FAW'nin ilk istasyon vagonu, yüksek değerli ve kuru dönüşlü Volkswagen Weiling, düşük fiyatlı rakipleri Baojun 310W
FAW son zamanlarda sık sık hareketler yaptı. 2018'e girdikten sonra önce kırmızı bayrağı değiştirdi, ardından giriş seviyesi sedan Junpai A50'nin lansmanı yapıldı ve şimdi de ilk istasyon vagonu fırlatacak. 2018'de gerçekten büyük bir iş yapmak istiyor gibi görünüyor! Şu anda en çok bilinen yerli istasyon vagonları Volkswagen Weiling ve Baojun 310W ... FAW tarafından mayıs ayında piyasaya sürülecek olan Junpai CX65 bu iki istasyon vagonunu ezebilir ve fiyatın 50.000'den başlaması bekleniyor. Baojun 310W hala nazik, hadi birlikte izleyelim!
Junpai CX65'in şekline bir istasyon vagonu olarak bakıldığında, aynı zamanda bir Volkswagen yakasının gölgesine de sahiptir.Aile tasarım stilini benimser.Ön ızgarası, kabartmalı tasarımlı pürüzlü bir krom şerit ile süslenmiştir ve gümüş ön Çevre ve eşleştirme nispeten genç ve modaya uygun görünüyor. Farlar, gece ışığını daha bol hale getirmek için lenslerle tasarlanmıştır.
Junpai CX65'in gövde boyutu 4596 * 1785 * 1525mm ve dingil mesafesi 2610mm, bu Baojun 310W'ın dingil mesafesinden biraz daha kısa görünüyor, ancak dahili alan kullanım oranı garanti edilebilir. Chunpai CX65 gövdesi küçük siyah bir muhafaza kullanır ve krom kaplı bir bagaj rafı ile donatılmıştır.Arkadaki ana değişiklik, arka lambanın ortasındaki yeni İngiliz alfabesi LOGO'dur ve alt arka tampon ayrıca gümüş bir çizilmez koruma ekler. Arabanın ön tarafı yankılandı.
Junpai CX65'in içi oldukça atmosferik olan siyah ve kahverengi bir renk kombinasyonudur.Orta konsolun hatları nispeten pürüzsüzdür. Klimanın hava çıkışı, üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve geniş merkezi kontrol ekranının tümü, iyileştirmek için gümüş süslemelerle dekore edilmiştir. Doku ve kahverengi koltuklar oldukça cömert ... Yeni otomobil ESP, 6 hava yastığı, lastik basıncı izleme, yokuş yukarı yardım ve geri vites radarı gibi pratik konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Güç seviyesine gelince, Junpai CX65'in üretim versiyonunun 1.5L ve 1.0T motorlarla donatılması bekleniyor. 1.5L doğal emişli motor, 5 ileri manuel şanzıman ile, 1.0T turboşarjlı motor ise 6 ileri manuel ve 7 vites ile eşleştiriliyor. Çift kavramalı şanzıman, bu tür bir güç eşleşmesi günlük kullanım için tamamen yeterlidir.
Çin hala SUV'lerin dünyası, istasyon vagonları çok popüler değil ve FAW için erken bir dağıtım yapmak akıllıca. Ancak, daha önce çok satan bir Baojun 310W vardı ve FAWın en kötü yanı pazarlamadır.Bu nedenle, bu iyi inşa edilmiş istasyon vagonunun gücü her açıdan zayıf olmasa da, patlayıcı bir model olmak istiyorsa FAW tarafından satılması gerekiyor. Kanaldaki çabalar!
