Merhaba, trafik polisi yolda sorgulayan WEY VV7'den bahsederken, trafik polisi, sahibi cevapladıktan sonra boş görünüyor

Sahibi 80'li yıllardan sonra, sigorta tazminat talep endüstrisiyle uğraşan, anketlerden ve araç hasar değerlendirmesinden sorumlu, süper otomobiller ve lüks marka araçlar hariç, piyasadaki neredeyse tüm araçlara maruz kaldı, bu yüzden arabaları anladığımı düşünüyorum. Arabayı seçerken çok fazla araba gördüm.Sonunda Çin Seddi'nin WEY VV7'sini seçtim.Bir yandan yerli SUV'un çok lüks bir araba olduğunu hissediyorum, diğer yandan bu arabanın ortak girişim arabasından daha kötü olmadığını duydum. Bir trafik polisinin kırmızı ışıklı kavşakta yanından geçip gelmesini bekleyerek arabayı aldıktan dönerken, mal sahibi kuralları ihlal ettiğini düşündü, ancak trafik polisinin aracın sahibine arabanın ne tür bir araba olduğunu sormasını beklemedi.

Eve gittikten sonra bir şey yüzünden Shanghai Volkswagen'in 4S mağazasına gittim.Genellikle hasar tespiti ve sac tamiriyle uğraşan bir grup elektrikçi teknisyeni bir araya geldi. Çok konuştuktan sonra bir fikir verdiler. Tiguan'dan çok daha iyi. Bunu duyduktan sonra sahibi mutlu oldu.

Araba logosu, BYD ve diğer otonom arabalara kıyasla çok yüksek kaliteli hissediyor. Great Wall, Wey için çok çalıştı ve araba logosu rastgele değil. Görünüm, yan tarafta çok koordineli bir miktar dikey arkadan çekiş platformu ile oldukça otoriter. 20 inçlik büyük ayaklar çok naziktir ve filtre konforu lüks arabalarla karşılaştırılabilir.

İç mekan, tasarım veya malzeme ne olursa olsun lüks markalara kaybetmez. Çift katmanlı ses geçirmez cam, koltuk derisi yumuşak ve rahattır.

Üç sürüş modu hala şehir içi sürüş alışkanlıklarına en yakın standart moddur.Arabayı hayal kırıklığına uğratmazlar. Hafifçe başlayın ve sabit bir hızda hızlanın. Çok yumuşaktırlar ve geçişi hiç hissetmezler. Şasi, sert orta kayış tokluk tarzındadır, bu nedenle fazladan zıplama yoktur, belirli bir yol hissi vardır ve dolambaçlı yol bir Prado Highlander gibi hissettirmeyecektir.

Ortalama yakıt tüketimi yaklaşık 9,8, sorun değil.

İster araba satın almak için aceleniz olsun, ister hayatınız gibi bir arabayı sevin, WeChat genel hesabını takip etmenizi öneririz: AutoFinder uzun basışla kopyalanabilir. En son pratik araba bilgileri her gün basılır ve uzmanlar soruları çevrimiçi olarak yanıtlar. Gelin ulusal otomobil bulucuya katılın!

Infiniti Queen'in motoruyla Sao green ve Tianlai, Jaguar F-type'dan 10 kat daha yakışıklı grev yapıyor!
önceki
Tatil seyahati için en iyi seçim 180.000 sınıfı ortak girişim SUV karşılaştırması
Sonraki
Baojun 510'un arka süspansiyonu "bükülmeye" dönüştürüldü. Neler oluyor?
19 keskin dünya modeli önemli ölçüde değişti, 2.0T 8AT düğme kaydırma ile donatıldı ve ST versiyonu eklendi!
Satamayan şu SUV'lara bakın, gerçekten kötüler mi? Yapma!
Honda CR-V'den bahsetmek için iki binlik bir artış, aracı kullandıktan sonra, sahibi her gün bir çocuk gibi çakıl taşlarını toplamayı söyledi
Changan Suzuki iyileşiyor mu? "Changan" oldu ama Suzuki yok!
"Dragon Nest" Yeni Yıl Günü avantajları patladı! Yeni canavar kız Ocak'ta vadiye giriyor
Üç "silah" ile yeni nesil Subaru XV çok pahalı
Birim lideri Tiguan L'den bahsetmeyi severdi. Yarım ay sonra, lider her zaman açıklanamaz bir şekilde kızdı.
Ya araba su basarsa ve kapı açılamazsa? Bu 3 yöntemi hatırlayın, yardımcı olabilir!
Sonunda onaylandı! Yeni XC60, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda ön satışa sunulacak
NBA2KOL2, ortak markalı basketbol ayakkabılarından özelleştirilmiş oylama şişelerine kadar spor ve oyunların çoklu çarpışmalarını yorumlar
Haima Familia F7'yi test etmek için hacklenebilen yerli yapım 7 koltuklu araba
To Top