Satın almak sigorta satın almaktan daha güvenilir
Elektrikli araçlar yeni bir şey değil, ancak son yıllarda geleneksel yakıtlı araçlardan yeni enerji araçlarına geçiş için artan talepler var. Ülke, güçlü bir şekilde yeni enerji araçları geliştiriyor.Son zamanlarda, azımsanmayacak güçte bir dizi model ortaya çıktı.Bağımsız markalara sahip lider bir otomobil şirketi olan Geely, kendi yeni enerji markası olan Geometry Auto'ya da sahip. İlk modeli Geometry A bu yıl piyasaya sürülecek. Resmi olarak Nisan ayında lanse edildi. Son zamanlarda, bu yeni araba editör departmanımıza geldi ve birçok meslektaşımız onu denemeye heves gösterdi.
Geometri A, şirketimizde ilk kez bir test sürüşü olarak değil, Ar-Ge merkezinin kıdemli müdürü tarafından yeni satın alınmış yeni bir araba olarak ortaya çıktı! Evet, hız bir test sürüşü ödünç almaktan daha hızlı. Yönetmen Zhong'a göre, Geometri A'nın büyüsü nedir? Detaylar için aşağıdaki resme tıklayıp "Geometri A Sahip Görüşmesi" ne girebilirsiniz.
Gözlerimizi tekrar Geometri A test sürüşüne dönüyoruz Bu sefer editoryal departmanımıza gelen bir test sürüşü Geometri A'yı birden çok boyutta anlamak için, birkaç editörden bu elektrikli araba hakkında kendi bakış açılarından ayrıntılı bir deneyim ve yorum yapmaya davet ettik. Araba, sigorta satın almaktan daha güvenilir mi gördün mü?
Chen Jie bir fotoğrafçı, her şeye yüzeyden çok bakıyor, ayrıntılara daha çok önem veriyor. Zhitao'nun her zaman yeni enerji araçları satın alma fikri vardı ve fiyat, güvenlik ve maliyet performansının dikkate alınması gerektiğini söyledi. Bir iş gezisinde olmadığı sürece, Hong Han hafta sonunu ailesiyle geçiriyor olmalı, bu yüzden arabadaki alan, malzemeler ve hatta zevk konusunda katı gereksinimleri var.
Her yerde geometrik öğeler var, güvenli yapılandırma donanımı tam kapsama alanı
Geometry A, NEDC 410 km yüksek boyutlu standart pil ömrü ve NEDC 500 km yüksek enerjili ultra uzun pil ömrü olarak bölünmüş 6 modele sahiptir.Bu test sürüşü, yüksek boyutlu standart pil ömrü versiyonudur ve sübvansiyondan sonra fiyat 170.000 yuan'dır. . Daha sonra, üç editör bu arabayı birlikte deneyimleyecek.
Stil açısından, Geometry A geleneksel yakıt sedandan farklı değildir, ancak tamamen elektrikle çalıştığı ve hava girişi gerektirmediği için geleneksel hava giriş ızgarası (orta ızgara) Geometri A'da görünmez ve kapalı ön yüz Gümüş bir LOGO ile işlenmiş geometrik öğeler, makrodan ince olana kadar "geometri" yi açığa çıkaran otomobil gövdesinin her yerinde bulunur.
Kilidi açtıktan sonra, farların "yankılanmasına" ek olarak, dış dikiz aynası ve üzerindeki LED sinyalleri de sahibini selamlıyormuş gibi yanacaktır.
Chen Jie, Geometry A'nın alt ızgarasının diğer modellerden farklı olduğunu keşfetti.Geometrik tasarımın yanı sıra, enerji tüketimini doğrudan etkileyen bir aktif hava giriş fonksiyonu ile donatıldı. Seyir tipi ızgarayı kapatır, rüzgar direncini ve güç tüketimini azaltır, böylece enerji tasarrufu etkisi sağlar. Zhitao ayrıca bu konfigürasyonun beklenmedik olduğunu söyledi.
Geometri A, L2 PLUS akıllı sürüş sistemi ile donatılmıştır.Uyarlanabilir seyir, otomatik araç izleme, şerit tutma, trafik hızı sınır işareti tanıma, ileri çarpışma uyarısı ve diğer işlevleri gerçekleştirmek için aracın önünde milimetre dalga radarı, ultrasonik radar ve kamera görülebilir. Chen Jie, bu güvenlik konfigürasyon donanımına sahip olduktan sonra güvenlik performansının çok geliştiğine inandığını ve gerçek sürüş etkisinin nasıl olduğunu görmek için bir an önce test sürüşü deneyimi bölümüne girmek istediğini söyledi.
