çizgisi, yükselen arka kısım ile uzatılır ve spor otomobilin cazibesi kendini gösterir. Civic'in arka tasarımı daha da kusursuz, C şeklindeki arka farlar ve arkaya doğru kayan tasarımıyla bu modaya uygun öğeler, aracın dinamik ve güçlü hissini tam ve cazibeli bir şekilde gösteriyor.
İç mekanda, Civicin iç mekanı teknoloji ve sadeliğe sahiptir. Devasa LCD gösterge paneli sürücünün savaşma arzusunu yükseltir. Merkezi kumanda ve direksiyon simidi deri ile kaplanmıştır. Gösterge panelinin tasarımı çok benzersizdir ve orta konsol sürücüye doğru eğimlidir. Bir yanda dokunmatik ekran, dört düğme ve orta konsol üzerinde iki düğme bulunuyor, böylesine sade bir tasarım da popüler bir konsept. Üç kollu direksiyon simidi, genel dokuyu iyileştirmek için krom dekorasyonla desteklenmiştir.
Güç açısından, Civic'in pazardaki ilk modeli sadece bir CVT ve 6 ileri manuel şanzıman ile eşleşen 1.5T motorla donatılmıştır. Daha sonra piyasaya sürülen 1.0T motor, maksimum 92kW (125Ps) güce ve 173Nm maksimum torka sahip. Yeni Civic için en önemli nokta, sonunda turboşarj saflarına girmiş olması. "T" li motor daha verimli bir güç çıkışına sahip ve böylece sportif bir sedan statüsüne sahip.
Fox sedan Kılavuz fiyatı: 11.38-16.58 milyon
Yeni Fox sedan sadece sportif bir görünüme ve iç tasarıma sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda tutarlı mükemmel kontrol seviyesini de koruyor.Daha yüksek kontrol performansına ihtiyaç duyan tüketiciler için, yeni Fox sedan'ı düşünebilirsiniz.
Görünüm açısından Fox sedan'ın şekil tasarımı karmaşık değil, ancak oldukça dinamik bir etki yaratabilir.Son yıllarda imza haline gelen "büyük ağız", bu sportif atmosferi yaratmada "mirasçı" olarak tanımlanabilir.Krom kaplı multi-banner Ön hava giriş ızgarası, ön tarafın her iki yanındaki ince ve keskin farlarla uyumlu hale getirilerek ölümcül bir aura oluşturuyor. Gövdenin yan çizgileri, alçak ön ve yüksek arkaya sahip bir dalış tasarımı kullanıyor.Önden arkaya doğru yükselen bel çizgisi, arabanın yan tarafına biraz dinamik katıyor.Arka, öne doğru yankılanıyor ve aynı zamanda basit bir tasarım tarzını benimsiyor.
İç mekân açısından, otomobil, sportif bir atmosfere sahip savaş dolu bir iç mekan yaratmak için çok sayıda çizgiyi ve düzensiz şekilleri bir araya getiriyor. Orta konsol alanının çift katmanlı tasarımı, aynı zamanda, multimedya sistemi ve klimayı, açıkça yapılandırılmış ve kullanımı kolay iki alana sistematik hale getirir.Üst katman, büyük boyutlu bir multimedya ekranı ve çalıştırma düğmeleridir ve alt katman, klima kontrol düğmeleri ve düğmeleridir. Genel tarz daha sportiftir ve dikey klima çıkışı, iç mekanda karakteristik bir tasarım öğesidir.
Güç açısından Fox sedan üç seçenek sunuyor 1.0T, 1.5T ve 1.6L motorlar 1.0T motor maksimum 92kW (125Ps) güce ve 170Nm maksimum torka sahip. Vites kutusu, 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. 1.5T motorun maksimum 133kW (181Ps) gücü ve maksimum 240Nm torku vardır. Vites kutusu, 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. 1.6L motor, maksimum 92kW (125Ps) güce ve 159Nm maksimum torka sahiptir. Vites kutusu, 5 ileri manuel veya 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.
