Yüksek sesli denizaşırı modeller neden Çin'de yapılmıyor?
Makalenin yorumlar bölümünde, netizenler şaka yollu bir şekilde profesöre "karga ağzı" diyorlar. Bunun nedeni, defalarca alkışladığım tüm arabaların satışlarının çoğu zaman tatmin edici olmaması, ancak sık sık şikayet edilen Haval ve Zotye'nin satışlarının artmasıdır. Hayır, karga gagam yine ortaya çıktı, daha önceki bir yazımda Çin'de bazı yüksek profilli modelleri tanıtmayı umduğumu söylemiştim ama iç planın olmadığı açıklanmıştı.
Elde edemezseniz, YY de harika Bu sayımızda, yüksek profilli olan ama yerli yapımları değil, o yüksek profilli modelleri büyüleyeceğiz.
Mazda CX-3
Şangay Otomobil Fuarı'ndan bu yana Mazda CX-3'ün ilgisi bir roket gibi yükseldi. Bunun nedeni, netizenlerin çoğunun Mazda'nın ruhu harekete geçiren tarzına yakalanmasıdır.Geniş ağız tasarımı ve gözlerin açık köşeleri ve diğer popüler unsurlar, CX-3'ü sınıfının en yüksek görünümü yapar.
Kendi estetik setine ek olarak, güç aktarım mekanizmasının araştırma ve geliştirmesi de kendine özgü özelliklere sahiptir. Dongying BMW kapsanmıyor Küçük bir araba platformuna dayanan bir SUV'da Mazda bunun için 2.0L Chuangchi Blue Sky direkt enjeksiyonlu bir motor yerleştirdi.
Güç aktarım mekanizması benzer modellerden çok daha gelişmiş. Binzhi ve XR-V'nin 1.8L deplasmanlı modellerinin hala çok noktalı EFI yakıt beslemesi kullandığını ve Mazdanın 2.0L motorunun donanımlı olduğunu bilmelisiniz. Doğrudan enjeksiyon teknolojisi, yakıt tüketimi ve güç açısından daha gelişmiştir.
Toyota Asia Dragon
Toyota Asia Dragon 1994 yılında piyasaya sürüldüğünden beri, şimdiye kadar dördüncü nesil modelleri geliştirdi.Lexus ES çalışmış birçok netizen zaten Asia Dragon'a aşinadır, bu nedenle Asia Dragon da ES200 kullandı. Varlık.
Toyota'nın otomobil serisinde, Asia Dragon, Camry'den daha yüksek, orta ila büyük bir otomobildir.Uzunluğu 5 metreye yakın ve genişliği lüks bir otomobilin standardına ulaşmıştır.Aynı platformun ES ile karşılaştırıldığında, Toyota çok cömerttir. 3.5L V6 motor ile donatılmıştır.
Bu şüphesiz, küçük bir bütçeye sahip olan ancak ES2002.0L yer değiştirme gücü konusunda endişelenen netizenler için bir nimet, ancak şimdi Toyota'nın bunu Çin'e getirme planı yok.
Honda pilotu
Çin'de orta boy 7 kişilik bir SUV satın alırken aklınıza ilk gelen şey Highlander, Sharp veya Sharp ve Highlander mı? Aslında Kuzey Amerika'daki orta boy SUV pazarında bu iki değişmeyen seçeneğin yanı sıra Honda pilotları da var. Kuzey Amerika'daki en değerli orta boy SUV olarak iki yıl üst üste Hanlan'ı yendi.
Model platformunda, Honda pilotu ve Acuranın MDX'i temelde ayrılmaz bir şekilde ilişkilidir, aynı güç aktarma organı, aynı iç mekan, ancak marka nedeniyle, Honda pilotu fiyatlandırmada Acura MDX'ten çok daha kolay. Highlander'ınkine benzer bir fiyata, bir MDX facelift modeli satın alın Kim bu kadar iyi bir şeyi sevmez.
Ve motorda, Honda pilotu ile donatılmış 3.5L V6 motor da akıllı silindir kırma fonksiyonuna sahip.Bu Honda'nın ana teknolojisidir.Yük düşük olduğunda sadece 4 silindirle çalışabilir.Honda'nın siyah teknolojisi gerçekten kapsanmıyor.
Yukarıda bahsedilen arabaların hepsi iyi arabalardır, ancak konumlandırma veya politik nedenlerden dolayı, Çin'de bizimle buluşamayacaklardır. Ancak hepsinin, genellikle ev koşullarına daha uygun olan karşılıklı alternatif modelleri vardır. Örneğin, Honda pilot yedeği Guandao, Asya Ejderhasının yerine Camry ve CX-3 yerine CX-4'ün onlara daha fazla dikkat edecek en sevdiği netizenler.