Arabanın önü biraz alışılmadık görünüyor, çünkü bizim ortak siyah muhafaza altı veya gümüş süslememizi kullanmıyor ve arka tasarım çok daha tanıdık geliyor.Küçük arka kanat ve siyah kaplama, aramızdaki mesafeyi daraltıyor. Bu siyah süs gibi ön ve gövdenin geometrik öğeleri miras alınır.
Chen Jie, Geometri A'nın görünümünün detay tasarımına büyük önem verdiğini ve ilk ve son yankıların da bu tasarım stiline yansıdığını söyledi.Geometrik unsurların her zaman kapüşondaki çizgiler ve arkadaki siyah süslemenin deseni gibi beklenmedik yerlerde görüneceğini söyledi. Hong Han, Geometri A'nın geleneksel modellere göre tasarımda daha özenli ve sofistike olduğuna inanıyor.Geometrik öğeleri modelin görünümüne entegre ediyor ve bize yeni bir görsel deneyim getiriyor. Zhitao, tüm vücutta 3 milimetre dalga radarı, 12 ultrasonik radar ve 6 akıllı kamera ile güvenlik konfigürasyonunun da Geometry A'nın odak noktası olduğunu belirtti.
Kalan tam metni (1/4) genişletin
Sıradan olmayan kumaş koltuklar, koku yok, formaldehit anahtar
Volvo güvenliğiyle tanınıyor ve çevre dostu iç mekan geleneği Geometry A'ya aktarıldı. Yeni otomobil kokusuz ve formaldehit içermeyen iç malzemeler kullanıyor.Hong Han, ailesinin bu yeni otomobilde oturmasına izin verdiği için çok rahatladığını söyledi. Baba Zhitao, Geometry A'nın bebek dereceli kumaş nefes alan iç mekan için Uluslararası Çevresel Tekstil Derneği'nin Oeke-Tex 100 standardı sertifikasını benimsemesine şaşırdığını ifade etti, ki bu basit değil.
O kadar soğuk rüzgar değil, sadece renk "soğuk" ama tasarım çok zarif. Chen Jie, iç tasarımın dış tasarımdan daha üç boyutlu olduğunu keşfetti.Tasarımcı, asimetrik bir güzellik yaratmak için kavisli yüzeyleri kullanmakta iyidir; belirli bir ışık altında, bu iç mekan iyi bir ışık ve gölge etkisine sahiptir.
Hem Zhitao hem de Hong Han, babaların rolünü oynuyor ve iç mekanın zevkine ve malzemesine daha fazla dikkat ediyorlar. Sözleriyle, aile arabasının kokusuz ve formaldehitsiz olmasını, böylece ailelerinin ve çocuklarının güvenli bir şekilde binmesine izin vermelerini umuyorlar. Geometry A bunu yapar.Uluslararası çevre koruma tekstil derneği Oeke-Tex 100 standart sertifikasyonunu benimseyen Zhitao, yüzbinlerce modelde elde edilebileceğini söyledi.
Chen Jie, merkezi kontrol dokunmatik ekranında, müzik çalma, gerçek zamanlı navigasyon, panoramik görüntüler vb. Gibi aracın işlevlerinin çoğunu kontrol edebileceğinizi ve ayrıca HUD baş üstü ekranı, koltuk hafızası, dış ayna hafızası vb. Ayarlayabileceğinizi söyledi. . Geometry A, elektrikli bir araç olarak planlı şarj hizmetlerini de destekler (tahmini şarj süresi, şarj yığınlarının bulunması vb.).
Panoramik görüntü farklı açılar arasında değiştirilebilir.Ayrıca Chen Jie, sola / sağa dönüş sinyali açıldığında ekranın da sol veya sağ taraf gibi görüneceğini keşfetti.
Eski sürücünün gözünde otomatik park işlevi acemiler ve acemiler için gibi görünüyor, ancak eski sürücü Hong Han bu arabadaki otomatik park işlevini deneyimledi ve park etmenin çok kolay ve rahat olabileceğini gördü. Karmaşık işlemler için etrafınıza bakmanız, ileriye ve geriye bakmanız ve engellerle karşılaştığınızda hemen fren yapmanız gerekmez, bu oldukça güvenlidir!
Araç park alanına yakın olduğunda, vites kolunun arkasındaki otomatik park işlevi düğmesine basın ve araç, araç başarılı bir şekilde taradığında park alanını tarayacaktır (varsayılan olarak sağ tarafı tarayın, sola park etmeniz gerekiyorsa, dönüş sinyalini açın). Aracı frenlemeniz ve ardından otomatik park düğmesine tekrar basmanız ve freni bırakmanız istenecektir.Sonraki park etme işlemi aracın sistem kumandası tarafından otomatik olarak tamamlanacak ve son olarak P vites sizin için takılacaktır.
Video oynatıcı
00:00
-
00:00
-
00:05
-
00:10
-
00:15
-
00:20
-
00:25
-
00:30
-
00:35
-
00:40
-
00:45
-
00:50
-
00:55
-
01:00
İnternet hızı biraz zayıf, oynatmayı ve arabelleği duraklatmanızı öneririm! Çıkardım
00: 00/00: 00
- HD
- Ultra net
- SD
- 2,0x
- 1,5 kat
- 1.0x
- 0,75x
- 0,5x
Sesi artırmak veya azaltmak için yukarı / aşağı okları kullanın.
Otomatik park işlevi gösterimi
Dokunmatik kontrol işlevi pek çok modelde görülebilir, ancak Geometri A, dokunmatik yüzeyi dekoratif metal fırçalanmış bir panel ile değiştirir, geometrik desenleri buz mavisi bir diyafram açıklığına sahiptir ve işlev kontrol düğmeleri desendedir. Bunların arasında görsel efekt fena değil, aynı zamanda teknoloji hissini de vurguluyor.
Hem Hong Han hem de Zhitao, bu tür iç mekanlarda kusurlu bir şey olmadığını söyleyerek, malzemenin başlangıcından beri liderlik konumunda olduklarını, bu da Geometry A'nın sürücü ve yolcuların sağlığına ve güvenliğine büyük önem verdiğini, açık renkli iç mekanların aracın sıcak ve parlak görünmesine neden olduğunu gösteriyor. Depresyon hissi yaratmayacak ve görsel olarak siyah iç mekandan daha ferah; en önemlisi yaz aylarında koltuk çok sıcak olmayacak. Chen Jie hala iç tasarıma daha fazla önem veriyor. Geometrik unsurlar asimetrikliğin güzelliğini vurguluyor. Farklı açılardan farklı görsel deneyimler var, bu da "yandan bir sırt olarak yatay görünümün" güzelliği gibi görünüyor.
Arkada büyük ön cam, ana sürücü koltuğundan rahat giriş ve çıkış
Sadece bakarsanız, koltuk yüzeyinin sargı malzemesi sıradan keten kumaştan farklı değil, ancak birkaç dokunuştan sonra Hong Han ipeksi ve yumuşak olduğunu ve yolcu koltuğunun arkasının da bir "patron düğmesi" olduğunu söyledi. Bu model, Uluslararası Çevre Tekstili Derneği Oeke-Tex 100 standardı tarafından onaylanmış bir bebek sınıfı kumaş solunum koltuğu ile donatılmıştır.Bu, aynı seviyedeki modellerde duyulmamış bir konfigürasyondur.Ana sürüş pozisyonu ayrıca konforlu bir giriş ve çıkış işlevine sahiptir; otomobile girme, Zhitao ve Chen Jie, tuhaf bir koku olmadığını söyledi.
Torpido gözünün anahtarı, durdurma çubuğunun sağ tarafına yerleştirilmiştir. Torpido gözünü yavaşça açmak için düğmeye basın. Özel bir şey görünmüyor, ancak Chen Jie, torpido gözünün bir şifre ile ayarlanabileceğini keşfetti. Kaput anahtarı torpido gözünde bulunuyor ki bu ne olduğunu biliyor gibi görünüyor; şifreli torpido gözü motor bölmesindeki parçaları belli bir ölçüde koruyabilir mi?
Sunroof genel boyuttan daha büyüktür ve arka ön camın boyutu genellikle daha büyüktür, bu da sunroof / ön cam entegre cam olarak anlaşılabilir.Bunun avantajı, ön sıranın geniş sunroof'a sahip olması ve arka sıranın da iyi bir güneş hissine sahip olmasıdır. Hong Han'ın bundan nasıl hoşlandığını görebilirsiniz.
Chen Jie de küçük bir ayrıntı buldu. Kilidi açtıktan sonra, gövde belirli bir yüksekliğe kadar sıçrayacak. Bu yükseklik, tam açıklığın yaklaşık üçte ikisi. Büyütülmüş öğeleri almazsanız, yedeklemeyi manuel olarak açmanıza gerek olmadığı söylenebilir. Bölme kapağı.
Akıllı sürüş sistemi sayesinde konforlu sürüş de güvenlidir
Deneyim aracı, Zhitao'nun 1.4T yakıt motorunun gücüne eşdeğer olduğunu söylediği maksimum 250N · m torklu 120kW (163PS) bir tahrik motoruyla donatılmıştır. Geometri A için güç, değer verdiği şey olmayabilir ve belki daha da önemlisi akıllı sürüş sistemidir.
HUD head-up ekranı, navigasyon, uyarlanabilir seyir, hız, trafik işaretleri vb. Dahil olmak üzere yeterli sürüş bilgisini gösterebilen 8 inçtir. Chen Jie, sürüş sırasında temelde gösterge panelini görmezden gelebileceğinizi ve baş üstü ekranının daha canlı, üç boyutlu ve nazik olduğunu söyledi. Sürükleyici bir his.
L2 PLUS akıllı sürüş sistemi, otomatik başlatma ve durdurma özellikli adaptif akıllı seyir, akıllı pilotluk, kapı açma uyarısı, arkadan çarpışma uyarısı, ön çarpışma uyarısı gibi L2 sisteminden daha eksiksiz ve akıllı olan üst düzey yarı otomatik bir sürüştür + Otomatik acil frenleme, şerit değiştirme yardımı ve hız sınırı tanıma için Zhitao, direksiyon simidine dokunmanın zamanlamasına ek olarak sistemin gerisini halledeceğini söyledi.
Kapıyı açarken yana bakan yayalara veya araçlara dikkat etmemenin yol açtığı trafik kazaları ile ilgili haberleri sık sık görüyorum. Bu nedenle günümüzde çevrimiçi araç çağırma, taksiler vb. Hepsinin kapısında "arkadan gelen araçlara dikkat edin" uyarı işaretleri ve Geometri A GD'nin mühendisleri de bu konuyu göz önünde bulundurarak bu tür trafik kazalarının meydana gelmesini etkin bir şekilde engelleyebilecek kapı açma uyarıları verdiler. Ayrıca Chen Jie, sistem kapının kapalı olmadığını algıladığında D veya R vitese geçmeyi yasaklayacağını yani aracın şu anda araç kullanamayacağını ve araçtaki insanların güvenliğini sağladığını söyledi.
Geometry A'nın dinamik performansı ile ilgili olarak, Lao Liu tarafından düzenlenen test sürüşü makalesine göz atabilirsiniz, inanıyorum ki bu yeni arabayı daha derinlemesine anlayacaksınız. Zhitaonun geometrik Bir performans testi de başlatıldı, ancak bence bu arabanın en önemli özelliği zeka ve güvenlik olmalı ve bu arabanın en önemli özelliği zeka ve güvenlik olmalıdır.
sonuç olarak: Makalenin başlığına geri dönersek - "Sigortadan satın almak daha mı güvenilir?", Bunu okuyan arkadaşların cevabının kalplerinde zaten olduğuna inanıyorum. Geometri A'nın görünüşü oldukça zengin detaylı bir tasarıma sahip ve "geometri" konusunda orta derecede telaş yaratıyor ... Detaylara büyük önem veren Chen Jie bile hayran kaldı. İstatistiksel modellerde üst düzey çevre dostu iç mekanlar çok nadirdir Geometri A, Hong Han'a iç çevre korumasından bahsedebileceklerinin sadece pahalı arabalar olmadığını gösterdi. Deneyimli sürücü Zhitao, L2 PLUS akıllı sürüş sisteminden etkilendi, kolay ve güvenli bir şekilde kullanıyor ve hayatı değerli. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Li Jiaming, Pacific Automotive Network)
Model parametreleri karşılaştırma resmi Model Geometri A2019 Yüksek Boyutlu Standart Dayanıklılık Power Square Edition Resmi Fiyatı 230.000 Üretici Geometri Araç Seviyesinde Kompakt Arabalar Pazara Çıkma Süresi 2019-04 Motor Saf Elektrik 163 hp Elektrik Motoru Emme Tipi-Maksimum Beygir Gücü (PS) -Maksimum Tork ( N · m) - şanzıman elektrikli araç tek vitesli şanzıman gövde tipi 4 kapılı 5 koltuklu sedan
